Спрашивайте - отвечаем! - Страница 17 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 12.05.2009, 01:50

Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске.

Excalibur · 14.10.2010, 21:26

Цитата:

Сообщение от Nike

Не вредно и даже иногда полезно. Не даром для стран с холодным климатом (Россия) автопостановка на ручник изначально отключена, т.к. зимой могут тормозные колодки примерзнуть к барабанам.

уже неоднократно обсуждалось
тормозные колодки примерзают у тазиков, они для этого и созданы
у нормальных машин ничего не должно примерзать

Nike · 14.10.2010, 22:38

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у нормальных машин ничего не должно примерзать

Значит инженеры Рено об этом не знают. Или как вариант, Колеос не нормальная машина.

KVY1960 · 14.10.2010, 22:59

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у нормальных машин ничего не должно примерзать

У меня и на новой Лагуне 2 бывало после зимней мойки колодки ручника прихватывало...
Морозу - ему фиолетово - что нормальная машина, что тазик

SilverSky · 14.10.2010, 23:09

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у нормальных машин ничего не должно примерзать

У меня прихватывает после мойки, жалко насиловать утром машинку.
Хотя не все признают наши Колекосы нормальным авто ....

62alex · 15.10.2010, 00:54

И где вы у Колеоса барабаны обнаружили?

KotLV · 15.10.2010, 01:04

Цитата:

Сообщение от 62alex

И где вы у Колеоса барабаны обнаружили?

Опять двадцать-пять

Задние рабочие тормоза - дисковые.
Ручник - по устройству барабанный. Отдельные колодки.
Устройство где-то на форуме уже не раз обсуждалось. Задний тормозной диск выполняет одновременно по сути 2 функции - тормозного диска для рабочих тормозов, и барабана для ручника.

Забавно, да?

62alex · 15.10.2010, 01:08

KotLV, Это я знаю, просто имел в виду размер и площадь касания обычного тормозного барабана ,у нашего микро тормоза я считаю примерзнуть всерьёз нечему.

KotLV · 15.10.2010, 02:26

Цитата:

Сообщение от 62alex

считаю примерзнуть всерьёз нечему

Ну это уже другой вопрос.

Хотя наверное можно, даже могу научить как.
Заехать в лужу так, чтобы вода была сантиметров на 10 выше центра колеса, постоять там пару минут, чтобы уж точно вода хорошо везде просочилась, и сразу быстренько на мороз...
Осталось придумать где взять лужу в мороз

.
П.С. У меня автоматическая постановка ручника, ни разу в прошлую зиму ничего не примерзло.

AlexVS · 15.10.2010, 05:32

бабай,

Цитата:

Сообщение от бабай

есть вопрос: не вредно ли на стоянке колян фиксировать только на варике в положении "Р" и не ставить на ручник.

А я наоборот не ставлю на "P", а только ручник включаю. Правда если есть уклон, то то и ручник и селектор на "P".

Excalibur · 15.10.2010, 08:24

не, ну в принципе можно попробовать и Poxipol конечно

это конечно шутка

но смысл я думаю понятен
в штатной ситуации (не после мойки зимой) у "нормальной" машины, колодки не должны "залипать", "прикисать", "прихватывать" и т.д.

на тазиках основная проблема даже не сама колодка, а конструкция, приводящая её в движение, в частности тросик, который и имеет свойство "залипать"
его смазывать почаще надо, вот и всё

ЗЫ: ну а после мойки зимой да, лучше на ручник не ставить
если бы он был механический, то рекомендовал бы перед остановкой на ночлег, посушить барабаны, но у нас это не получится

поэтому просто не ставить

ЗЫЫ: ещё совет: зимой после мойки тщательно протирать уплотнители дверей и смазывать силиконовой смазкой (некоторые рвут уплотнители по незнанию)

Korsh · 15.10.2010, 12:06

Делаю так.При остановке на N.Нога на тормозе.Затем ручник.Педаль отпускаешь.Может немного скатиться.И затем в паркинг.Такой алгоритм действий для себя выбрал.

Excalibur · 15.10.2010, 12:19

Цитата:

Сообщение от Korsh

Делаю так.При остановке на N.Нога на тормозе.Затем ручник.Педаль отпускаешь.Может немного скатиться.И затем в паркинг.Такой алгоритм действий для себя выбрал.

хм...а в этом что-то есть

Dimoniy · 15.10.2010, 12:27

И я таким же способом поступаю. Кстати тут где-то целая ветка была этому посвящена.

Movik · 15.10.2010, 12:44

И я только так. Причем необходимость "ручника" определяю, отпуская тормоз на "нейтралке". Если покатилась - тормоз и паркинг. Если нет - только паркинг

Коляновод · 15.10.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у "нормальной" машины, колодки не должны "залипать", "прикисать", "прихватывать" и т.д.

так как правило "залипают" не колодки, а тросики

Цитата:

Сообщение от Excalibur

ЗЫЫ: ещё совет: зимой после мойки тщательно протирать уплотнители дверей и смазывать силиконовой смазкой (некоторые рвут уплотнители по незнанию)

+мульён!

15.10.2010, 08:24	#250
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 53 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,930/1,077	не, ну в принципе можно попробовать и Poxipol конечно это конечно шутка но смысл я думаю понятен в штатной ситуации (не после мойки зимой) у "нормальной" машины, колодки не должны "залипать", "прикисать", "прихватывать" и т.д. на тазиках основная проблема даже не сама колодка, а конструкция, приводящая её в движение, в частности тросик, который и имеет свойство "залипать" его смазывать почаще надо, вот и всё ЗЫ: ну а после мойки зимой да, лучше на ручник не ставить если бы он был механический, то рекомендовал бы перед остановкой на ночлег, посушить барабаны, но у нас это не получится поэтому просто не ставить ЗЫЫ: ещё совет: зимой после мойки тщательно протирать уплотнители дверей и смазывать силиконовой смазкой (некоторые рвут уплотнители по незнанию) __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

12.05.2009, 01:50
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 12.05.2009, 01:50 Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка) Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 05.02.2013 в 14:53..
Просмотров: 1366955

15.10.2010, 00:54	#245
62alex Ветеран Клуба Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Афонин Откуда: Москва Автомобиль: рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 619 Благодарности: 390/212	И где вы у Колеоса барабаны обнаружили?

15.10.2010, 01:08	#247
62alex Ветеран Клуба Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Афонин Откуда: Москва Автомобиль: рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 619 Благодарности: 390/212	KotLV, Это я знаю, просто имел в виду размер и площадь касания обычного тормозного барабана ,у нашего микро тормоза я считаю примерзнуть всерьёз нечему.

15.10.2010, 12:06	#251
Korsh Эксперт Регистрация: 26.05.2009 Имя: Валерий Откуда: Набережные Челны Автомобиль: KIA SORENTO 2.2 TD Возраст: 60 Сообщений: 232 Благодарности: 13/13	Делаю так.При остановке на N.Нога на тормозе.Затем ручник.Педаль отпускаешь.Может немного скатиться.И затем в паркинг.Такой алгоритм действий для себя выбрал.

15.10.2010, 12:27	#253
Dimoniy Живёт в форуме Регистрация: 12.01.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos DC Возраст: 44 Сообщений: 826 Благодарности: 815/261	И я таким же способом поступаю. Кстати тут где-то целая ветка была этому посвящена.

15.10.2010, 12:44	#254
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Premium 2.0 TDi Сообщений: 2,185 Благодарности: 2,828/835	И я только так. Причем необходимость "ручника" определяю, отпуская тормоз на "нейтралке". Если покатилась - тормоз и паркинг. Если нет - только паркинг

Здесь присутствуют: 11 (Членов Клуба: 0 , гостей: 11)