AlexanderB

Делал один, поэтому не до этого было, все как показывал Михаил, только глушитель не вынимал и гайки были на родных пластинах, поэтому длинный ключ не понадобился. Из родного разъема к фаркопу взял четыре провода (их там семь)
1) Левый поворот - оранжевый
2) Противотуманка (опция) - серый (его подключать не стал)
3) Земля - белый провод на самой розетке у фаркопа
4) Правый поворот - серый с белой полоской
5) Габариты и подсветка номера - белый
6) Стопы - зеленый
7) Запараллелено с 4 в самой розетке фаркопа

Вот распиновка вилки и розетки, может кому пригодится.
Снимок.JPG

P.S. Модуль согласования с CAN не понадобился, своя розетка со всеми нужными проводами уже выведена под фаркоп.