Китайский Колеос
 

Рассказами про Колеос в Чехии я Вас уже когда-то радовал.В Норвегии, Финляндии и Шведции, Колеосов нет совсем.А вот в Китае есть оказывается. Раньше внимания не обращал, т.к. машину только весной купил, а сейчас, за два дня уже второй попался.

http://content.foto.mail.ru/mail/globusa/154/i-166.jpg

Интересно, он тут выпущен или завезен из Кореи? Если второе, то это реально круто, т.к. пошлины на ввозимые из-за рубежа автомобили тут зверские!

А номера на машине китайские? Может машина приехала в гости из соседней страны? :)

А разве Китай уже и Колеосы выпускает?:eek::eek::eek:

alx8319, ммммм..... проехал ее с юга на север всю, в этом году - не встретил ни одного... М.б. фотки с финскими номерами есть? )


Кира, дык, это вопрос был! Мне самому интересно, как они сюда попадают! Просто очень сомнительно, что их сюда ввозят - с местными налогами, КолеЁс будет стоить просто как самолет!

добавлено через 1 минуту
Land, 100% китайские. Более того, машина сфоткана в подземной части крупнейшего в Китае выставочного комплекса. Там кроме полиции и спецслужб ваще ни чьих машин быть не может....

А номер-то местный? А то, мож, кто в гости приехал из Кореи?

Номер точно местный - спросите у Владимира1, он подтвердит :) да и не может сюда машина из Кореи приехать... В Китае нельзя иностранцам водить машину.

Неужели правда? А как же иностранные специалисты?

.....Кира , давно известный факт...
......причём , за нарушение - почти расстрел......
.....вдруг китайцев ненароком подавишь........)))))))))))))))

Есть:)
http://www.club-renault4x4.ru/sankt-...privet-16.html

Кира, если ты приехал по работе на пару-тройку месяцев, то ничего поделать нельзя - метро, такси, машина с водителем.
А если у тебя тут бизнес, недвижимость и т.п., то можно сдать на права. Но это ОЧЕНЬ не просто. Знаю человека, который это сделал прожив 2 года в Шанхае - он проклял все, пока выучил все и сдал.
Честно говоря, хоть я и очень люблю водить машину, но в Китае я бы за руль не сел. Ну его нафиг....



Враки! Крупный штраф только или недолгая отсидка. Но дело не в этом: ни один кетаец, будучи в здравом уме, не даст тебе сесть за руль. А уж что там с кетайцами за такое делают - фиг знает ))))

Пошлины в Китае уже давно ниже российских. ;)

Ес-сно Колеосы в Китае не выпускаются.

Ну, не все так просто ) Таможенные ставки (в зависимости от объема двигателя), в последнее время стали примерно одинаковы. Но помимо этого, существует еще несколько платежей (ТО, номера), который для импортных машин здесь сильно выше. Именно по этому, на иностранных машинах тут ездит минимум богатых людей. Все остальные ездят на авто "отечественного" производства. Потому и удивляюсь - КолеЁс на машину для богатых не тянет....

Подтверждаю! Могу быть не точным, но этот номер не частный. Скорее всего какой-то муниципальной службы.

Не по теме...

Это, кстати, может и объяснить, откуда там Колеос!

Номер точно не частный. Частный имеет иероглиф (провинция) , лат. буква и пять цифр.
Десять лет назад:
1. Такие номера вешали китайцы на автомобили ввезенные не легальным путем (достаточно было показать доки полицмену в окошко, чтоб отстал).
2. Некоторые россияне въезжали в Китай на собственных авто группой (называлось делегация), (деловые переговоры, рыбалка, сауна, активный отдых, покатушки, скутеры....) с левым рулем и международными правами. Сейчас запрещено.
3. В случае ДТП легче откупиться, в т.ч. со смертельным исходом, китайское законодательство это предусматривало (во сяком случае тогда). За примирением сторон.
4. Всегда радовало состояние дорог и отсутствие ДПС. 200 км\час на бронемерине не напрягало даже когда с поля поперек выезжал трактор.

Недавно где-то прочитал, что не то чтобы нельзя. Но дело в том, что если в аварии пострадает китаец, то водитель-иностранец должен будет оплатить его лечение, а если он погибнет, то обеспечить его семью до совершеннолетия детей.

В Китае Рено продается: ????????????
Где-то читал, что наиболее удачные рынки для Колеоса - Китай и Бразилия.

причём, судя по сайту у них продаётся уже новый...

Не, это кто-то теплое с мягким путает. Иностранцам водить нельзя. Совсем. Даже в составе групп и т.п. Раньше, как правильно написал Viva, было можно пробить это дело, а теперь - нельзя. И это правильно. Т.к. при таком сумасшедшем трафике, минимуме указателей на латинице, безобразном поведении 2-х колесных и 2-у ногих на дороге, любой иностранец - потенциальный убийца.

А про насмерть\не насмерть, тут другая фишка. Если задавить не насмерть, то придется содержать инвалида до конца жизни. А если насмерть, то можно отделаться единовременной выплатой. Поэтому, не редки случаи, когда "додавливают" ДО КОНЦА.

добавлено через 1 минуту
Новых - не видел. А старых - уже трое :)

Сейчас нахожусь в Китае на острове Хайнань. Китайских машин почти и не видел. В основном катаются фольксвагены (таксисты тока на них и гоняют), тойоты (короллы и прочие), ниссаны (много кашкаев), есть даже шевроле (в основном Авео, которые тут называются Lava). Попадаются и лексусы. Неужели их всех делают в Китае?

Лексусы совершенно точно в Китае не делают.

jon, все перечисленное тобой, кроме Лексусов (про них не уверен, но все может быть), выпускается в китае. При этом, у некоторых автопроизводителей (Тойота, ФВ) не по одному партнеру. Т.е. одни и теже модели (или очень похожие), выпускаются заводами с абсолютно разными хозяевами и более того - прямыми конкурентами :)
Кстати, сегодня видел забавную картину - кортеж из Хамера и 3-x Лексусов RX. При том, головной машиной был Хамер :)

добавлено через 46 секунд
ЗЫ Шевроле и Опели тут, в основном, под маркой Бьюик выпускаются.

А чё, там каждый милионный купит и будет больший объем продаж, чем в Раша :)

Mr.Globus, ну про тойоты и фольксвагены подозревал, что их тут делают.
Кстати, сегодня видел Икстрейл в потоке машин.
Часто попадаются хундай элантра.
Чисто китайских машин видел тока great wall и cherry.

jon, да, у Ниссана тут тоже завод. А так же у БМВ, Ауди, КИА, Хонда, Мазда, GM (штук 5 СП разных) и т.д., и т.п.
Я сейчас много передвигаюсь между провинциями и в каждой из них, вижу незнакомые мне марки (шильдики). Часть из них - это просто новые марки известных производителей (такие есть у Черри, у BYD), часть - лого неизвестных мне СП (ну, типа как Haima - клоны Мазды), а часть - мелкие местные производители. Но в последнее время им запретили делать легковые машины и они клепают микроавтобусики.

Понятно. :-)
То-то видел тут машины с виду мазда и шильдик немного похож, а название не маздовское :)

jon, это как раз Haima - официальный маздовский клоню Есть еще и не официальные )

Выяснил про Рено и Колеос. Так вот, я сейчас нахожусь в городе Ханчжоу - это на 200 км. южнее Шанхая. Тут Рено и Колеосов нет. А во т там, где я был до этого (и куда послезавтра вернусь) - город Гуанчжоу, Рено любят и уважают.

А знаете почему? Потому,что Рено построило завод в той провинции и все автомобили Рено, выпускают в ней. А т.к. для Китая эта марка в новинку, то владеть Колеосом - это чиста круто.

ну хоть где-то теперь это будет круто :)

Кроме Колеоса других Рено в Гунчжоу за последние 5 лет не видел. Колеосы стали попадаться года 1,5 назад. Так же в Пекине видел. По крутизне у китайцев котируются немцы в первую очередь, япы во вторую. Так же любят седаны. В общем , как у нас все :) У них есть ситроен С4, Хонда Джаз (фит), пежо 307 - седаны. Конечно местного розлива. Очень популярны Бьюики. Часто покупают большие минивэны. Микро и мини бусы и большие автобусы практически все китайские.

Китайский Extreme Tuning from China: Renault Koleos-Cayenne | CarNewsChina.com - China Auto News Колеоса. Весьма спорно смотрится на мой взгляд.

Морда от кайена вроде...

Ужас какой!:eek: Типичный китайский дизайн!!:ireful3:

А мне нравится, может и прикупил-бы:)

китайцы могут изготовить любой автомобиль.по лицензии делают фольксваген.

06.08.2012г. Синьцзян-уйгурский автономный район КНР, заметил случайно на стоянке возле офисного здания, и видел еще одного, серого цвета, попался навстречу, когда ехал на такси. А вот другие модели РЕНО не попадались.