Miner608

Огромное спасибо, буду выбирать диски, но пока оч. нравятся Momo K-ONE Chrome, но они 8,5J. Может подскажете, какой лучше взять для таких вылет?[/QUOTE]

Надо мерить, но наверно 35.

58294

Может практической пользы и нет, чисто эстетическое наслаждение!

bobr

Ты же ВНУТРИ сидишь какое такое эстетическое, в смысле визуальное?

видят те кто во круг. Логично? (нет ли тут подмены понтов на эстетику?)

А когда ты сидишь внутри, то наслаждение как раз в районе восприятия пятой точки.

58294

Как ни крути, а красивые диски и правильно подобранные по размеру (т.е. не самые большие - это уже моветон) делают автомобиль более привлекательным, благодаря дискам можно придать автомобилю именно такой более выраженный вид и стиль, каким ты сам его видишь (агрессивный, спортивный, спокойный, семейный, гламурный и т.д. и т.п.)
Может быть в силу своего возраста, но я действительно обращаю внимание на внешний вид других авто, сам люблю, чтоб мой аппарат выглядел зачётно.

bobr, а Вы рассуждаете так же, как мой отец - с точки зрения рациональности. Уж если развить эту мысль дальше: а зачем тогда мыть машину? Ну пылесосьте её внутри, да и хватит))) А ведь на чистой машине все, поди, любят ездить

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от 58294 Ну пылесосьте её внутри, да и хватит)))

А мы так и делаем, а что еще и снаружи мыть?

__________________

Alexemir

58294, Всё нормально! Я ставил R18 на Колеос, плюсов полно: чуть лучшая управляемость, более органичный внешний вид, ещё и клиренс на 7мм больше. Видел Колеос на 20" колёсах, выглядит - ничего не скажешь, симпатично. Но может быть лёгкий диссонанс, т.к. он не настолько "спортивен" чтобы ставить на него такую низкопрофильную резину. А вот больше 20 - точно перебор.

Кстати, с 20" дисками с почти родными параметрами проблем нет, берутся от Инфинити.

И ещё один совет: уж если уходить на такие радиусы - плюньте на внедорожные мысли, ставьте чисто асфальтовую резину. Я вот, пошёл на компромисс, поставил Йокогаму HT/S, получил лучшую чуствительность на руль, что провоцировало более высокие скорости, а резина не асфальтовая, и иногда мне просто не хватало сцепления. Хотя на грязи и глине она была лучше штатной.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

58294

Alexemir, само собой, о внедорожности можно забыть... Поскольку я быстро не гоняю, посему управляемость и сцепление с дорогой для меня отходят на второй план. Важнее ресурс и желательно сохранение мягкости (хотя сам понимаю, что в авто на 20-х дисках с низким профилем будет как на табуретке...)

bobr

чистая мышина это как ПРАВИЛА приличия . обыкновенные. как правильное воспитание.

Папу стоит слушать. Папа сыну плохого не посоветует

bobr

Плюсов полно, но это только если закрыть глаза на перечисленные вами же недостатки

клиренс в +, но плюнуть на на внедорожные мысли
Чуть лучше управляемость но не хватает сцепления

Почему истинный мотив = понт так тщательно прятать за рацио??

slava_32

У меня Колеос с салона на 18" дисках...Что могу сказать..,по отношению к 17" колёсьям,стала всё же лучше управляемость,а именно,вхождение в повороты на определённой скорости без особого дискомфорта.Но..,из личных убеждений, я сам бы предпочёл например диски 16" с более высоким,соответственно,профилем резины.К сожалению,16" диски не налазят на наши передние суппорта,и следовательно,минимум,что допускается,это 17"...По поводу нештатных размеров дисков,лично моё мнение,если хочется низкого профиля,не следует покупать кроссовер.Видел Колеос на 19" колёсах-уже похож на велосипед.К 58294,помимо размера дисков,если уж так хочется,чтобы выглядело всё по уму,следует также занизить стойки,ибо вид будет минимум,как у лоурайдера)))

58294

Ну вы меня прямо заклевали...
Я и не скрываю, что составляющая понта здесь тоже присутствует. А что мне мешает? Я ж не на ржавую копейку хочу впендюрить большие катки.
А вот занижать стойки и т.д. и т.п. вовсе и не надо. Все же наверняка видели всякие Кайены, Искалэйды, ML'ки на больших красивых дисках. Ну как, смотрится внушительно? Я, конечно, понимаю, что вы сейчас скажете, так это же машины другого ценового сегмента, там всё намного круче и прочее... И ни одного заниженного. Я купил кроссовер не за его внедорожные качества - хотел бы джип, купил бы поддержаный Патрол. Хотел бы низкий комфортный авто - купил бы за эти же деньги Латитьюд. Мои ощущения в SUV можно описать поговоркой: "Высоко сижу - далеко гляжу". В этом главное преимущество кроссовера, ИМХО.

максич

Илья, не слушайте никого. Сколько людей - столько мнений. Я видел Коляна на 20-х колесах и, если бы не цена, то я тоже себе бы поставил 20-е. Управляемость после перехода с 17 на 18 улучшается однозначно, наверно на 20-х будет как картинг) Если нравится - ставьте и все. 24 года - старпе..ом еще успеете стать.

bobr

Да просто есть такой эээ "закон" в психологии, внешним компенсируется недостаток чего то внутри.
Засада в том, что это порочный круг.

58294

Мда? А я думал это просто стремление отличатся от других, пусть оно и касается всяческих материальных благ

slava_32

58294, Я к чему вообще про стойки говорил...Вот,например,отыскал фотку Колеоса на 19" колёсьях.Мне лично кажется,что ужЕ перебор.Обрати внимание на то,как высоко находятся арки над колёсами.