Довольны ли Вы покупкой Renault Koleos? Четыре года эксплуатации.
 

Кстати у меня уже 4-ре года прошли, идет 5-й...
Но таких на форуме, наверное единицы?

Голосуют только те, кто владеет Renault Koleos четыре и более лет.

У меня машина куплена в декабре 2008. Соответственно, у меня тоже пошел 5-ый год :)

До начала пятого года осталось 16 дней...:pardon:
Машиной доволен.

Ничего не изменилось. Доволен с небольшими замечаниями. Начинаю подумывать о продаже.

У меня в октябре в этом году лизинг заканчивается... тоже весь в раздумьях, что заказывать следующее. И что с этим делать. Расставаться, если честно желания нет.

А по окончании лизинга ты выкупаешь авто по остаточной стоимость? Какова эта стоимость?

Ярослав. В очередь! :wink3:

тоже скоро 4 года закончатся
был уже опрос про довольство. По прошествии 4-х лет у меня довольство выросло, потому как мелкие болячки подлечили, а новых пока еще не повылезало. Пока я на нем езжу, а не наоборот. Но менять все же надо. Надо пробовать что-то новое. Не факт, что лучше. Не факт, что не вернусь на Колеос в будущем. Но пока никуда не спешу.

У меня тоже близко к этому. Доведя машину до удовлетворительного состояния начинаешь потихоньку забывать о всех предыдущих проблемах (а у меня только гарантийных ремонтов 11)..... Если бы мне бы ОД еще бы и фару заменил - вообще бы наверное счастлив был бы.....

через месяц 4 года. будет примерно 59000 пробега. Ни разу не подвел меня мой верный друг. По питерским сугробам лазил без проблем, межгород по 15 часов без остановок возил, на бордюры лазил. Я очень доволен машиной и , если придется ездить еще год - даже глазом не моргну.

Я спокоен к корейцам) Я вольву жду.

Через пару месяцев будет 4 года. Машиной очень доволен. Рассматривал варианты замены. Альтернативы по цене-качеству не нашёл. Следующий авто, похоже, будет тоже Колеос. Очень понравилась Вольво ХС60, но переплачивать просто за бренд не хочется.

Владимир, там не бренд... там все получше и побыстрее машина сама. Управление в сравнение не идет. Она мне тоже нравится, но квартира важнее

Пошел пятый год владения авто. Доволен на 100%

Максим, я в течение месяца по салонам тестил раз 5-хс60 и раза три - хс90. Особых отличий не увидел ни в управлении, ни в наборе скорости. Комфорт в целом не лучше Колеоса. Так что остаётся только переплата за бренд! Правда, у Вольво есть один большой + - это заводской Вебасто на всех модификациях!

хс 90 по сравнению с хс-60 увалень. Но багажник...

соглашусь, если буду смотреть на ХоСе (о 60) на линии горизонта, километров с трёх
потому как по комфорту (лично для меня) это небо и земля

масенький пример отличий
у ХоСе, к примеру, есть чудесная кнопочка, которая изменяет режим работы дворников с датчика дождя на по таймеру
и вроде мелочь, но насколько она приятна :) уверен, любой колеосовод это прочувствует

а на самом деле, весь ХоСе состоит из подобных маленьких приятностей
причём подозреваю, что в производстве это вообще ничего не стОит
но Вольвешники об этом подумали, а Реношники нет

а в остальном всё одинаково :) 4 колеса, двигатель, коробка, руль ))))))))))))

Через 2 месяца закончится 4 год владения.
Пробег 141 000км.
Как и прежде доволен с небольшими замечаниями.
Замену смотрю, но в этом ценовом диапазоне не вижу, нужно перешагивать 2млн. руб. тогда есть выбор.

Точно. Но там уже дело вкуса и возможности!:pardon:

+1
в итоге тоже пришёл к такому выводу

4 года и 4 месяца владения пролетели незаметно. Машиной доволен, пробег небольшой поэтому еще пару лет решил погонять на Коляне. Из замены смотрел BMW X3 и MB GLK 300, но что то денег жалко (надеюсь пройдет).

Ага, это рассосётся само................:D

А я считаю что важнее пробег (почти 3 года 84т.) чем "срок владения".

С моей точки зрения, разница комфорта адекватна разнице в цене.

То же рассматривали ХС60, но по сравнению с Koleos. существенный минус (почти на 100л) меньше багажник, для нас, пока критично.
:pardon:

Много чего попробовал на замену Колеосу. Но...откатился снова к Колеосу!:)

Пятый год владения.Пробег 123 000.Задумал менять.Выставил на продажу.Но очереди нет!!!

Нет рекламы, нет очереди!:pardon:

Реклама есть!

согласен
под конец года чуть было не решился на замену
но откинув мандраж от предвкушения чего-то нового и трезво поразмыслив решил, что мы ещё поездим, т.к. игра не стОит свеч, тем более, что варик, как источник основных опасений, у меня считай новый
критических нареканий у меня нет, поэтому поездим ещё, поездим :ok:

Это Вы о чем? :pardon:
Дело не в рекламе, дело в цене за 5 летний авто
ИМХО

О продаже авто.На базаре двое.Один дороже хочет,а другой дешевле.Поставил по максимуму.Теперь цену снижаю.

Это главное. Нет претензий - езди и радуйся!:wink3:

Владельцы со стажем, расскажите о болячках за весь срок эксплуатации. Заранее благодарен.

Почти 4 года минуло. Пробег 125 тык. 2008 год ввыпуска, широкая щель.
Стиль езды - очень спокойный. Большая часть пробега - по Финляндии и Эстонии.

Как и в предыдущих опросах: "Доволен с существенными замечаниями ".

Мой список гарантийных работ:
- аккумулятор,
- отзывная кампания по гайке в рулевом,
- левая передния фара (вода в фаре),
- правая передняя фара (пишу отдельно, т.к. суммарно пришлось ездить на сервис аж 4 раза, потому что, по словам сервисменов, одновременную замену обоих фар не согласовывает АФМ),
- один из газовых упоров багажника,
- втулки стабилизаторов (не по гарантии, но за счет дилера),
- селектор вариатора,
- перепрограммирование вариатора (2 раза),
- радиатор вариатора.

Была также известная проблема с датчиком уровня топлива, ее готовы были решать по гарантии, но я решил не пускать туда наших рукастых сервисменов, и победил её сам, хотя и не в полной мере, просто отказавшись от питерского лукойловского бензина.

Негарантийные работы в гарантийный период (за свой счет, т.к. АФМ в очередной раз смухлевало и в одностороннем порядке изменило условия гарантии):
- стойки переднего стабилизатора (обе),
- шаровые опоры (обе)

Далее работы по окончанию гарантии:
- очередная стойка переднего стабилизатора,
- рулевая тяга,
- упор заднего откидного борта (1 шт.),
- замена солнцезащитного козырька с водительской стороны (перестал фиксироваться в закрытом состоянии)

Фигня полная - менял сразу обе.

Просто у нас каждый ОД(точнее, его представитель) может по-своему озвучить порядок решения проблемы!

Безусловно! Поэтому и написал, чтобы если у кого, не дай бог, такая беда случится, требовал бы замены срзау, а не слушал сказки ОД.

за 4,5 года и пробега 100 тык менялось по гарантии:
- ЭБУ вариатора (отзывная компания);
- отзывная кампания по гайке в рулевом;
- Задние аммортизаторы на пробеге 40 тык;
- Рычаги передней подвески на пробеге 70 тык;
- Испаритель кондиционера.
- замена ручки селектора АКПП (облез хром).

На 100 тык поменял:
- передние стойки
- опорные подшипники
- один рулевой наконечник
- задние аммортизаторы
- тормозные диски передние
- аккумулятор

Машина радует. Сам сейчас езжу на Мурано, а Колеос оставил жене кататься, т.к. продавать ну очень не хотелось.
С дилером в Пензе сложились очень дружеские отношения. Да и вообще с сервисом Рено у меня только положительные эмоции.

за почти 4 года и 59000
ПО гарантии:
- прошивка вариатора
- гайка в рулевом
- втулки стабилизатора.

Не по гарантии:
- замена стоек стабилизатора

вроде все.
Но похоже скоро замена опорного подшипника предстоит - на холодной машине глухой хруст при повороте руля.

Всем спасибо за информацию. Складывается впечатление что за редким исключением Колеос довольно беспроблемная машинка.
...волнуюсь пока за сажевый фильтр. Пробег 4700, прожига ещё не было.

Это вы думаете, что его небыло, или КЛИП показывает большое кол-во сажи?

Он сейчас не заметен на новых прошивках. Новая прошивка умеет прожигать на любой скорости движения и даже стоя на месте на ХХ.

Но повышенного расхода топлива не было, обнуляю счётчик периодически. ЖДУ!

4года и 115000км.
За время эксплуатации:
_ вариатор на 80000км. (по гарантии)

После того как кончилась гарантия:
_ АКБ (больше 3 лет продержался)
_ топливный насос на 105000км.
_ втулки задних стабилизаторов 110000км.

Были ещё пару замен, но причина исключительно на моей совести и к качеству авто отношения не имеют. Колодки и диски не в счёт - расходники. :pardon:

а чо его обнулять-то? Нужно смотреть на мнгновенный расход, причем постоянно) Я за год владения и 40ккм пробега только пару раз видел, как сажевый чистится)))

добавлено через 31 секунду
А на лагуне так вообще ниразу не видел)

Сравнение
 

Вольвочки очень дороги в обслуживании. А я вот 4 года откатался а позавчера снова взял колеоса новенького. Хорош чертяка.

Колеос тоже при обслуживании у ОД не дёшев. Но в сервисах Рено( не ОД) цены приемлимые.
Считаю, что у Колеоса одна проблема - продажа б/у машины. Долго и дёшево! Народ как-то ещё не поверил в его надёжность, видимо. Зато многие берут по второму разу его же. И я склоняюсь к этому!:)

и я бы снова взял колю, но багажник надо побольше.