|
|
|
Статистика. Опросы. Голосования. Собираем различные статистические данные. Создаём опросы и голосования. Всем новичкам обязательно отметиться в этом разделе! |
Результаты опроса: Часто встречающиеся у Renault Koleos технические проблемы | |||
01. Стук в подвеске сзади |
![]() ![]() ![]() ![]() |
79 | 19.55% |
02. Хруст цепи вариатора при движении накатом на низкой скорости |
![]() ![]() ![]() ![]() |
110 | 27.23% |
03. Заклинивание селектора КПП в положении "P" |
![]() ![]() ![]() ![]() |
34 | 8.42% |
04. Сбои в работе системы климат-контроля |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 7.67% |
05. Неудовлетворительная работа датчика дождя |
![]() ![]() ![]() ![]() |
110 | 27.23% |
06. Неудовлетворительная работа омывателя стекол в зимний период |
![]() ![]() ![]() ![]() |
138 | 34.16% |
07. Соскакивание тяг замков боковых дверей |
![]() ![]() ![]() ![]() |
16 | 3.96% |
08. Плохое закрывание верхней багажной двери |
![]() ![]() ![]() ![]() |
98 | 24.26% |
09. Хруст панорамной крыши в зимний период |
![]() ![]() ![]() ![]() |
49 | 12.13% |
10. Плохой радиоприем |
![]() ![]() ![]() ![]() |
49 | 12.13% |
11. Плохой радиоприем у Bose |
![]() ![]() ![]() ![]() |
24 | 5.94% |
12. Запотевание фар |
![]() ![]() ![]() ![]() |
126 | 31.19% |
13. Течи в суппортах передних тормозов (устранённые) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 0.50% |
14. Неверные показания уровня топлива |
![]() ![]() ![]() ![]() |
121 | 29.95% |
15. Проблемы со стеклоподъёмниками |
![]() ![]() ![]() ![]() |
16 | 3.96% |
16. Посторонние звуки в спинках задних сидений |
![]() ![]() ![]() ![]() |
83 | 20.54% |
17. Микротрещины стекла фар |
![]() ![]() ![]() ![]() |
19 | 4.70% |
18. Отказ АКБ |
![]() ![]() ![]() ![]() |
19 | 4.70% |
19. Проблем нет ! |
![]() ![]() ![]() ![]() |
35 | 8.66% |
20. Хруст при крайних положениях руля |
![]() ![]() ![]() ![]() |
24 | 5.94% |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 404. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#47 |
Шеф "Люрекса"
Регистрация: 21.05.2009
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Автомобиль: Renault KOLEOS LP
Возраст: 47
Сообщений: 1,070
Благодарности: 152/83
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кроме того, что показатель уровня топлива постоянно уменьшает его фактическое количество ничего из перечисленного выше не наблюдаю
![]() П.С. Но врет датчик все таки в нужную сторону ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Модератор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Москва, Фили
Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci
Сообщений: 5,432
Благодарности: 3,698/1,360
![]() |
![]()
У меня с датчиком проблем нет. Только хруст иногда слышен, абсолютно не напрягает, да меняли манжеты в суппортах, по заверению ОД.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Бывалый
Регистрация: 26.05.2009
Имя: Михаил Владимирович Коротаев
Откуда: Москва
Автомобиль: Рено Колеос
Сообщений: 118
Благодарности: 76/23
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Появился хруст в правой передней подвеске, сначала думал шрусы, но не они т.к. не прогрессирует за 3000км, есть подозрение что скрипит пружина в стакане крепления или резинка сальников
заезжал на Магистральную - сказали нужно делать глубокую диагностику с присутствием представителей АВФ, был у них один такой Колеос - без АВФ разобраться не смогли. Может у кого такая же проблемма? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
The Godfather™
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Герман
Откуда: Дмитров
Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara
Сообщений: 9,806
Благодарности: 4,602/1,936
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
rostest,
Да пжалста: Старица, два толстых/два тонких ![]() Люксы без декоративных накладок на бамперах. Парктроники на сером Люксе чёрные, на белом Люксе в цвет кузова, на сером Динамике - нет, на серебристом Комфорте - в цвет кузова. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
The Godfather™
Регистрация: 05.05.2009
Имя: Герман
Откуда: Дмитров
Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara
Сообщений: 9,806
Благодарности: 4,602/1,936
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Craig,
Это городок Старица Тверской губернии - зимой была поездочка в 16 колёс - буквально Клуб Рено 4х4 - Грей Динамик, Алексей-Ф, Шурман и я. Все с жёнами, кроме того, кто не женат ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Бывалый
Регистрация: 11.05.2009
Имя: Алексей
Откуда: Наб Челны
Автомобиль: Митсубиши Паджеро 3,0 АТ
Возраст: 56
Сообщений: 109
Благодарности: 12/5
![]() |
![]()
А вот и новая ситуёвина! Еду себе ни о чём не думаю, как раз и надо повернуть - ну включаю поворотники и что-бы Вы думали, поворотники вроде-бы включаются, но на приборной панели это никак не отражается, т.е. слышу как щёлкает реле, а стелочка зелёненькая не моргает. Ладно это всё мелочи, с этого всё началось - далее, пытаюсь переключить показания БК с текущего расхода на что-нибудь другое, ан нет текущий кажет и больше ни-ни, ладно думаю- щас я тебя уделаю, ну и выключаю свет (я всегда езжу с включенным ближним) и нифига. Далеее останавливаюсь, помня, что Мегану помогала перезагрузка БК, глушу а/м и снова завожу, ничего не меняется.Ну хрен с ним думаю - пусть по гарантии разбираются, глушу снова а/м и выхожу из него, а лампочка фар не гаснет, снова залезаю, снова завожу- глушу, вылезаю - не гаснет ззарраза, обхожу а/м, фары-то не горят, а лампочка на панели горит. Закрыл машину и ушёл, думаю сам себе если электроника заточена, чтоб экономить заряд батареи, она и сама всё потушит. Прихожу через несколько часов, действительно электроника всё потушила, только сбросила все показатели - типа средний расход ( в первую очередь ессно пробег за поездку, ну тот, что можно самому сбросить), средняя скорость и т.д.
И вот что это было? Неужто память кончилась, т.е. переполнилась А? АФМ- отзовись! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Администратор
Регистрация: 05.05.2009
Откуда: Club-renault4x4.ru
Автомобиль: Скучаю по Koleos'у...
Сообщений: 1,371
Благодарности: 1,238/447
![]() |
![]()
Жуков, в крупные ямы, выбоины и т.п. не попадали? Была похожая ситуация на "не Рено", от попадания в яму, сработала защита от "соскакивания" клемм с АКБ. Также были случаи похожих гдюков при долгом пребывании без движения на раскалённом солнце, еще подобное было при кратковременном отключении на выбоинах плохо закреплённых клемм. Лечится обнулением ЭБУ в нашем случае через CLIP, либо сбросом и возвратом клемм через небольшой промежуток времени (10-15 минут). Возможно, к Колеосу эти ситуации не относятся, но всё же проверьте клеммы на всякий случай. Потормошим дилеров и АФМ по этой ситуации еще...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Прошёл обкатку
Регистрация: 01.06.2009
Имя: Славик
Откуда: KIev
Автомобиль: Koleos 2.5 AКП - CVT (Dynamique Pak2) +ESP
Возраст: 39
Сообщений: 56
Благодарности: 8/7
![]() |
![]()
Сдесь была указанная проблема - "Запотевание фар", мне кажется что это достоинство сборки корейцев,японцев и т.д. поскольку запотевание фар происходит и по сей день в линейках Хёндай, Мицик, Шевроле, КИА, и т.д. и.т.п. Замечу даже у Фолькса Туарега есть проблема запотевание фар, так что мне кажется это мировая проблема всех производителей.
![]()
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab64377.gif> </a><a href=http://porosenki.ru></a> |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
koleos, renault, встречающиеся, проблемы, технические, Часто |
Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
|
|