Radagest

2-2.5 большой разброс. Если 2 - шикарно, если 2.5 это уже многовато. Я, само собой, про топовые комплектации.

Тоже интересует. Но как-то не однозначно.
Если смотреть на жопу, то пропилы есть как-будто, но вот форма выходит очень странная. Особо туда не сядешь. Так что думаю если фишка и осталась - то исключительно для погрузки, а не для посидеть пива попить.

P.S. Ну и дизайн офигенен. Что внутри, что снаружи. ХОЧУ!

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Livonetc

горыныч, У моего знакомого на даче двое ворот.
Одни вьезд на участок и далее в гараж, вторые вьезд в крытый капонир.
В этом капонире стоит буханка.

E'gen

2 - это была официальная цена топа к финишу продаж предыдущей модели. Понятно, что по факту продавали с большими скидками, но тем не менее.

А тут - позиционирование "всемирный флагман марки", т.е., типа, почти премиум. Так что, боюсь, топ будет даже дороже 2,5.

Joktar

За цену в 2-2.5 млн. количество проданных машин будет стремится к цифре близкой к нулю. Много одноклассников, Хитрилы и так уже массово встречаются на дороге.

Особенно учитывая "популярность" первой модели.
Про ликвидность на вторичке даже напоминать не стоит.

E'gen

Какие одноклассники с таким уровнем отделки имеются ввиду?
ИксТрейл в российской версии, равно как и Рав4 - насквозь "пластмассовая" машина.
Из реальных конкурентов вижу Соренто Прайм. У него цена как раз в районе 2,5. И купить практически невозможно из-за очень низких квот.
Допускаю, что и тут будет такая же картина. Сомневаюсь, что Рено решит демпинговать.

владимир1

При отсутствии грамотной рекламы нового Колеоса будет тоже самое, что и Колеосами Ф1,2,3! Да и квоты, думаю, будут минимальные. Интересен он будет только тем, кто уже распробовал первых Колеосов, т.е. НАМ!
Вчера увидел новый Колеос в новостях. На выставке в Китае он представлен официально. И РЕНО надеется его там сильно раскрутить.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

fedot

владимир1, вот тут вы неправы. Мне мои знакомые, которые ездят на других марках первые показали фото Колеос 2 и сказали вау. Здорово и круто.
Так что внешность важна. Колесо 1 очень внешне на любителя.

castmaster

Мне тоже прислали знакомые фотки и примерно такие же комментарии.
Будем надеяться, что все-таки сработает стереотип "Рено - г..но" и они не будут пользоваться спросом.

Joktar

Я например после ремонта вариатора и всей подвески по кругу экспериментировать с Рено не готов. А за 2.5 ляма точно найдется альтернатива.
Внешность дело вкуса, а надежность дело принципа. Каким бы не был уровень отделки, уровень качества простой шаровой должен быть высоким.
У Колеоса почему-то наоборот.

E'gen

Во многом согласен, но, к сожалению, сейчас у всех марок надежность сильно упала.
Времена Карины-Е и TLC100 ушли в прошлое безвозвратно, увы.

А у Колеоса подвеска совсем не самая слабая. К тому же, дешевая.
По вариатору уже давно всё пофиксили, ИМХО.

Копыто

А что здесь и подвеска и пихло все от старого? Такое впечатление что абсолютно другая машина и я бы со старым Колей ее не сравнивал

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Radagest

Копыто, а чёт не понятно. Пока кто как пишет.

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

E'gen

База - нынешний ИксТрейл.
Бензиновые двигатели в РФ - те же самые 2,0 и 2,5. И это радует.

Копыто

ну вот фаха 1 и 2, поменяли только морду и по мелочам а нынешний и новый только название одно и тоже поэтому фраза типа "Мы любим Колеос" заставляет задуматься какой? В новом то все несколько по другому

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

горыныч

Не по теме...

У моего армейского товарища БТР стоит,но что-то он не рвётся с семьёй по городу на нём ездить,а вот по бездору да