По идее, мотор цепной и при обрыве ремня ничего страшного не произойдет.
Но я бы поменял.)

Все таки вернусь к тебе, т.к. из ФАК не совсем понятно. Прошел ТО60, дополнительно с стандартное замере масел поменяли ремень и ролик генератора!? По ремню ГРМ ответили, что там цепь и менять ничего не нужно. Это дейсвительно так? Отдал за все около 27 т.р.

Пятый пост в этой теме. Ссылка на оф сайт рено. В сервис гиде то 60 прописана замена ремня грм. Печатайте и к доллару.

и даже комплекс-сервис есть для Koleosa "ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ"

интересно что он в себя включает при цепном моторе?

В Колеосе ремня ГРМ нет, привод распредвала - цепной. Ремень ГРМ всегда зубчатый, у нас простой. Под ремнём ГРМ понимается общий ремень привода генератора и прочего навесного оборудования.
Но вот почему он так обозначается, хотя им не является - непонятно.
Кстати, если порвётся этот ремень в дороге, то ничего страшного не случится, но машина будет обездвижена. Тоже радости мало.

Сегодня отдал тоже на ТО-60, но предварительно изучил сервисную книжку на предмет того, что нужно делать и того, что делалось (я - второй владелец). Итого, комплекс-сервис "Замена ремня ГРМ" + КС "Чистый воздух" + КС "Замена хладагента" + замена тормозухи + проверка и чистка колодок.
Дилером было сказано, что ремня ГРМ там нет, есть цепь. Википедия пишет, что цепи эти неубиваемые, их не меняют. Если сравнить цены на этот КС, то для Колео ценник отнюдь не высокий по сравнению с другими моделями Рено, так что похоже на правду: берут за работы по ремням доп.оборудования.
В остальном - свечи менялись, масло тоже рано еще после очередной смены, поэтому на предложение пройти регулярное ТО ответил мастеру отказом. Тормозуху менять - в сервисной книжке написано на 60 тыщах, мастер сказал, что на 90 - тоже отпало. Фильтр воздушный сам поменяю. Итого ~16 тыщ рублей.
Плюс колодки передние пора менять. Еще ~6700.
Итого ~23000 стоит моё ТО-60

Мастер, видимо, увидел машину впервые. :rofl:
По регламенту на Колеосе тормозуха меняется на 60 тык.
А на 90 тык. меняется охлаждающая жидкость.

Смотрел он в тот момент не на машину, а на монитор, может быть в этом причина :).. Но вообще-то произвел впечатление адекватного сотрудника. Оно, конечно, субъективно, но вот Вы то, E'gen, на основании чего про 60 сказали? У меня есть сервисная книжка, где написано про 60. Дилер говорит про 90, и мне кажется неспроста. В принципе, допускаю, что слова дилера в 2011 году могут не совпадать с текстом книжки, отпечатанной в 2008-м.. Пробег до очередного ТО вот тоже слегка не совпадает в ряде случаев. Если будет, чем ему доказать обратное, попробую это сделать. Спасибо.

Я же дал ссылку... :)
Сноска 5 в таблице.

Прошу прощения, не заметил :)

Чтобы лучше представлять о чем идет речь, лучше сразу называть дилера и, в идеале, фамилию мастера

А, ну да, замена тормозухи там в столбце про 90, но есть ссылка, которая говорит про 60. Мерси.

добавлено через 50 секунд
Петровский в Шушарах. Фамилия мастера не была названа.

Перезвонил дилеру, указал на ошибку. В своей информационной системе мастер так и не увидел про 60 тыщ (по крайней мере так было сказано), но сказал, что хуже по-любому не будет, заменят. Короче, плюс еще "тысяча - полторы" рублей. Более точно отпишу, когда на руках бумажку буду иметь. E'gen, еще раз спасибо.

Кстати, если в Шушарах, то это ПА.
Они обычно все бюллетени получают первыми. Так что, возможно, я (и сайт Рено тоже - он редко обновляется) неправ. Может быть недавно вышла какая-нибудь новая нота по этому вопросу.

У нас на форуме есть партнерская ветка Петровского. Там можно задать вопрос их представителю.
Либо позвонить напрямую Веселову Николаю - он там начальник техцентра.
Все вместе будем иметь точный ответ. :)

Не, в ПА и до этого несколько вальяжно относились к замене тормозухи и охл. жидкости.
Столкнулся с этим на 4-ом ТО на Сценике, там также прописано было, что надо на ТО-4 менять рабочие жидкости, пришлось доказывать и уговаривать произвести замену этих жидкостей, оперируя сервисной книжкой. Хотя, по-началу тоже говорили, что рано и можно позже сделать.
Но можно и нужно - разные слова.