|
|
|
Средства Массовой Информации. Полезная информация из СМИ и интернета. Тесты. Обзоры. Фото. Видео. |
08.06.2009, 16:45 | #16 |
Прошёл обкатку
Регистрация: 01.06.2009
Имя: Славик
Откуда: KIev
Автомобиль: Koleos 2.5 AКП - CVT (Dynamique Pak2) +ESP
Возраст: 39
Сообщений: 56
Благодарности: 8/7
|
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab64377.gif> </a><a href=http://porosenki.ru></a> |
08.06.2009, 21:14 | #17 |
Неприкасаемый
Регистрация: 26.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Тверская губерния
Автомобиль: BMW X1 23d, (на аутсорсинге: автоматический Сандерик+Колеос Фаза2+ Туарег)
Возраст: 48
Сообщений: 704
Благодарности: 100/56
|
|
08.06.2009, 23:22 | #18 |
Ветеран Клуба
Регистрация: 06.05.2009
Откуда: Москва
Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+
Возраст: 75
Сообщений: 2,215
Благодарности: 766/335
|
Привыкли они коленками за уши цепляться. Не понимают полной свободы.
__________________
Это не мысли, это провокация! |
09.06.2009, 01:54 | #19 |
Рукастый-Молоткастый, паталогоанатом Koleos
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: мо. Подольск
Автомобиль: Kaptur
Сообщений: 614
Благодарности: 278/97
|
максимальный пробег за один день у меня был 1560км
ноги не отвалились, пузыри под ляхи не засовывал а ребята просто не компетентные, да и программа стёбовая им хоть мерен 600й дай, сто пудов уделают , скажут что его в Баварии собирают……. |
09.06.2009, 10:40 | #20 |
Шеф "Люрекса"
Регистрация: 21.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: Renault KOLEOS LP
Возраст: 47
Сообщений: 1,070
Благодарности: 152/83
|
Во нафлудили то!
Говорю же, проблема не столько в положении бедра, сколько в том, что с учетом довольно низкого края передней части водительского сиденья носок правой ноги приходится поднимать слишком высоко. Получается, что ступня значительное время находится в неестесственном положении и затекает. Я поднял сиденье вверх на сколько это было возможно по росту (189), это помогло, но не до конца. Чтоб решить остаток проблемы нужно сделать на педали газа более жесткую пружину, чтоб нога могла немного упираться в педаль и расслабляться. Сделал такой вывод потому, что при длительном ползании в пробках (например, в область по Волгоградке вечером) в режиме "тормоз-отпустить-тормоз" нога абсолютно не затекает, т.к. педаль тормоза значительно жестче. Я вообще с первого дня обратил внимание на слишком нежную и невесомую педаль газа, которую сложно "ловить", особенно в тяжелой, зимней обуви. П.С. Подумаю над простым выходом из ситуации, как найду, поделюсь
__________________
|
09.06.2009, 10:54 | #21 |
Ветеран Клуба
Регистрация: 06.05.2009
Откуда: Москва
Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+
Возраст: 75
Сообщений: 2,215
Благодарности: 766/335
|
Scientist, правильно сказал. Дело не в отсутсвии передней подушки на сиденье, а в том, что носку прравой ноги действительно упереться некуда. Когда на тормозе все ОК, а на газ ведь не обопрешься. Все это только в пробке, при нормальной езде проблем нет. Я при кратковременных остановках дергаю стояночный тормоз и носок ноги опускаю на пол, можно даже зарядку для ступни сделать. Надо ехать просто нажал на газ.
__________________
Это не мысли, это провокация! |
09.06.2009, 11:06 | #23 |
Красный командир
Регистрация: 06.05.2009
Имя: Игорь
Откуда: Тула
Автомобиль: Рено КОЛЕОС ДК++, Патфайндер R51
Сообщений: 923
Благодарности: 554/273
|
Я пробую отодвинуть сиденье на максимум назад, чтобы увеличить угол колена (нога в наиболее распрямленном положении), тогда она как-бы лежит на сиденье. При росте 189, сзади места остается маловато!
|
09.06.2009, 11:06 | #24 |
Ветеран Клуба
Регистрация: 06.05.2009
Откуда: Москва
Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+
Возраст: 75
Сообщений: 2,215
Благодарности: 766/335
|
GERR, на всех предыдущих авто делал так же, когда нога на педали газа. Всегда на тоннеле в этом месте потертости были. То ли нога усохла, то ли расстояние от педали больше, но сейчас упереться не получается. Но идея верная.
__________________
Это не мысли, это провокация! |
09.06.2009, 11:11 | #26 |
Старейшина
Регистрация: 13.05.2009
Откуда: Нижний Новгород
Автомобиль: Ford New KUGA 1.6
Возраст: 62
Сообщений: 585
Благодарности: 213/79
|
рост не всегда точно отпределяет удобство.
бывает разное соотношение длины от пятки до места, из которого ноги растут, и от этого места до макушки верхней части головного черепа. если у блондинки ноги от ушей, то ей по любому будет тесно на сиденье, а глаза получатся на уровне переключателя ESP. |
09.06.2009, 11:14 | #28 |
Ветеран Клуба
Регистрация: 06.05.2009
Откуда: Москва
Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+
Возраст: 75
Сообщений: 2,215
Благодарности: 766/335
|
Начинал с этого. Потом придвинулся и поднял максимум. Для колен эффект одинаков, но сидеть удобнее. Леваое колено опирается об ручку двери, правое о консоль. Локти на подлокотниках. Расслабуха. В любом положении в пробке получается напряг на мышцу, сгибающую стопу ноги.
__________________
Это не мысли, это провокация! |
09.06.2009, 11:44 | #29 |
Шеф "Люрекса"
Регистрация: 21.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: Renault KOLEOS LP
Возраст: 47
Сообщений: 1,070
Благодарности: 152/83
|
Опора ноги на "бороду" справа помогает, но в основном по трассе.
Смотрел вниз, в узел педали газа... там так все спрятано, но буду думать..
__________________
|
09.06.2009, 12:05 | #30 |
Старейшина
Регистрация: 13.05.2009
Откуда: Нижний Новгород
Автомобиль: Ford New KUGA 1.6
Возраст: 62
Сообщений: 585
Благодарности: 213/79
|
[QUOTE=Grey Dynamiq;6151]... Потом придвинулся и поднял максимум. ...QUOTE]
в этом положении мне не видно мигающих стрелок поворотов и скорости в районе от 70 на панели приборов: баранка заслоняет даже поднятая вверх до упора |
Метки |
машине, неприятный, отзыв |
Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|