Спрашивайте - отвечаем! - Страница 190 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 12.05.2009, 01:50

Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске.

Литейщик · 01.02.2012, 11:40

Цитата:

Сообщение от бабай

или вообще движок тяжелый на заводку в мороз.

Вот я тоже думаю, объем не маленький, может из-за этого тяжело крутит...

ZMEY · 01.02.2012, 11:55

Цитата:

Сообщение от ZORRO

все в курсе, что на ходу (в движении) мотор можно заглушить ?

стесняюсь спросить вот... а зачем?

AlexanderB · 01.02.2012, 15:21

Цитата:

Сообщение от ZORRO

О кстати, все в курсе, что на ходу (в движении) мотор можно заглушить ?

Седня провел эксперемент.
При заглушенном движке и выключенном зажигании (селектор в D) катиться легко, как на нейтрали, скорость показывает, электроусилитель не работает - крутить баранку тяжело.
При вкл. зажигания, "с ходу" не заводиться (М2 на ручке заводился

), просит перевести селектор в N.
В N заводиться как обычно, при переводе селектора в D, обороты плавно возрастают и без рывков продолжает движение.

У меня когда машина на ходу глохла из-за брака ЭБУ - накрылся в итоге вариатор, я бы не экспериментировал.

E'gen · 01.02.2012, 15:32

Цитата:

Сообщение от Stas11

Или бензин, или АКБ.
У нас и в прошлую зиму -46, и сейчас -39 полёт нормальный.
Машине почти два года.

Без предпускового подогревателя "на холодную" заводился при -46??

Никогда не поверю.

Aleksey-F · 01.02.2012, 16:07

Цитата:

Сообщение от ZMEY

стесняюсь спросить вот... а зачем?

Когда в кювет летишь, лучше машину обесточить.

ZMEY · 01.02.2012, 16:14

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Когда в кювет летишь, лучше машину обесточить.

так это клеммы снимать надо )))

AlexanderB · 01.02.2012, 18:02

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Когда в кювет летишь, лучше машину обесточить.

Массу под торпедо отключить, как на старом добром УАЗе и не только

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от E'gen

Без предпускового подогревателя "на холодную" заводился при -46??

Никогда не поверю.

В -40 заводил без подогрева, в -46 не стал бы - жалко. А с автозапуском и "автотеплом" и вовсе не беда.

владимир1 · 01.02.2012, 18:27

Да, в -46 заводить машину без подогревателя - это по взрослому! Как-то верится с трудом!

ТЦ Лорант · 01.02.2012, 19:49

в -42 два года назад в карелии заводились без всяких подогревов

ALEX 47 · 01.02.2012, 21:11

Цитата:

Сообщение от god1941

в -42 два года назад в карелии заводились без всяких подогревов

Не верю!

vch · 02.02.2012, 02:56

Кто подскажет, у кого было. Разом перестали включаться первая и вторая передачи.....(МКП)((((( Все остальные легко и свободно, в том числе и задняя. Причем включить не удается ни при каких обстоятельствах- как будто их нет.... Ни скрежетов - ничего..... Буду вызывать эвакуатор. По пробкам на третьей долго не проездишь.... Чего ждать???

сергей · 02.02.2012, 09:47

Цитата:

Сообщение от попутчик

Утром -23. Жена вышла, завела, поехала где-то 2км. Вышла на 5 мин., возвращается кнопочку нажимает, а нифигА!!! Не заводится... Все включилось, шумит чевойто, но не заводится...Вообщем не реагирует авто на нажатия ключа, не закрывается и т.д. Потом прошло время она нажала кнопку "Старт" все вроде выключилось. Нажимает кнопку машина заводится, НО лампы ESP, ключик, 2WD и треугольничек не гаснут. Что это? Что делать? Неужели к ОД??? Машина куплена только 13.01.12, 2011г. выпуска.
Легкий шок.
Кто чем, может подскажите.
Спасибо.

или глюк или АКБ умер или умрет скоро и внезапно

ryl · 02.02.2012, 10:28

Цитата:

Сообщение от попутчик

Утром -23. Жена вышла, завела, поехала где-то 2км. Вышла на 5 мин., возвращается кнопочку нажимает, а нифигА!!! Не заводится... Все включилось, шумит чевойто, но не заводится...Вообщем не реагирует авто на нажатия ключа, не закрывается и т.д. Потом прошло время она нажала кнопку "Старт" все вроде выключилось. Нажимает кнопку машина заводится, НО лампы ESP, ключик, 2WD и треугольничек не гаснут. Что это? Что делать? Неужели к ОД??? Машина куплена только 13.01.12, 2011г. выпуска.
Легкий шок.
Кто чем, может подскажите.
Спасибо.

Вчера таже самая картина. Днем поковырялся, понял что не дозаряжен АКБ. Завести, выключить фары и все остальное, поработать минут 10, АКБ подзарядится, перезапустить машину. Все должно погаснуть. Вчера вечером провел эксперимент: приехал домой, выключил все электропотребители, потарахтел минут 10. Сегодня с утра все нормально. Кстати, у нас при выключеных потребителях на ХХ напряжение такое же, как и на оборотах, т.е. для зарядки АКБ газовать не надо.

jon · 02.02.2012, 17:25

Цитата:

Сообщение от vch

Чего ждать???

Не совсем знаю как соединена ручка КПП с самой коробкой в Колеосе, но осмелюсь предположить что на кулисе намерз лед.
Попробуй на мойку загнать или в теплый бокс для оттаивания.

vch · 02.02.2012, 18:01

Евгений! Вы почти правы! Намерз лед на тросике. Там на кулиссе два тросика - один на первую и вторую пердачу, а второй на все остальные....Они в защитных трубках. В трубку набился снег, который потом стал льдом..... Все заработало сразу после технологической мойки.....

01.02.2012, 18:27	#2843
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Да, в -46 заводить машину без подогревателя - это по взрослому! Как-то верится с трудом! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

01.02.2012, 19:49	#2844
ТЦ Лорант Представитель ТЦ Лорант Регистрация: 19.05.2011 Откуда: Москва Автомобиль: Koleos II Premium 2.5 4Х4 Сообщений: 2,985 Благодарности: 985/489	в -42 два года назад в карелии заводились без всяких подогревов __________________ Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Renault Тел.: (495) 6-69-59-69, (495) 768-2639

02.02.2012, 02:56	#2846
vch Ветеран Регистрация: 12.08.2010 Имя: Владимир Откуда: Ростов-на-Дону Автомобиль: Рено Колеос DC, Субару XV Сообщений: 2,676 Благодарности: 1,263/504	Кто подскажет, у кого было. Разом перестали включаться первая и вторая передачи.....(МКП)((((( Все остальные легко и свободно, в том числе и задняя. Причем включить не удается ни при каких обстоятельствах- как будто их нет.... Ни скрежетов - ничего..... Буду вызывать эвакуатор. По пробкам на третьей долго не проездишь.... Чего ждать??? __________________ *Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами*

02.02.2012, 18:01	#2850
vch Ветеран Регистрация: 12.08.2010 Имя: Владимир Откуда: Ростов-на-Дону Автомобиль: Рено Колеос DC, Субару XV Сообщений: 2,676 Благодарности: 1,263/504	Евгений! Вы почти правы! Намерз лед на тросике. Там на кулиссе два тросика - один на первую и вторую пердачу, а второй на все остальные....Они в защитных трубках. В трубку набился снег, который потом стал льдом..... Все заработало сразу после технологической мойки..... __________________ *Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами*

12.05.2009, 01:50
Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 12.05.2009, 01:50 Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка) Большая просьба, задавать вопросы в этой теме, только, после отрицательного результата при ознакомлении с FAQ и запросов в поиске. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 05.02.2013 в 14:53..
Просмотров: 1364563

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)