KOLEOS зимой. Опыт. Рекомендации. Проблемы. - Страница 26 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Nike · 02.12.2010, 10:58

Цитата:

Сообщение от Excalibur

- первое нажатие без педали тормоза (аналог режима "АСС" у машин с традиционным ключом)
- второе нажатие опять без педали тормоза, загорается приборка, ждём 3-5 сек (если сильно холодно, то мигаю пару-тройку раз дальним)
- нажимаю тормоз и "Старт"

А для чего нужно проделывать данные манипуляции?

Excalibur · 02.12.2010, 11:12

Цитата:

Сообщение от Hooch

Алексей, по-моему мой вариант зимнего завода идентичен с Вашим, так что считаю претензию необоснованной ))

сорри

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Nike

А для чего нужно проделывать данные манипуляции?

всё просто
во-первых когда врубается приборка начинается приличное электропотребление и аккум разогревается
во-вторых к моменту тормоз+старт успевают пройти все тесты
в-третьих насосы и помпы (к примеру бензонасос) успевают создать необходимое давление (при плюсовой температуре они отрабатывают значительно быстрее)

Меганавт · 02.12.2010, 11:16

Я два дня далаю так, подходя к машине нажимаю на пульте кнопку включения света, потом просто завожу. Когда был Меган, тоже в сильные морозы прогревал аккумулятор включением света.

smf · 02.12.2010, 11:17

Цитата:

Сообщение от Excalibur

В холодное время я завожу "по трём нажатиям кнопки":
- первое нажатие без педали тормоза (аналог режима "АСС" у машин с традиционным ключом)
- второе нажатие опять без педали тормоза, загорается приборка, ждём 3-5 сек (если сильно холодно, то мигаю пару-тройку раз дальним)
- нажимаю тормоз и "Старт"

А с бубнами танцевать никто не выходит перед заводкой?

KotLV · 02.12.2010, 11:19

Я на любой бензиновой машине просто сажусь, включаю зажигание, нажимаю сцепление (если есть), как только проходит тест систем и на дисплее загорается ОК (если есть), кручу стартер.
Если с машиной все нормально, аккумулятор "крутит" - всегда все заводится.
Не вижу смысла в других "танцах с бубном".

Nike · 02.12.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от Меганавт 2

Я два дня далаю так, подходя к машине нажимаю на пульте кнопку включения света, потом просто завожу.

Мне кажется это оптимальный вариант. Аккумулятор погреть надо - это факт. А весь остальной алгоритм заводки (тесты, насосы и пр.) электроника отработает сама. Иначе нафиг такая электроника.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от KotLV

Не вижу смысла в других "танцах с бубном".

Это наша национальная забава. Вам, сытой Европе не понять.

Excalibur · 02.12.2010, 11:39

Цитата:

Сообщение от KotLV

включаю зажигание, нажимаю сцепление (если есть), как только проходит тест систем и на дисплее загорается ОК (если есть)

это у меня п.2
п.2, как известно, у нас не возможен без п.1 (к сведению)

Цитата:

Сообщение от KotLV

кручу стартер.

это п. 3

Цитата:

Сообщение от KotLV

Не вижу смысла в других "танцах с бубном".

я тоже в других не вижу смысла

KotLV · 02.12.2010, 11:43

Цитата:

Сообщение от Nike

Вам, сытой Европе не понять.

Да ладно

, у нас тоже не жарко бывает и из-за влажности крайне часто всякие электронные дела примерзают на раз.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у нас не возможен без п.1 (к сведению)

Я же пишу про любые бензиновые машины, а не только про те, у которых кнопка "старт" присутствует.
Вы не поверите, но есть машины с обычным ключом

.

П.С. Да ладно, о чем спор, у автора поста явно что-то не в порядке с зажиганием скорее всего.

Excalibur · 02.12.2010, 11:50

Цитата:

Сообщение от Nike

Иначе нафиг такая электроника.

....иначе нафиг такой вар, который "хрюкает"
....иначе нафиг такой автокорректор, который зависает, глючит и медленно отрабатывает
....иначе нафиг такой датчик дождя, который хрен поймёшь, как работает
....иначе нафиг такой датчик уровня топлива, по которому не поймёшь, сколько у тебя осталось в баке

мне продолжать?

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от KotLV

Я же пишу про любые бензиновые машины, а не только про те, у которых кнопка "старт" присутствует.
Вы не поверите, но есть машины с обычным ключом

.

Вы не поверите, но я не могу сосчитать, кто у меня по счёту Колеос, но топикстартер также его владелец и спрашивает о нём же

наличие п.1 - приравнивается к "танцу с бубном"?

Brandon · 02.12.2010, 12:44

Я аккум заменил сразу после покупки, всетаки 3 года уже ему было с 2008-то года выпуска, стояло у меня что-то отличное от Варты, на которую меняли все нераспроданные машины после известного случая. На ТО-30 поменял свечи, "спасибо" газпромнефти.
Тупо сажусь, жду тормоз и старт, вчера -27 было, если верить БК, схватило как летом, только обороты выше держит первые секунды. Бенз 92й от Лукойла.

SanSan · 02.12.2010, 12:59

Вчера было -25 ночью , жду тормоз и старт, схватило как летом, только обороты выше держит первые минуты,грел 5минут и поехал.(ехала как черепаха 1.5--2 км, потом всё как обычно)

Nike · 02.12.2010, 13:04

Цитата:

Сообщение от Excalibur

мне продолжать?

Косяки Колеоса все известны... Можно не продолжать. Но по запуску двигателя вопросов не возникало даже в прошедшую зиму. Я лично заводил при -38 после недельной стоянки на улице. На раз... Сегодня -29 - то же самое. За 2 года эксплуатации лишь 2 раза завелся со второй попытки. Из этого делаю вывод, что если аккумулятор нормальный и его не жалко, то

Цитата:

Сообщение от Brandon

Тупо сажусь, жму тормоз и старт

Если аккумулятор жалко , то включи свет и погрей.
А если плохо заводится, то надо ехать в сервис.

бабай · 02.12.2010, 13:13

почитал я тут. вот щас пойду на улицу заводить колян свой. 4 часа на морозе -25 простоял. посмотрим.
попробую алгоритм Алексея. а в сервисе я уже записался на диагностику.

Brandon · 02.12.2010, 13:25

Цитата:

Сообщение от Nike

Если аккумулятор жалко , то включи свет и погрей.

А чего его жалеть-то? Такой же расходный материал, как колодки.
Если не ноунейм какой-нибудь, то 3 зимы живет без вопросов, на четвертую, если начинаются непонятки - менять и не думать.

Dimoniy · 02.12.2010, 13:42

Цитата:

Сообщение от бабай

4 часа на морозе -25 простоял

Это не срок. 4 часа по любому не успеет выморозиться.

02.12.2010, 13:13	#388
бабай Верховный Жрец Регистрация: 08.10.2009 Имя: Линар Откуда: Казань Автомобиль: Duster 1.6 МКП 4х4 Привележ Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Сообщений: 939 Благодарности: 303/112	почитал я тут. вот щас пойду на улицу заводить колян свой. 4 часа на морозе -25 простоял. посмотрим. попробую алгоритм Алексея. а в сервисе я уже записался на диагностику. __________________ FORTUNA FAVET FORTIBUS

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Спортивное и туристическое снаряжение.	shurman	Спорт.	71	20.04.2016 13:12
Часто встречающиеся у Renault Koleos технические проблемы	GERR	Статистика. Опросы. Голосования.	131	08.08.2014 15:50
Дальняя поездка зимой	sayrus	Общие темы по эксплуатации.	70	26.01.2012 22:04
Ханкук зимой. Стрёмно?	Hooch	Шины. Koleos.	168	25.11.2010 00:49
Packard bell опыт пользования.	Skimbl	Техника и технологии. Компьютеры.	28	12.11.2010 15:52

02.12.2010, 11:16	#378
Меганавт Хранитель клубного флага Регистрация: 26.01.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Королев Автомобиль: Чёрный Туарег, Белый Меган III 2.0 Сообщений: 1,223 Благодарности: 1,050/576	Я два дня далаю так, подходя к машине нажимаю на пульте кнопку включения света, потом просто завожу. Когда был Меган, тоже в сильные морозы прогревал аккумулятор включением света.

02.12.2010, 11:19	#380
KotLV "Заграничный Кот". Модератор. Регистрация: 06.05.2009 Имя: Konstantīns Koroļovs Откуда: Riga Автомобиль: Opel Vivaro-B Сообщений: 7,000 Благодарности: 5,051/2,013	Я на любой бензиновой машине просто сажусь, включаю зажигание, нажимаю сцепление (если есть), как только проходит тест систем и на дисплее загорается ОК (если есть), кручу стартер. Если с машиной все нормально, аккумулятор "крутит" - всегда все заводится. Не вижу смысла в других "танцах с бубном".

02.12.2010, 12:44	#385
Brandon Владыка Регистрация: 07.02.2010 Имя: Андрей Откуда: замкадье Автомобиль: электропоезд Сообщений: 667 Благодарности: 121/59	Я аккум заменил сразу после покупки, всетаки 3 года уже ему было с 2008-то года выпуска, стояло у меня что-то отличное от Варты, на которую меняли все нераспроданные машины после известного случая. На ТО-30 поменял свечи, "спасибо" газпромнефти. Тупо сажусь, жду тормоз и старт, вчера -27 было, если верить БК, схватило как летом, только обороты выше держит первые секунды. Бенз 92й от Лукойла.

02.12.2010, 12:59	#386
SanSan Сэнсэй Регистрация: 12.08.2010 Имя: Александр Откуда: Сергиев Посад Автомобиль: Koleos L.P. Возраст: 60 Сообщений: 366 Благодарности: 289/141	Вчера было -25 ночью , жду тормоз и старт, схватило как летом, только обороты выше держит первые минуты,грел 5минут и поехал.(ехала как черепаха 1.5--2 км, потом всё как обычно)

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)