StanislavV

Надеюсь дополнильно акцентировать не нужно, что я пишу не от Вашего имени.

StanislavV

Паркетник с недоприводом ущербен. Хоть ети хоть ни ети.

Копыто

ущербна обычно прокладка

добавлено через 3 минуты
ну это спорно, помню когда любимая ездила на Лансер обычно были звонки "я не могу в горку въехать, лед и скользко", "я не могу на бордюр заехать, в сугроб встать", как пересела на БМВ а потом на Йтьку звонки отрубились )

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

StanislavV

У Вас вероятно дороги в хорошем состоянии, зимой снег чистят и в гараж продираться по сугробам не надо, судя по обобщенной мантре не привязанной к ситуации и водителю, не к месту произнесенной.

fedot

А зачем такой гараж?

добавлено через 37 секунд
И откуда сугробы в Ростове-на-Дону?

StanislavV

Хехе, так у всех из одного места. Гараж хороший, капитальный, близко. Снег не убирают.

Копыто

я говорю о том что полный привод не панацея, был свидетелем как девочка на Ленд Крузере не могла заехать на бордюр на котором стоял Ниссан Альмера соседа так что Ваша фраза
скорее выглядит так что ущербен водитель, если не умеешь то и полный привод не спасет а умеешь и на переднем и на заднем выедешь

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

StanislavV

Да уж....

KotLV

С каждой передачей выше 3-й, сложность повышается в два раза .
Это относится к классическим АКПП, в роботах чуть другая ситуация.

А вообще у нас Captur был на вариаторе...

__________________

Livonetc

Что значит был.
Снят с производства?

KotLV

Нет пока .
Имею ввиду те, что тестил и что презентовали.
Дизеля на ручке, бензин на ручке или на вариаторе.

__________________

StanislavV

Жуть. Боюсь даже считать. 4 передачи "древней" DP0 покажутся счастьем

Aleksey-F

Не стоит ориентироваться на эти ценны. Раньше мая их никто не узнает.

Уж очень этот ресурс напоминает форум Каптур....

Дастер и Каптур это автомобили рассчитанные на разную аудиторию. Дастер - средний возраст 43-45 лет, основное кол-во автомобилей в регионах. Каптур - ориентируют на средний возраст 27 лет и городскую эксплуатацию.

fedot

Это вот кто так решил?
Я что-то не попадаю ну ни как в эти домыслы. Мне нравится Каптюр (во всяком случае внешне) и абсолютно не нравится Дастер из-за его убогости (как внешне, так и салона).

Livonetc

Простоанство сзади в Каптур это катастрофа.
Однако у Джука сзади катастрофа более тяжелая.
А салон джуковский тоже извините на очень специфического любителя.
Однако Джуков на улице полно.
Думаю Каптур тоже найдет аудиторию.
Что можно утверждать уже сейчас.
Каптур гораздо менее автомобиль для семьи чем Дастер.
Сзади пространсво меньше и даже багажник меньше.
Как умудрились такое учинить непонятно.
Не умеют наши инженеры работать с пространством и эргономикой.
Мне, после малютки Ниссан Ноут с просторным салоном это не понять и не принять.
Увы.