Главное это смотреть на допуск RN 0710, остальное решающего значения не имеет, заведется зимой любой. Я 0710 в дизель лью. С сажевиком 0720. Вот и вся мудрость.

Все эти допуски - это маркетинговые ходы от производителей, чтобы продвигать нужное им масло.
Есть API и ACEA, а так же ILSAC. Все остальные допуски это, чтобы тупо бабла дополнительно заработать.
Берёте масло с допуском 0710 или 0720 и смотрите классификацию по ACEA этого масла, потом можете в лёгкую лить любое масло с классификацией по ACEA.
P.S. Если что, то в начале карьеры работал на нефтемасло заводе. Не поверите, но лучшая смазка для колесных пар вагонов и буровых установок в 90-х годах производилась в России. Еженедельные отгрузки в Канаду и США.

И мне аналогично пояснили на Оил-клабе. Нести сватали т.к. всё гуд по пакетал, плюс органический молибден.
Но лучший вариант будет ОЕМ масло, что на предыдущей странице. И не говно, и цена весёлая.

Каждый сам выбирает, за что и как ему платить.