Clio IV
 

Интересная машина.
Надеюсь новые внедорожники Renault, будут не менее интересными.

http://www.youtube.com/watch?v=ZDwa8...feature=relmfu

Да... Симпатичная машинка получилась. Особенно понравился дизайн передней панели.

Есть некоторые сомнения в удобстве пользования такой приборной доской.
Не получилось бы как с Джуком: на картинках всё выглядело симпатично, а по факту салон оказался полным отстоем.

Хмм. Мне то вроде все равно, как что выглядит, но все равно скажу, что как минимум очень современно.
Интересно, когда она уже появится в продаже? В этом году я уже вроде Клио не буу покупать, а вот в следующем вроде 3-ки нужны были, т.е. уже 4-ки.

Видел живую машину на конференции Рено в Женеве. И внешность, и салон у машины хороши. Без экстравагантности, но и без излишней спокойности как у предыдущего поколения.

добавлено через 1 минуту
У вас должна появиться после Парижского автосалона, т.е. в октябре-ноябре.

Говорят, что у нас не будут продавать: правда/вранье? Что то связано с провальными продажами в России Клио нынешнего поколения.

А у нас когда она будет?

Однозначного ответа пока нет, точнее сказать, что у нас новая Клио появится не раньше 2014 года. Скорее всего, раньше будет представлена версия RS. Как и машина предыдущего поколения, Клио IV по цене будет близка к большему по размеру Мегану. Это связано с тем, что машина ориентирована на европейского покупателя, который готов покупать хорошо оснащенные машины В класса по цене более крупных собратьев. У нас в классе В царят т.н. бюджетники: Поло Седан, Солярис, Рио, Логан с Сандеро. Продажи европейских автомобилей в этом классе в последние годы в России невелики, т.к. себестоимость их производства мало отличается от себестоимости машин С-класса, а ввозная пошлина также близка по величене. В результате, клиент выбирает автомобиль более высокого класса С. Понимая это, Рено держало Клио только для того, чтобы была в модельном ряду, но саму машину не продвигали и завозили очень в маленьком количестве. Кроме того, Меган собирается в России, сейчас готовится его производство по полному циклу. Это сделает его цену еще более привлекательной, а Клио еще станет ближе по цене к Мегану.
Для нас гораздо важнее другие модели, которы были представлены на конференции в Женеве. Прежде всего, это маленький кроссовер класса В, конкурент Джуку, Опель Мокка и др. Его тоже будут производить у нас. Другая новость - это Дастер с кузовом пикап. Выглядит интересно и брутально. Я думаю, что многие любители активного отдыха обратят свой взор на эту машину. Далее, это Флюенс фазы 2. Внешность перелицевали в новом корпоративном стиле, что пошло ему на пользу. Кроме того, в обновленной машине появится новый двигатель 1,6 л, мощностью более 120 л.с., и вариатор вместо 4-х ступенчатой АКПП. И конечно же, нам показали новые Логан и Сандеро. Они будут представлены в конце сентября в Париже на автошоу, производство в России начнется в конце следующего года. Как и на Флюенсе и Мегане, нас ждут новые двигатели и АКПП.

Эдуард! У Вас же точно есть фото.... Не хотите показать или это коммерческая тайна??

Для Пикапа, какие-то изменения технические планируются (увеличение хода подвески, блокировки) или всё то-же самое в другом кузове?

Даже если бы были, то не имел бы право показать. Фотографировать было категорически запрещено.

добавлено через 1 минуту
Пока информации нет.

Эдуард Владимирович, ещё один вопрос. Вроде, в новой клио, будет реализован некий индивидуальный подход к интерьеру машины (много разных вариантов отделки и колора), это будет реализовано только на клюхе или других моделях то-же? Для Duster Индия, как-бы, применена подобная инициатива.

http://4put.ru/pictures/max/358/1100451.jpg

Почему-бы не выпускать Koleos с интерьером аналогичному Megane Florida.

http://4put.ru/pictures/max/358/1100452.jpg

В новом Клио будут предлагаться элементы персонолизации, в основном это цветные вставки в рулевое колесо, радиаторную решетку, окантовка дефлекторов, цветные колесные диски и наклейки на кузов. Все это будет ставиться на конвейере. Выглядит привлекательно, такие элементы небольшого тюнинга.
Что касается салона Дастера для Индии, это не персонализация, а самый дорогой вариант отделки салона, с белой кожей и цветной вставкой на передней панели. Дело в том, что в Индии даже Логан престижный автомобиль, про Дастер я уже не говорю, там это недосягаемая мечта. Поэтому и предусмотрен такой "псевдопрестижный" вариант салона. В остальном это обычный Дастер. Не думаю, что у нас нашлось бы какое-то мало мальски ощутимое количество клиентов, желающих купить Дастер с белым кожзамом. Да и Колеос с красным салоном был бы врядли востребован. Для всех доступен вариант с бежевой отделкой, смотрится очень и очень неплохо. Я, кстати, заказал себе Лагуну Купе с бежевым салоном. В конце недели должна быть у нас, посмотрим как это выглядит.

Clio IV Latvija
 

Несколько фото демо автомобиля Renault Clio IV находящегося с 17.10.2012 у нас в Euro-Auto.
Комплектация: 1.5 Диз (90 Лс). Круиз-контроль, электрические зеркал, электрические стекла, ручной кондей, Навигация LG. (На базе Иго, оболочка LG = Prestigio. Рай для пиратских карт :) ). LED дневные ходовые огни, Запуск с помощью Старт-Стоп кнопки.
Ну и еще что-то, чего не успел запомнить.
Собственно фото:
http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9950.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9949.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9948.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9947.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9946.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9951.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9952.JPG

Если честно вид панели с навигайией сначала навел на мысль, что экран навигации приклеен скотчем и это переносной планшет - он там как "Чужой среди своих".
Но управление достаточно удобное зато. Экран Touch Screen, кправляет также аудио-системой.
http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9953.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9954.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9955.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9956.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9957.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9959.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9960.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9961.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9962.JPG

http://www.club-renault.lv/gallery/v...2/DSC_9964.JPG

Визуально автомобиль стал короче. Особенно это впечатление добавляют ручки открытия задних дверей, а-ля Ниссан Жук. Хотя внутри по размеру полностью на мой взгляд повторяет предыдущую версию.

Цена данного авто пока 16220 евро без скидки, но включая все налоги.
Для такой комплектации, наверное нормально. С учетом моей скидки будет 13700 что вполне для нас нормально для такой комплектации.

П.С. Кому хочется посмотреть фотки в полном размере - они здесь там можно покликать, они увеличиваются по клику, правда каждая в отдельности.

Очень симпатичная машинка!