ТоргоВеЦ

Ага, просто надо на кнопки в правильной последовательности жать)) попробую найти того мастера , который делал эту процедуру в прошлый раз

MishKa

Привет всем! Поделюсь своей невеселой историей. Машина май 2011 г., Dynamic с ручкой. В апреле 2012 прошел ТО1. Обе фары потрескались - заменил по гарантии. Какой-то хруст в рулевой (похоже рейка) ОД принципиально не видит ! Ссылается на некую трубку, которая мол при повороте руля обо что-то там задевает... в общем гон похоже. Этим летом после поездки в Питер сломался кондей. До сих пор не могут найти причину утечки фреона. Поменяли какую-то трубку - не помогло! Сейчас залили фреон с контрастом, отправили кататься до четверга, но фреона уже в системе нет. Бред какой-то - толи машину менять , то ли ОД !
Да забыл добавить... зимой поятоянно глючит датчик уровня топлива. сколько бензина в баке сказать вообще невозможно... ОД проблемы не видит....

SILWERHOF

MishKa писал: "Привет всем! Поделюсь своей невеселой историей. Машина май 2011 г., Dynamic с ручкой. Да забыл добавить... зимой поятоянно глючит датчик уровня топлива. сколько бензина в баке сказать вообще невозможно... ОД проблемы не видит..."

У меня июнь 2011, ручка. Датчики топлива начали глючить с 8000.Их 2-а - наследство Ниссан. перепробовал разные бензины - бестолку. Алекcимир здесь подсказал всем ,что отмывает бензин G 95 Газпромнефти. Отмылись. Глюков теперь нет. Заправаляюсь практически только им. Действительно, на этом бензине расход меньше. Иногда лью по необходимости другие бензины. Датчики работают четко. К ОД по глюкам датчиков топлива так и не обращался. С остальным пока проблем нет.

НА счет фар - прочитал про эту проблему,подумал, и перешел на дневной свет противотуманок. Ибо трещинки появляются в основном из-за фароомывателя. На разогретый светом пластике поток жидкости вызывает резкое охлаждение внешней поверхности фары из-за испарения изопропилого спирта с водой, что вызывает напряжение в пластике и как резалт трещинки.Толи пластик у рено фиговый, то ли с толщиной его намудрили. А может и то и другое.

Так что лейте G 95. И по возможности избегайте использования фароомывателя. По поводу кондея мне сказать нечего.

Movik

Михаил!
Про глюк датчика топлива - это качество бензина. Проверено ВСЕМИ за без малого 4 года.
Фары меняют без проблем - это у всех современных машин.
Хруст в рулевой - пусть ищут. Это Ваша безопасность. Заливка фреона с контрастом - обычная практика сервиса по выявлению утечки. Не надо ждать четверга если утёк весь фреон - запишитесь на удобное время.
ИМХО - бреда нет. Просто накопились неисправности. Поверьте - пройдёт и Вы будуту получать удовольствие от машины

__________________
С уважением, Movik

владимир1

Я бы попробовал тогда обратиться к другому ОД!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

jon

Утечка фреона в испарителе.
У меня было такое. Меняли по гарантии.
Это уже не единичный случай.

MishKa

Неужели это так сложно диагностировать ! За последний месяц был у ОД ТРИ раза (во вторник поеду в четверный) с этим вопросом... а воз и ныне там...
т.к. не сильно обладаю свободным временим, дня меня это очень напряжно...(сорри, крик души)

добавлено через 3 минуты
Это очень странно... т.к. заправляюсь всегда на одной и той же колонке.

горыныч

Я так же запралялся на одной заправке,через какое то время стал глючить датчик,полгода назад нашёл ту после которой всё прошло и показания точны и стрелка не скачет.

jon

При наличии оборудования несложно.
Заправляют кондиционер с красителем и специальной лампой ищут утечку.
При прохудившемся испарителе и работе кондея светиться начинает конденсат, который капает под машиной. Делов на 30 минут. И то больше время занимает дождаться,когда конденсат начнет капать.

MishKa

На второй день ОД нашел утечку фреона в испарителе, вот вам и 30 минут.... разобрали полмашины ...жесть. Машину не увижу еще неделю...

alx8319

В субботу внезапно сел акомулятор. Ничего не предвещало.

ALEX 47

У меня капать перестал, но появилась вода в салоне. Вчера на даче залез под машину, нашёл трубку слива конденсата, вытащил фильтр. Вернее не фильтр, а пластиковая трубочка с перегородками - что-то в виде лабиринта. Из трубки слива конденсата вылилось примерно 200-250 г. воды. Прочистил и промыл "фильтр" - он был забит какой-то грязью и вставил на место.
Вода в салоне пропала, но опять появилась под машиной.

Снейк

Алексей, под машиной она и должна быть, обратите внимания на другие авто где-нибудь на парковке.

ALEX 47

Да я в курсе. Она появилась именно там, где и должна быть.
Операция эта простая, но неудобная. Можно на сервисе, на очередном ТО обратить на это внимание.

jon

Я говорил, что 30 минут на диагностику.
А ремонт занял у дилера два дня.
Снимали двери передние, торпедо. Разъединяли все разъемы.