LAY

Он греется, конечно. Но система перед выводом цифирек на дисплей корректирует его показания, принимая во внимание:
- температуру двигателя
- скорость авто
- включенность вентилятора
- амплитуду изменения показаний
- прогноз погоды по радио
Плюс искусственная задержка реакции.

На Астре есть такой "технологический" режим БК, при котором на нескольких экранах можно поглядеть состояния разных регистров системы.
В их числе были и значение, считанное с датчика и "корректировка".
Я, помню, специально наблюдал, как на светофоре показания поднимаются, а корректировка растет.