Оборудование - одинаковое. А вот пользуются им по-разному. Были случаи отсечки при очень сильном давлении в системе подачи топлива. Люди жалуются, что ос топливом идет много воздуха. Его "подмешивают" по пути, чтобы литров было поменьше. По таким заправкам у нас народ вливал вместо 43 литров 50. А потом ругался с заправкой. Как мол так могло влезть. Посмотрите внимательно - сколько топлива удалось "вплюнуть" по счетчику и сколько показал бортовой компьютер.

На выходных ездил в Нижний.При езде на круизе одни обороты двигателя.Когда переходишь на ручное.Обороты возрастают на 500.С чем это сязано?

Что такое "переходишь на ручное"? Выключаешь круиз или рукоятку КПП налево?
Если второе, то все нормально.

О,как!

интересная тема всплыла случайно.... А что разве в цветовой линейке Колеоса есть черный матовый цвет???
случайно наткнулся на объяву о продаже, там на фотке именно такой окрас и в комментах написано, что окраска заводская! смотрится, надо отметить, зачетно. ))

Что такое "переходишь на ручное"? Выключаешь круиз или рукоятку КПП налево?
Если второе, то все нормально.
Круиз не выключая переводишь рукоятку влево.Обороты увеличиваются.Назад на драйв обороты уменьшаются.

Да, все нормально.
1) При переключении в ручное управление коробка выбирает ближайшую "снизу" из 6 "фиксированных передач"
2) Передаточное число "6-ой фиксированной передачи" больше, чем минимально-достижимое вариатором в "D".

Меня интересует вопрос о международной гарантии на Колеос купленный в РФ, т.е. я на а/м зарегистрированном в РФ, выехал на выходные за пределы РФ и в случае поломки могу ли я обратиться зарубежом в официальный сервис Рено (предъявив гарантийную книжку)? Примут ли меня на диагностику и ремонт и кто в этом случае оплачивает гарантийные работы?
Я звонил: на горячую линию Рено - ответ отрицательный, якобы гарантия действует только на территории РФ;
к ОД где автомобиль был приобретен - ответ расплывчатый, в том плане, что международная гарантия вроде бы есть.
У кого есть актуальная информация по этому вопросу или лучше всего, у кого есть практический опыт решения подобного рода проблем?

COMAN, http://www.club-renault4x4.ru/oao-av...mi-strany.html

Пожалуйста подскажите, Колеос дизель, есть функция "Свободные руки". Как сделать, чтобы при работающем двигателе можно было закрывать двери на замок, (например чтоб в магазин сходить, потом в тёплую машину садиться на много приятнее)? Был у ОД (Брянск)- сказали что мозги не адаптированы(???) и ничего не получится(((
По поводу того, что машину будет проще угнать:
1 КАСКО
2 Гарант на рулевой вал
3 Кому он (Колеос), кроме владельца нужен?)

правильный ответ номер 3

У меня это реализуется очень просто. Установлена дополнительная сигнализация Шерхан. При выходе из работающей машины ставлю на охрану только эту сигналку. И нет проблем!:)

Нужно поставить доп. сигнализацию. Двигатель останется работать, а машина закроется с брелока. У меня так работает. Сигнализация Pandora.

Спасибо, буду ставить...

То же Шерхан. Свободных рук нет. Но открыть машину с работающем двигателем можно только механическим ключем. Ни брелоком ни с карты нельзя.

Grey Dynamiq, у меня тоже нет свободных рук, но ставлю свой Шерхан на охрану при работающем двигателе! Странно............