насчёт коровы не уверен :mosking: но в натуральности точно :)

Разница в весе роли практически не оказала. Водительское сидение(вес 97) растрескалось ранньше правого переднего(вес постоянного седока 50) меньше чем на 1ткм. Так, что дело не в весе, а в качестве материалов.

Из названия темы уже можно убрать слово "правда".....

Странно у меня год 60т.км пробег все Ок с креслоим.

думаю в случае с салоном, как впрочем и со всем остальным, не малую роль играет как пользоваться\следить.

Просто у нас зимой несколько похолоднее чем в Москве:) И дерментин обшивки не выдерживает низких температур. Обработку средствами для ухода за кожей проводил регулярно! пробег всего 17600.

тоже вариант, кожа молодого дермантина низких температур не любит.
хотя я в вики глянул, написано средний максимум в январе - 23, не сильно от мск отличается.
но может и врут:dntknw:

Может наоборот - надо "химией" меньше пользоваться?

Поверьте мне - врут. Уж не знаю с какой целью, но врут постоянно. Эта зима была самая холодная по продолжительности морозов, которые начались с конца ноября и спали в начале марта. Всю зиму держались под -40, лишь изредка, на пару дней делали перекур до -20. Несколько лет назад были морозы до -65 и в СМИ ни слова об этом не говорили, хотя было много случаев, что люди замерзали в пути из-за отказа техники, благо наши коммунальщики, которых мы постоянно ругаем, отработали на 5+.
Так-что уход за кожей здесь ни причем, все дело в несоответствии дерматина для нашей климатической зоны. Где-то читал, что натуральная кожа практически не используется в авто, а хорошие коже-заменители для авто стоят дороже натуральной кожи. Как закончится гарантия будем думать:
или
1) продать авто
2) перешить сидения
3) менять место жительства.:pardon:

это точно :(
мне про кожзам знакомый сервисмен говорил
говорил, что очень часто приезжают ребята через год после покупки и водительское сиденье просто вытерто (даже если нет трещин)
Правда сказал, что на его взгляд, это единственная серьёзная недоработка Реношников в Колеосе, остальное всё по мелочи :)

Ну, в конце концов, кто хочет кожу с нормальной вентиляцией и прочими прелестями, а также имеют возможность это проплатить, может перетянуть салон. Хорошие места имеются (правда за Москву говорю), как в регионах не подскажу :pardon:

Вот, кстати, одно из отличий каена от Коли ;) там с кожей, вентиляцией и обогревом усё в порядке :)

Используется, но крайне редко. Но небольшое уточнение! Ее перестали использовать где-то лет 8 вроде назад, или чуть бОльше, когда то ли как обычно "зеленые" начали возмущаться, то ли какая-то борьба с экологией...
Я пару лет назад на презентации БМВ 7-ки был, даже там менеджер ясно и четко сказал - Настоящая кожа - только под заказ на ТОП версии :).

П.С. Кстати, когда в РФ только Колеосы стали появляться на одном из форумов меня долго яйцами закидывали, когда я сказал, что в Колеосе не кожа, а кожзам...

На самом деле, в X-Trail тоже зам:
Кожаный салон (впечатления, обсуждения) - Страница 14 - Форумы Club-Nissan.ru
вот человек даже экспертизу провел, и

Хм....похоже на правду
Надо звякнуть кому-нить из партнёров, пусть расскажут, что к чему :)

Подтверждаю! Варианты действия после гарантии аналогичные:)

что и следовало ожидать, нат кожа или в авто за значительно большие деньги или на заказ.

добавлено через 1 минуту
ну собсно если в остальном авто вполне устраивает- перешить салон на нат кожу стоит не таких уж страшных денег.