Домкрат для Колеоса
 

в связи с сезонной переобувкой хотел-бы спросить у старожилов каким домкратом кто пользуется. Я сегодня попытался приподнять Коляна штатным домкратом. оч. неудобно,к тому-же он какой-то хлипкий,сложилось впечатление,что еще немного и он скрутится винтом.вообщем с переобувкой решил повременить пока не куплю надежный домкрат .прошу простить если эта тема уже поднималась.

Нормально штатным (не очень удобно , но нормально) . Дважды уже переобувался (третий предстоит) и ничего так :mosking:

В.М., Тема поднималась, по существу - после третьей смены колес домкрат погнулся. :( Заменил на отечественный, теперь ОК.

:eek:

постоянно переобуваюсь со штатным домкратом. вот уж 4 раза и ничего. если неумеючи ставить то и швеллер можно в дугу согнуть

Меняю со штатным, всё в норме. Главное, чтобы он встал ровно.

У меня тоже родной погнулся. Думаю купить в гараж гидравлический какой нить.

Всегда пользовался штатными. Надо смазать винт, иначе туго крутить. А вот шиномонтажники мне правое передне место для домкрата малость помяли своей гидравликой.

А там это место хорошо заметно? А то ни разу еще Колеос не домкратил, а вот предстоит скоро перевесить колеса. Как бы не промахнуться :) Надеюсь, штатный домкрат не подведет

maxic, Место обозначено двумя полукруглыми вырезами между которыми домкрат и ставить - не промахнетесь. Да и раз уж точно выдержит. :)

В инструкции к машине все написано.

Родной домкрат полное фуфло (его подъёмная масса 1000 кг). Чуть оказался в наклоне при замене колеса (так получилось в дороге при проколе) - погнулся, да так, что машина просела на бок и села на диск... Кое как выкрутился. В общем вожу теперь гидравлический немецкий (аж до 5 тонн нагрузка!).

Гидравлический всегда надёжнее. А при наклоне может сложиться любой домкрат.

я пневмодомкратом пользуюсь. ничего не мнет и очень удобно-поднимает сразу 2 колеса.
малокритична неровность дороги (при наличии надежных упоров под колесами)
минус только один-габариты в транспортном положении (ну и наличие электрокомпрессора)
опыт эксплуатации описывал с фотками в "бездорожье"

Одним из недостатков штатного домкрата считаю ещё и отсутствие упорного шарикового подшипника со стороны рукоятки. Просто тупая пара трения двух шайб. При первой сезонной смене комплекта колёс смазал винт смазкой ШРУС с графитом, эффекта особого не почувствовал (там ещё и засада с углом вращения рукоятки - недостаточный). Крутится туговато, как следствие, вмятины в месте сочленения рукояток, как будто я им уже раз 50 поднял авто. Тоже подумываю о смене домкрата, опять же хочу поменять на ромбический, но большей грузоподъёмности.
Разглядывал посадочное место в нише под домкрат, нужно, наверное, просто вырезать куски (полиуретана?). Кто-нибудь вырезал? Нужно ли потом это место красить или материал чёрный в массе?

У меня гаражный гидравлический домкрат. Вырезал из толстой резины( 2см) две прокладки. Склеил их. Укладываю на опорную чашку домкрата и ничего не сминается.

Делал так раньше, пока не свалилась машина с домкрата. Сейчас подкладываю резину толщиной 5 мм.

VladZab, кстати, есть компактные вертикальные гидравлические домкраты. У моего друга такой в Хонде-Пилот ездит. Ему очень нравится! А мой, большой, гаражный.:) А в дороге родной не подводил!

меня все же интересует большая конкретика. для поездки на дальнее расстояние, какой домкрат у вас? какой фирмы, модель?

А чем штатный в дальних поездках не устраивает? Ну и как ответ : пользуюсь штатным=)))

Ну не более чем по отзывам он гнется)))) мне пока везло на дальних поездках без пробоев было:)

На Лагуне второй он у меня погнулся буквально сразу, да. А вот в двух Колеосах не гнулся еще)))

У меня вот такой, поднимает авто очень быстро. Да большой, но зато очень удобный. http://s019.radikal.ru/i607/1501/d8/16c4933e0c01.jpg

Чистое ИМХО.
А нафиг такой груз с собой возить? Чтобы каждый день колесо менять? Домкрат штатный прекрасно со своими задачаи справяется при правильной установке и правильной нагрузке.

Конечно, если самому в гараже колеса перекидывать, то конечно нужно что-то другое. Тут согасен.

Я с собой его беру, только когда на дальняк еду:drinks: А так он дома на балконе лежит:dirol:

Совершенно справедливо!
Я бы добавил, что домкрат можно брать в дальнее путешествие, где нет хорошего оперативного сервиса.
В Европе домкрат не нужен, да и в Петербурге и ближайших пригородах (до Зеленогорска, например, он тоже не нужен.
Случись что - можно вызвать техпомощь.
Но мне пока везло, на последних трех машинах я запаску не вынимал.
Колеса (зимние-летние) меняю на сервисе, так что домкрат тоже не вытаскивал.

В России домкрат нужен всегда, а хороший тем более, один раз под Волгоградом в дождь в 3 часа ночи, груженный под завязку (ехал на рыбалку в Астрахань), пропорол колесо, боковой порез, так вот, штатный домкрат еле выдюжил (погнулся), был тогда на Лагуне3 универсал. С тех пор всегда хороший домкрат в дальних путешествиях всегда лежит с краю, а штатный про запас. ))

Моё мнение - штатного домкрата в дороге хватит почти всегда. Советую под него иметь обрезок доски 40мм размером 15 х 20-30см.

Пользуюсь гидравлическим, он для меня очень хороший. Много выручал.

В гараже - подкатной гидравлический. Два раза в год поменять колеса на машинах своей, жены и сына очень удобно.

Подкатной удобный. Но если где-то в дороге проколется шина, там тоже что-то нужно иметь.