владимир1, я так понимаю, что стекло не оригинал и прозрачность у него другая, отсюда и проблемы. Вроде как клипом можно поменять тип стекла (где-то на форуме было про это), но это лучше у спецов спрашивать.

Примерно с месяц назад поменял лобовое. Стекло - не оригинал. После замены датчик повел себя именно так, как описывает Владимир1. И в конторе, где менял, ответили так же. Но когда два дня отъездил под дождем с неработающим датчиком стало совсем грустно. В итоге взял у жены опрыскиватель для цветов, залил туда чистой воды и пошел проверять датчик. Брызгал на стекло в районе датчика сначала разово, т.е. брызну - подожду пока датчик сработает, потом стал брызгать непрерывно. Гонял так датчик минут десять, поочередно на всех трех режимах. После этой тренировки датчик работает вполне адекватно уже больше месяца, срабатывает как на крупные дождевые капли, так и на водяную пыль из под колес. У меня сложилось ощущение, что датчик в процессе тренировки как-бы самообучался - звучит как бред, но вот так вот.
Да, кстати, стоять со стороны водительской двери не советую, иначе вся вода со стекла будет на вас.

Попробую сегодня потренировать свой датчик.

Сегодня гонял датчик. Поливал его минут 20 с разной интенсивностью. Вроде получилось. Проверять буду под реальным дождём...

Интересно, а если штатный пополивать измениться алгоритм?

Володя, у меня такое было после замены стекла - просто ЗАБЫЛИ поставить спец. плёнку под датчик при его установке на стекло. Это плёнка что-то типа линзы и без неё датчик капель не видит. В Петровском исправляли за свой счёт.
Может у тебя так?

Нет, Алексей! У меня он реагирует, но ну очень задумчиво.

Да, он такой... Сегодня ехал с дачи, дождь проливной. Щётки машут, то прерывисто, то переходят на постоянку. И вдруг встали! Ничего не изменилось - дождь льёт, скорость не менялась, но встали. Выключил дворники, включил снова - заработали....:pardon:

А мне при замене стекла поменяли какой то гель в датчике... Видимо у кого то пленка а у кого то гель... :secret:

Так же было недавно.:dntknw:

При замене лобового стекла, детали, подлежащие обязательной замене:
- регулировочная прокладка лобового стекла;
- вклеиваемое основание датчика дождя и освещенности.

Посмотрим, что вышло. Пока под дождь не попадал.

владимир1, отпишитесь, пожалуйста. Это будет очень ценным опытом. Лобовое ведь за 3-4 года почти все поменяем.

А может быть лучше у ОД?
Тогда и вопросов/проблем будет меньше и понятен алгоритм их решения.

AlexandrPolonsky, дорого там!