Друзья, разрешите представиться!
Вадим Чернявский, руководитель службы по работе с клиентами Рольф Лахта Рено, Савушкина 103.
Достаточно давно от нашей ГК не было представителя на столь замечательном ресурсе.
В связи с этим, обязуюсь форум посещать, на вопросы отвечать и всячески помогать Уважаемым соклубникам!

Для Вашего удобства создаю тему в которой постараюсь как можно более полно и в кратчайшие сроки отвечать на Ваши вопросы, касаемо технической информации по ремонту, диагностики, а так же по наличию и стоимости запасных частей.

С Уважением, Вадим!

Чернявский Вадим
Руководитель Клиентской Службы
РОЛЬФ Лахта Рено
Россия, 197374, Санкт-Петербург,
ул. Савушкина д.103
T: + 7 812 635 58 58
М: + 7 911 101 80 31
Е: VMChernjavski@rolf.ru
W: rolf.ru

Добрый день.
Скоро у меня 75000, надо будет делать регламентное ТО на Колеос бенз. У вас есть предложение Бюджетное ТО и указано, что оно не является регламентным. В чем отличие. Что еще, кроме перечисленных 3-х операций, входит в регламентное и не входит в бюджетное.

Не по теме...

реально нет авто ?

Авто реально нет)

По существу вопроса - НЕ входит замена фильтра салона и считывание ошибок.
+ НЕ ставится соответствующая отметка о прохождении ТО в сервисную книжку.

С Уважением, Вадим!

Вадим Чернявский, приехал от вас домой после ТО-60 и тут опять вы!:) Очень приятно, что ОД Рольф-Лахта в вашем лице начало работать на нашем форуме! Удачи в общении с нами!:)

Наконец-то! Удачи Вам, Вадим!

Спасибо за добрые слова!)

добавлено через 1 минуту
И Вам спасибо!)
Лучше поздно, чем ни когда!

С Уважением, Вадим!

Какая удача! У вас сразу же есть возможность показать что это не пустые слова!
Помогите форумчанину владимир1, с решением проблемы гула вариатора. Причина которого всем давно известна (ну разве что, кроме некоторых представителей Тех.Центров).
Если же вдруг, вам причины гула тоже не известны... вы легко сможете найти ответ на данном " столь замечательном ресурсе".

Добрый день!
Почему бы и не попробовать. Если Владимир1 обратится с этим вопросом, то обязательно посмотрим в чем именно причина, тем более что вариантов решения проблемы много, но в любом случае, спасибо за предложение ознакомиться с решениями на форуме.
С Уважением, Вадим.

Я вчера на ТО уже озвучил проблему. Андрей Заварин сказал поездить пару недель после прошивки вариатора и послушать. Езжу и слушаю. Всё написал здесь:http://www.club-renault4x4.ru/rulevo...-variator.html

Спасибо, почитал, поговорил с ребятами.
Всё верно, при наличии отзывной, в Вашем случае она была, в первую очередь выполняются работы по ОТО, потом, если проблема остается, делается дальнейшая диагностика.

С Уважением, Вадим.

Уж извините за прямоту, но странная у вас диагностика:
Владельцами Рено Колеос, по решению проблемы гула вариатора, накоплен уже такой опыт... Что диагностика должна занимать не более 5 минут поездки, на машине клиента. А предложение Андрея Заварина: "поездить пару недель"- больше похоже на отфудболивание клиента!

Вот это тоже откровенное отфутболивание с навешиванием лапши на уши:
Нет там -"много" вариантов решения проблемы!
Есть-мало желания ее решить!

Артем, у меня гул проявляется только на хорошо прогретой машине. Может поэтому на ТО его и не услышали. А в целом отфутболивания у этого ОД я пока не наблюдал! Как я понял, просто анализируется реакция вариатора на прошивку. Не проблема, пару недель буду оценивать. Потом заеду к Андрею и будем решать. Я вообще не сторонник ругаться. Главное - конечный результат.

С Вашего позволения, вступать в полемику не буду, т к мы, со своей стороны, сделали всё верно.
Есть правила, которым нужно следовать. Странная диагностика это пять мин покататься, мысленно всё просканировать и вынести вердикт. Жаль что выглядит как навешивание мучных изделий и отфутболивания, буду стараться, впредь, выражаться более ясно, спасибо за Ваши комментарии.
И повторюсь, варианты есть, вплоть до замены КПП, но такие работы АФ сходу ни когда не подтвердит, а предлагает выполнить сначала ряд диагностических работ, возможно замен деталей, и как вариант узел всборе.
Уж извините за прямоту.

С Уважением, Вадим!

То что на горячей машине проявляется - еще один + в пользу уже указанной мной причины. И как я уже написал-давно известной причины:)

Главное - решить проблему!:pardon:

Решаем)

Понеслось...:) Говорю еще прямее:
1.Вы какие мероприятия по диагностике гула вариатора выполнили? Перепрошили его? Это у вас считается диагностикой?! Может это все таки предписанные тех. нотой работы?
2. Вы не знаете, что целью перепрошивки вариатора, ни когда не являлась проблема гула вариатора?
3. Вы не знаете что перепрошивка вариатора не решает проблему гула вариатора?
4. Вы действительно считаете что по типу шумов в вариаторе (да и в любом другом агрегате) нельзя провести первичную диагностику сразу а не через 2 недели (результатом которой должен стать окончательный вердикт по неисправности, либо решение на углубленную диагностику в условиях ТЦ а не силами владельца автомобиля)??
5. Вы не знаете что самой распостраненной причиной этого гула на Рено Колеос является потеря свойств масла вариатора (на отрезке от 40 до 65т.км. пробега)? И что данный гул легко идентифицируется в силу вполне определенных условий его возникновения и по вполне специфическому звуку???

6. Если вы этого всего не знаете... Вы точно ТЦ по обслуживанию автомобилей???:eek:


С Недоумением, Артем!

6. Да, точно, ТЦ по обслуживанию автомобилей Renault :)

С Уважением, Вадим.

Очень жаль, что вы владеете информацией только по п.6 :pardon:

Вы поймите, я человек крайне спокойный и очень не люблю ругаться.
Вступать в словесные перепалки тоже не хочу, у каждого свое мнение и взгляды на события.
Мой значительный опыт как механиком, мастером, руководителем (и всё это только по Рено), опытный персонал, всё это позволяет иметь своё мнение.
Уверен, что Ваши знания и опыт владения а/м Рено, не менее значительны.
Переубеждать друг друга, не вижу смысла, ну не поменяет что то АФ, пока не сделана ОТО и не соблюдены все формальности. И я считаю, это правильно.
В данной конкретной ситуации что важно? То, что Владимир понимает что делают с его автомобилем и зачем.
Надеюсь что выше сказанное и будет ответом на все пункты :)

С Уважением, Вадим!

Ну вот почему так, когда человек не может дать вразумительный ответ на прямой вопрос-он говорит что это он не хочет ругаться?! Т.е. вопросы к вам, по вашей же профессии, вы воспринимаете как агрессию?!
А как все начиналось: "обязуюсь форум посещать, на вопросы отвечать и всячески помогать Уважаемым соклубникам!"

Ну ладно... Не буду больше вас пугать неудобными вопросами. :)

Добрый день.
Как мне казалось, отвечал на всё и сразу.
Что именно мне нужно было написать? Правда, не пойму....
Что Вы правы, а я нет? Что мы плохо работаем и лишь бы ни делать ни чего, а отфуболить и лапши навешать (Ваша фраза и была проявлением скрытой агрессии с Вашей стороны)?
Не согласился с этим всем и написал почему, отвечал на все вопросы, как есть.
Спасибо.
С Уважением, Вадим.

Артем, Вы были хоть раз в Рольф-Лахта? Диагностировали там вариатор? Если нет, то чего пристали к человеку? Хотите, чтобы Вадим по интернету глобально решил проблему всех возможных звуков вариатора?

Вадим Чернявский, не ведитесь на троллинг.

От себя готов отрекомендовать Вадима, как одного из самых компетентных и при этом приятных в общении специалистов среди всех официальных дилеров Рено в СПб.

Аналогично

Спасибо за Ваши слова, очень приятно!
А к совету Вашему, обязательно прислушаюсь и именно так и поступлю)

С уважением, Вадим!

добавлено через 59 секунд
И Вас благодарю!

С Уважением, Вадим.

Ну, потянулись правозащитники на Болотную...!
Уважаемый E'gen. Дело в том, что вы написали ни о чем. Так же как это делал в ответ на мои вопросы, ваш "подзащитный" Вадим Чернявский. А беседы НИ О ЧЕМ, мне быстро наскучивают. :pardon:

P.S. Работал у меня друг в Рольфе, автослесарем. Взгляд на качество работ, с другой стороны от стола мастера-приемщика, очень сильно отличался от вашего, восторженного.

Мой последний ответ. Очень жаль, что есть люди, которые читают одно, но понимают другое, хотят увидеть во всём плохое...
Поверьте, "подзащитным" я не являюсь, мне это не нужно, я ни чего такого не сделал, что бы меня нужно было защищать. Если буду в чем то неправ, то так и скажу..
Уверен, большая часть форумчан, будет более адекватно реагировать на моё присутствие.
С Уважением, Вадим.

P.S. Рад что Вам наскучило. Спасибо.
P.S.S. Все так же готов во всем помогать соклубникам по всем вопросам ремонта и обслуживания а/м.

"Это вам не что-либо как, а как-либо что! " «За двома зайцями» (1883)

Вот видите как у нас не сложилось!:pardon: Когда я задаю вопросы-вы не отвечаете. Когда вопросов уже нет-у вас есть ответ!:)


Я вам верю!
Удачи вам!:drinks:

Вадим, вопрос про расширение Рольф. В Мск. так и не пускают до сих пор или всё-же будет возможность заехать на ТО в Рольф-Москва, в ближайшей перспективе?

Добрый день!
На сегодняшний момент, какой то подтвержденной информации по этому вопросу у меня нет.
Обязательно попробую выяснить и в течении недели дам ответ.

С Уважением, Вадим!

Здравствуйте Вадим.Планирую купить Колеос с пробегом.Скажите возможно ли оценить состояние автомобиля на тест драйве и по диагностической карте?Или обязательно нужен человек с ноутбуком и диагностирующей программой от Рено.Заранее спасибо.

Добрый вечер.
Тест драйв и карта не даст полной картины.
В любом случае, полная диагностика, даст более расширенную информацию по техническому состоянию автомобиля.
Не подскажите, что за карта диагностики, где её делали? Есть ли сервисная книжка, история обслуживания? Какой год и пробег?

С Уважением, Вадим!

Дело в том, что я в отъезде и увидел авто по интернету.Может Колеос уже будет продан к моему приезду.Если же нет у меня будет мало времени на осмотр и принятие решения.Сервисная книжка есть.2008 год,пробег 29000.Я всего лишь полагаю что диагностическая карта сделана дилером.Сегодня позвоню и узнаю подробнее.
Я спокойно принимаю тот факт что автомобиль от любого производителя является конструкцией из сложных мех-мов и систем и неисправности являются неотъемлемой частью эксплуатации.
Мне хотелось бы услышать Ваше мнение на что стоит обратить внимание и проверить чтобы избежать сюрпризов сразу после покупки.

С Вашей стороны, без осмотра на сервисной станции, обратите внимание на заполнение сервисной книжки, соответствие прохождения ТО - указанным пробегам.
Ну и конечно же рекомендации, которые указанны в диагностической карте, на них так же стоит обратить внимание. На таком незначительном пробеге, врядли стоит ожидать каких то подводных камней. Автомобиль территориально где находится? Где Вы собираетесь его смотреть?

С Уважением, Вадим.

К сожалению Колеос уже продали:((.Трудно найти на механике,а тот был именно такой...

Сожалею!
Уверен что найдете именно то, что Вам нужно.
Будут вопросы, пишите, с удовольствием помогу Вам.
С Уважением, Вадим.

Добрый день!
На сегодняшний момент, ни каких официальных заявлений и подтверждений или опровержений нет.
Но приглашаю Вас к нам на ДЦ, в любое время, с меня вкусный кофе и отличное обслуживание :)

С Уважением, Вадим.

Спасибо может на ТО 60 заеду осталось 2000 км.

Буду рад видеть Вас на нашем ДЦ, если что, с меня небольшой, но приятный сюрприз)
Если решите пройти ТО у нас, звоните за пару дней, 89111018031, подберу удобный для Вас день и время.

С Уважением, Вадим.

Спасибо

Вадим Чернявский, жалко, что не пересеклись 09.10.13.
Возник ряд вопросов по Колеосу Ф3:
1) Какова цена Дизеля 175 л.с. + АКПП?
2) Так и не понял новая АКПП или та же, что и на дизеле 150л.с.?
3) Запаска лежала литьё, а говорили, что будет металл.
4) Защитные накладки спереди-сзади идут в стандарте или всё же это опции?
5) Цвет салона у Дизеля только один или есть выбор?
6) И самый главный вопрос. Мне ваши подчинённые сказали, что дизеля 175л.с. + АКПП на тесте не будет вообще, якобы это политика АвтоФрамоса. Непонятно! Хотелось бы вживую на нём проехать!

Во время встречи в Рольфе был вынесен "смертный приговор" моей АКБ при помощи вашего прибора. Есть сомнения в правильности приговора! Очень хотелось бы увидеть работу этого прибора вживую и ещё раз проверить мою АКБ. Это возможно?

Без проблем, говорите когда удобно, много времени тест не займет.

По АКБ готов приехать 17 октября после 14 часов.

Вадим, а по остальным вопросам?

Договорились, как раз первый рабочий день.
По остальным вопросам, отдел продаж активно будет подключиться к общению на форуме и в ближайшее время дадут ответы на большую часть вопросов.

С Уважением, Вадим!

Спасибо, Вадим! В четверг буду!

До встречи!

Сегодня заехал по поводу АКБ в Рольф к Вадиму. Очень оперативно АКБ был проверен, диагноз подтвердился. Ёмкость маловата стала. Видимо, скоро придётся менять. Вадим, спасибо за отношение и оперативность!

Обращайтесь, чем смогу, помогу!

У меня вопрос по маслу: Рольф активно продвигает масло Лукойл Люкс - оно что, действительно лучше, чем старый добрый Elf?

Оно не хуже, в чем то даже лучше, на работе лежат официальные ответы от ЛУКОЙЛа по сертификатам, соответствиям и тд.
Масло ЛУКОЙЛ скоро будет использоваться в качестве первой заливки на АФ.