E'gen

Будет русский язык в БК для новых машин. В последней версии техрегламента это обязательное требование:


Хотя, на мой взгляд, он нафиг не нужен. Обычно перевод делают настолько криво (стандартная фраза на английском гораздо короче, чем на русском, а впихнуть русский перевод надо в примерно то же количество символов на экране БК), что понять о чем речь можно только после долгих размышлений.

homo sapiens

Не по теме...

Это сообщения аудиосистемы, там на выбор действительно есть несколько языков, кроме русского, а сообщения БК, которые на приборной панели между циферблатами, выводятся только на одном языке (английском) и поменять язык можно только у ОД.

Но ведь не все знают английский язык, а информация БК - жизненноважная порой бывает

Санёк

...и бывает так что я даже прочитать не успеваю со своим "пык-мык" английским
Русский Язык нужен.

__________________

GERR

Евгений, а в самой ли последней? Ходили же разговоры, что "смягчили" требования именно по отношению к БК.

Вот ещё другой пример: на машинах 10-11-годов межсервисный интервал какой стоит?

Excalibur

а если речь начинает идти о фразах в стиле "service due"
то даже те, кто знает английский встают в тупик

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

E'gen

Да. Я привел выдержку из Постановления Правительства от 10 сентября 2010 г. N 706
Это последние официальные изменения.

Тоже самое говорит и ГОСТ.ру

GERR

И когда же приведут в соответствие?
И как с межсервисным интервалом в БК, кто знает?

Санёк

...в нашем БК промежуток в 15000км установлен...

__________________

Литейщик

Ноябрь 2010 выпуска - 15 000 км.

SunLion

аналогично

__________________

Санёк

Чуточку повторюсь.
Простите.
Пробег 2000км (пока на обкатке).....
Доволен!!!
За исключением :
(...проёмы задних дверей в ногах , можно было чуточку Поширше сделать...)
(...в БК нет Русского Языка...)
(...верхней крышкой багажника приходится Сильно Хлопать...)

__________________

Boriss

Всем привет! Взял Колеос люкс привележ мес. назад в Автофрамосе 2008гв с пробегом 21000 до октября гарантия, сделал ТО в мейджере и естественно попросил устранить свист прижимного ролика (немного помявшись поменяли 2 ролика болт М8 и ремень) машина на удивление очень даже не плохая проехал 1500км нравится

GERR

Boriss,

приветствую фактически первого владельца Колеоса со вторичного рынка в нашем Клубе!
И желаю беспроблемной экплуатации!

владимир1

Эта проблема устраняется регулировкой упоров!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Denius

Выбра "Доволен, но с существенными замечаниями". Поясню:
1. за первые два-три месяца эксплуатации авто за 1,200 тысяч рублей целый ряд мелких, устраняемых по гарантии, но косяков. Из-за одного пришлось пропустить рабочий день и отрабатывать потом в выходные, не гуд.
2. Есть просчеты по эргономике, не оправдываемые корейскими корнями авто, бо на предыдущем корейце и на корейце жены этих просчетов нет, хотя сами машины дешевле.
3. Комплектации авто. Я так и не понял, почему дизельная машина только в комплектации Динамик и без возможности дооснастить машину, ну за исключением ксенона (сейчас еще несколько опций появилось).
Осноный "существенные" все же это просчеты в эргономике и косяки на новой машине. Просчеты не исправимы, а косяки - уже свершившийся факт. В принципе у меня даже жена, сначала ряно выступавшая против покупки, рассматривает Колеос, как замену своему текущему авто. Т.е. вариант, что в семье появится второй Колеос вполне возможен, я не вижу смысла ее отговаривать. Разве что все же буду настаивать на бензинке, а не на дизельной машине. Меня-то вполне устраивает, но ей так будет проще.