Горячая Линия АФМ.
 

Вот, кстати, возвращаясь к теме раздела и топика, какой смысл в этих "горячих линиях", что Рено, что Ниссан?
Сидят девочки с церковно-приходским образованием и говорят: "Спасибо за звонок, идите ... (в смысле - к дилеру)".

Есть кто-нибудь, кому бы ГЛ Рено помогла хоть в каком-нибудь вопросе?

Этапять)))

Мне в своё время жалоба НМР помогла получить машину побыстрее (история долгая, но если вкратце - брак радиатора, я закипел, проехав несколько десятков километров после выезда из салона на новой машине, пытались отморозить более чем на месяц, после письма НМР всё решилось 1м днём). Народ у нас в клубе решал вопросы с гарантийной заменой ремня геннадия...правда всё равно с руганью. Правда звонить и спрашивать "как Вам понравилось гостить у дилера?" перестали довольно быстро... :pardon:

То ли тут, то ли на конкруентном форуме читал что ГЛ АФМ помогала с решением вопросов о сетке-передних брызговиках и накладках под бампером.

ГЛ АФМ, это единственный инструмент воздействия АФМ на ОД и понимания качества их работы. Любой претензии присваивается № и по которой АФМ устраивает проверку ОД. Девочки, на ГЛ АФМ, могут не знать особенностей эксплуатации и некоторых технических моментов их главная задача, принимать от владельцев машин претензии по качеству обслуживания и работы ОД, собственно для этого ГЛ и создавалась.

Точно, сидят на линии девчушки-побрякушки. Выслушивают претензии и всё! В принципе, от них другого и не требуется! Доказывать им что-то бесполезно! Они - сборщики информации!

Вот и НМР когда звонит, если сказать "ДА" - потом опять звонят. Если сказать "чтож за уроды у вас на дилерстве" - перестают звонить))

Ну, что же Вы так к девушкам на ГЛ "девчушки-побрякушки", "девочки с церковно-приходским образованием", не все там такие!!!! И работает ГЛ!! Мне лично на ГЛ - девушка по имени Наталья очень помогла, когда я проходила ТО1, без замены свечей. Местный ОД сумму называл, одну, что с заменой свечей, что без замены. Как только не спорила, не доказывала, говорила не согласна с суммой ОД, что буду звонить на ГЛ. На что получила ответ, звоните! Я и позвонила и благодаря ГЛ все точки расставили над "Й" в мою пользу!

На счёт помогла - нет, но действие возымела. Написал письмо по электронке, через некоторое время последовал звонок. Высказал претензии в отношении дилера местного. Дилера причесали, меня любезно пригласили на осмотр. Другое дело, что причину не нашли, но это уже квалификация мастеров.

У меня был точно такой же случай, те же действия и такой же результат.

Сидят девочки с церковно-приходским образованием и говорят: "Спасибо за звонок, идите ... (в смысле - к дилеру)".
Полностью согласен

Пришел на днях к дилеру РЕНО ,(единственному) в Казани " Транстехсервис , на ул.Ибрагимова , шины , диски посмотреть. Обнаружил возле стенда, где диски расположены книжечку , красивую : каталог сервисных предложений "Осень-зима 2010" Диск на Колеос SPIDER 17" (40 30 OJY 02B) в каталоге стоит 5593 р.
Рядом на стенде в ценнике на диск : 9100 - зачеркнуто , написана -- новая цена 8100 рублей.Типа -скидки.
Задал вопрос менеджеру. Почему расхождение между каталогом и Вашим товаром? Вразумительного ничего не услышал

Они еще, кстати, продают Колеосы по собственному прайсу: +37 тыс к московскому. На вопрос- с чего бы? Отвечают- да ладно?? Правда дороже?
Без комментариев...

Даже правдоподобную отговорку не придумали.........

Мы, татары :) , отговорки не придумываем - так говорим :mosking::mosking:

Владимир , видел много старых номеров , 60 , 70 годов , и даже 50- ых когда сдавали в утилизацию автомобиль по программе у Гаишника , на полу лежали
Еще видел много много старых номеров . в том числе и зарубежных в одном кафе , возле города Чебоксары , на стене развешаны, типа антиквариат

Отмечу и здесь - сегодня написал на "горячую линию" письмо с вопросами.
Ответ пришел мгновенно -

"Горячая Линия" не консультирует клиентов по техническим вопросам.

Поэтому по данным вопросам рекомендуем Вам обратиться в сервисные центры официальных дилеров Renault, на которых возложена обязанность обеспечить предпродажное и послепродажное обслуживание автомобилей."

А вопросы-то были про резинку под капотом и про топливный фильтр.

Короче - на дилеров не влияют, по технике не отвечают....
Это тоже к вопросу о качестве - качестве работы с клиентом.

Кстати, когда я покупал ВАЗ2107, из Тольятти мне очень грамотно и подробно отвечали на все вопросы.

"Горячая линия" не является тех. поддержкой, консультированием по техническим вопросам занимаются дилеры. "Горячая линия" - это книга жалоб и предложений, но при этом они не могут приказывать дилерам, т.к. дилеры - это партнеры, а не подчиненные Renault. При получении жалобы, клиентская служба Renault обращается к дилеру за разъяснениями, и может дать свое мнение по тому или иному вопросу, но не может потребовать каких-либо действий, за исключением случаев прямого нарушения дилерского договора. При большом количестве обоснованных жалоб на дилера и дискредитации марки, он может лишиться контракта, но все действия все равно остаются на усмотрение дилера.

Я уже понял, что "все смешалось в доме Облонских" (с).
Понял тогда, когда в конце ноября пытался выяснить официальную информацию о штатном навигаторе.
Горячая линия не знала где можно посмотреть официальную информацию, оф.дилер сам заблуждался в возможностях системы, а французы.... просто не ставят в известность своих партнеров о своих планах.
Между тем, заказы на неизвестный девайс уже принимались.
Это обычная схема - футбол называется - потребителя пускают по кругу, чтобы не мешал работать и не задавал лишних вопросов.
Впрочем - это мое личное мнение. Извините, если что не так.

Или иной вариант - АФМ работает хорошо в рамках своих правил и полномочий, Французы тоже работают по своим правилам и по тем представлениям о российском потребителе, которые у них сложились с 1812 года, а дилеры также отлично справляются со своими обязанностями в рамках своих правил...
но ведь у клиентов возникает некоторая неудовлетворенность результатом общения с официалами. Может быть что-то в правилах работы этих трех идеальных механизмов не стыкуется между собой?
Впрочем, кого это интересует....

На сайте renault.ru четко описано, чем занимается "Горячая линия": Горячая линия Renault Россия
"Если у вас есть вопросы и предложения в рамках послепродажного обслуживания,
смело обращайтесь в службу по работе с клиентами."

Кстати, там же есть возможность задать вопрос любому дилеру:

Вопрос дилеру

Что касается навигации, то она была предоставлена дилерам вовремя, к началу продаж машин с этой опцией в январе.

Главное, надо понимать, что залог хорошего ответа, это правильно заданный вопрос, и задавать его надо туда, где есть ответ, а "Горячая линия" не консультирует по тех. вопросам. Для этого каждый дилер обязан иметь такого специалиста, как COTECH.

"Что касается навигации, то она была предоставлена дилерам вовремя, к началу продаж машин с этой опцией в январе."
Вот именно об этом я и говорю - "к началу продаж", но клиенты , чтобы получить в январе, должны были заказывать то, чего еще не видели даже дилеры - в ноябре-декабре.

А насчет горячей линии, признаю, ошибался. Полагал, что просто задаю вопрос фирме, а уж они там сами разрулят кто может дать толковый ответ. Полагал также, что никто лучше разработчиков не ответит по существу, но уже догадался, что разработчики сидят совсем в другом месте.

И что? За год ничего не изменилось?

при покупке авто не дали ни одной книжки - типо все есть в инете, и инструкции по эксплуатации авто и нави, сервисная книжка и гарантийная книжк... т.е. покупая авто за 800000 ты не достоин нормльной, полиграфически оформлнной продукции? мне кажется экоомия не адеквыатна потере доверия к производителю.

Переходим на электронную документацию. Все нормально.

позвольте не согласиться, автомобиль не оборудован электронными средствами связи и отображения информации, что бы в случае необходимости можно было бы обратиться к букварю. (сумочка для книг, не вертуальная, в наличии).
И везде в документации, в сервисной книге, в частности, упоминается как важный пункт - отметка СЦ в "Сервисной книжке" о проведенных обслуживаниях и ремонтах, а сейчас что, не окажись записи в базе данных, или будь она с ошибкой, а вы сразу и не заметите этого, доступа не имеем, то все, гарантии вам не видать?
А кто живет не в Москве, Россия то большая и не везде с инетом так хорошо что делать?
А надумаете продавать - будете "мамой клясться", что все делали как положено и у кого положено?

Про горячую линию Рено)))) Без вмешательства Эфского, Маркмана Э. оставить жалобу на сайте длиннее трех строчек нет возможности, стоят ограничения. Написать можно только «добрый день, есть проблема…..» а саму проблему описать невозможно. Вчера еще общался с девушкой оператором, хочу вам оставить отзыв/претензию о работе ОД МРС. Я вас слушаю. Спросил она слушает или записывает, выяснилось что слушает, а потом записывает))) В итоге рассказал про МРС и получил от нее вопрос, а Вы что хотите что бы мы сделали??? )))) так и хотелось попросить массаж :dirol:

Деда Митя,

Не по теме...

Может, проще в спортлото? :D

Пробовал общаться с дилерским центром электронкой, ситуация аналогична, но там хоть запишись, а вот картинку, даже самую махонькую - ни-ни, ограничение. Интересно, люди пишут, что фото дефектов дилеры отправляют АФМ, только для клиентов этот канал связи засекречен, наверное, космический :mosking:

Здравствуйте! У меня Колеос 2014года(шоколадный цвет по документам), нужно заказать бампер и крышку багажника своего цвета. ОД говорит, что можно заказать только другого и покрасить. Реально ли заказать детали своего цвета?

Все детали (оригинальные) поставляются неокрашенными.
Как металлические, так и пластик.
А красят их перед установкой.

А как же на заводе в России собирают автомобили(детали по отдельности сначала красят, а потом сборка) ?

В России уже не собирают. Да и не красили никогда, была крупноузловая сборка

Я говорю о ремонтных деталях - бамперы, двери, капот, и т.п.