AlexandrPolonsky

На момент выпуска автомобиля. А дальше идут извещения на изменения.
Сервисная книжка у каждого автовладельца не стоит на архивном учете, верно ведь!
Все изменения - через официальный сайт производителя и/или ОД.

god1941

Информация о изменениях гарантийной и сервисной политике есть по каждому авто. Повторяюсь - актуальная инфа в СК, выданной при покупке авто.

AlexandrPolonsky

Не по теме...

Не согласен. Выпустили новую модель автомобиля. Записали в СК на ТО15 определенную операцию, например, замену свечей, а на ТО30 - какую-то другую.
Машины эксплуатируются годами, их много, набирается опыт по отказам. И принимается решение об изменении межсервисных интервалов и/или содержании ТО. В сервисные книжки новых автомобилей это вносится. А в СК автомобилей, которые бегают по стране/миру? Собрать все сервисные книжки и внести изменения? Нереально.
Поэтому выпускают изменения к СК, которые публикуются на оф.сайте.

Uncle Fester

Вопросик возник. В марте заканчивается гарантия, машинка пробежала 25 тыс. В целом я ей полностью доволен, собираюсь еще года два на ней покататься. Вот задумался, где мне делать ТО-45( у официалов, или у знакомого "гаражного" дяди Васи, которого знаю много лет).Вроде на машину жалоб нет, менять нечего. Или все-же крайний раз сделать ТО и официалов, вдруг, что-нибудь найдут на замену?
Помогите разрешить мои сомнения.

Radagest

Ну по своей инициативе на машине, у которой заканчивается гар.срок сильно сомневаюсь, что они будут что-то искать, а даже если и найдут, скажут Вам об этом. Вопрос, что за "гараж дяди Васи", если это нормальный неофициальный сервис, типа Лоранта, то там даже с большей вероятностью Вам все найдут и расскажут, если это Ара-гараж, я бы конечно не советовал...

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Uncle Fester

Спасибо за совет.
Этого человека я знаю уже лет 15. Полностью доверяю, и скорее всего поеду к нему.

Froggy

Uncle Fester, если заканчивается гарантия, я бы на вашем месте съездил бы для начала к дяде васе, чтобы он внимательно посмотрел бы автомобиль, если он ничего не найдет-то сделать то у него, если найдет-то со списком найденного на то к официалам и тыкать пальцем что надо поменять.

__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика)

E'gen

Uncle Fester, я перед самым окончанием гарантии приехал к ОД и попросил оценить машину для Trade-in. Заплатил за это 1 тыс.руб., зато по гарантии успел поменять такую недешевую штуку, как радиатор вариатора и еще что-то по мелочи.

Froggy

На правах полурекламы
Был сейчас на ТО-1 в компании ОВОД, записывался предварительно, можно записаться за день-два на любое интересующее вас время и день.
Все ТО от того как я подьехал и как получил назад машину,заняло 1 час 40 минут
По деньгам это получилось 8340 рублей, не включая естественно замену свечей
Итак, после того как я подьехал, пошел на ресепшн-к сожалению снимок не делал, но чистый просторный зал с красивыми девушками, которым я сказал что записан, показал свидетельство о регистрации после чего получил направление на прохождение ТО.
После этого пошел в зону ремонта, отдал приемщику это направление, ему же сказал, что не хочу менять свечи, о чем была сделана пометка в направлении(говорить можно все что вы хотели бы сделать, будут сделаны соответствующие пометки, если это не противоречит здравому смыслу), отдал ключ-карту и собственно на этом все, дальнейшее может происходить по двойному сценарию-вы можете пойти вспециально оборудованное помещение для ожидания-как только машина будет готова, вам сообщат об этом, если вы хотите следить собственно за самим процессом, что делают с вашей машиной-то пожалуйста, цех открыт для всех, разрешение собственно как таковое получать не надо, вы можете сидеть/стоять напротив своей машины, можете подойти к ней и посмотреть вблизи что же с ней делают-при этом не надо мешать механикам заниматься своим делом и стоять именно над душой, если есть какие то вопросы по вашей машине-то всегда можно получить внятный ответ, что делают в данный момент, зачем и почему. Ну и после окончания ТО или ремонта чего либо идете на ресепшн, ждете когда принесут закрытый заказ-наряд, оплачиваете его, отдаете мастеру и получаете назад свой автомобиль.
Собственно все наверное как и у всех, но вот как это выглядит на самом деле
После того как вы отдали ключи от автомобиля приемщику, он едет на нем для начала на мойку-нормальную мойку где машину моют бесконтактной мойкой

Вот так выглядит отдел приемки автомобилей-снаружи

Ну а так собственно выглядит цех по ремонту автомобилей-на втором снимке в конце помещения виден стенд для сход-развала и стенд для проверки подвески


Сервис абсолютно адекватный, механики понимают что они делают, готовы ответить на любые ваши вопросы, даже самые глупые, главное-не мешать самому процессу работы, приемщики и мастера-тоже понимают что вы хотите, ответят на все ваши вопросы при приемке, посоветуют что надо делать что не надо и если что то надо делать то почему это надо делать, если что то найдут в процессе прохождения ТО-вас позовут если вы не находитесь рядом с машиной, и покажут что и как и что в данном случае надо делать-в качестве рекомендации или если совсем все плохо для согласования дальнейших действий с вами.
При проверке подвески смотрят именно туда, куда надо, и делают именно то что надо. Про все болячки колеосов знают, могут сами про них рассказать.
Собственно на снимках видно-висят машины, вдоль стены можно располагаться владельцам, если вас что то заинтересовало или возник какой-то вопрос-можно подойти и спросить или посмотреть.
Все запчасти для ТО и в общем то практически для любого ремонта есть в наличии, масло заливают ELF Evolution SRX 5w40-видел собственными глазами, что заливали, масло естественно бочковое, фильтр салона и воздушный фильтр-Рено, масляный фильтр-Ниссан
Самое главное-это все таки интерактивный процесс, когда вы все видите своими глазами, и можете пообщаться с механиком, который непосредственно обслуживает вашу машину.

Не по теме...

Свечи меняются на ТО-60

P.S. Для желающих съэкономить-в выходные на все работы кроме планового ТО скидка 10 процентов
P.P.S Немного сумбурно написал, но написал что хотел, я туда езжу уже давно, и собственно никакого желания менять данного дилера на какого то другого в планах у меня нет-все устраивает, более чем.
Ну и до кучи уже-очень приличный цех кузовного ремонта, проходил на предыдущей машине, там же и автосалон, где можно приобрести автомобиль по нормальной цене, договориться о скидке, купить дастер без записи и очереди, и главное-вам не будут навешивать (лапшу) всевозможные допы если вы сами об этом не попросите.

__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика)

Tolyn

Подходит время делать ТО-60т. Сегодня заехал к ближайшему диллеру, чтобы узнать сколько это будет стоить. Менеджер по сервисному обслуживанию оказался совсем не в курсе по Колеос, но ценами напугал. Сказал, что само ТО порядка 17 тыс. + порядка 11 тыс. замена ремней. В связи с этим вопрос - кто делал ТО-60т. в ближайшее время, что делали и сколько это стоило.

AlexandrPolonsky

А кто для Вас "ближайший дилер"?
Смотрите расценки ОД Сервис и ремонт Renault — Официальный сервис у дилера Рено в Москве и Санкт-Петербурге «Петровский Автоцентр».
Плюс (вернее, минус по цене) сейчас скидки на ряд запчастей.

Tolyn

Ближайший дилер Ральф на Таллинском шоссе. Посмотрел стоимость ТО на оф. сайте и совсем не обрадовался.

Boris 29

Перед ТО-15000 позвонил ради интереса в два сервиса.В Петровском цена на то была озвучена 16 чего-то там,ну т.е. столько сколько на сайте Рено.После заявления,что свечи менять не нужно цена стала 9500,что собственно и подтвердил визит на сервис.
Второй звонок был в Мосрентсервис,после уточнения про свечи и достаточно долгих выяснений/уточнений была озвучена цена без свечей-15 тыр.Я понимаю,что трубку кто-то некомпетентно поднял скорее всего,но уточнять и в чем-то убеждать совсем не хотелось
ПыСы По отзывам о Мосрент,такого от них не ждал

Scorpion

Не советую ехать в этот сервис. Уж очень много на него нареканий. Я живу от него совсем рядом, но никогда туда не поеду после общения с ними только один раз. Отношение механиков никакое. На любой вопрос вместо ответов пожимание плечами. Не поленитесь и поезжайте в Шушары. А если хотите съэкономить, покупайте ЗИП сами. Почитайте форум, многие так делают. Никаких проблем с ним нет, только нужны сертификаты чтобы потом не было проблем с ремонтом если что то случится. Покупают у ОД только жижу так как разница при покупке самому очень небольшая.

__________________

владимир1

Tolyn, если машина не на гарантии, то дешевле сделать ТО в клубном сервиса Политекс. Был там сам несколько раз - качество работ очень хорошее, а цены вас приятно удивят(даже при заказе запчастей у них)! Только заранее созвонитесь с Павлом!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.