Ну правильные пацаны ездят с такими дудками.С фоткал вчера в Питере)))
http://4put.ru/pictures/max/321/988295.jpg

homo sapiens,

Не по теме...

Эх,была крайне сжатая программа и был не один.Вот был один свободный день,но про это я узнал поздно:pardon:

Для установки "дудки", хоть с тепловоза, хоть с электровоза, хоть обычной которые для грузовиков продаются нужно просто установить компрессор.
У меня товарищь фанат всяких дуделок. Тепловозные, конечно не ставил, а вот то, что на картинке у Горыныча частенько и себе и друзьям. Главное грамотный (не дешевый) компрессор подобрать и накопитель, чтобы на 3-4 гудка хватало. Давление в авто-дуделках тоже не маленькое - около 7 баров.

Я то это знаю, но уважаемый fedot, писал об эклектрическом устройстве ()

начал смотреть, задаю вопрос сам себе "где пиво?" - на след фото хренак пивчанское, ооо значит толк будет.
А так классный фото отчет и инструкции.

Буду ставить фордовский сигнал от Покуса или Мондео, резко , звучно, сочно, мощно. Ранее на Сузуки стояли HELLA классно , но дорого. Если сигналишь впереди идущий сразу дергаться начинал в сторону. :)

А волговский ещё солидно и дёшево)))

Я ни разу не пожалел, что волговские поставил три года назад!:)

Да да,меня хоть слышать стали)))

У меня в гараже давненько лежит итальянская "воздушка" трёхтрубная. Всё никак не созрею её установить.

Паровозная воздушка хорошо , но заморочек много там же нужен компрессор и миниресивер вроде ? Тут китайскую HELLA на сайте приглядел , да смотреть надо что по мощности , а то будут только отлеталетать предохранители.

Там всё в комплекте.

Сегодня слушал в магазине сигналы производства ОАО "Лысковский Электротехнический Завод"
Сравнивал сигналы Волга и Волга (малые)... отличаются размером и весом... При прослушивании в помещении разницы между ними не уловил. Уровень звукового давления если судить по инфе на коробке одинаков: 105-118 дБ. Хотел уж было брать большие... но при внимательном осмотре увидел что малые сигналы для присоединения используют шпильку с резьбой М6 - т.е. точно такие же как и на штатных сигналах... Соответственно выбор пал на малые сигналы - ибо они устанавливаются вообще без каких-либо переделок (не нужно увеличивать отверстия в крепежных пластинах). Ну и размер имеет значение: у меня в памяти сразу всплыли картинки на которых большие Волговские сигналы закрывают очень большую площадь верхней части радиатора, что может служить причиной плохого обдува... ну и не дай бог небольшая авария - большие сразу впечатаются в радиатор... На выходных буду ставить вместе с защитой бампера, заменой наполнителя бампера и установкой сетки на бампер... Думаю фото/видео/аудио отчет сделаю! :cool:

А вроде как у нас дуделки с компресорами запрещены! По поводу установки волговских дуделок был опыт... устанавливал их на Сузуки-Джимни. Все хорошо, только воды они боятся и пыли. Устанавливать надо соплами вверх на 45 градусов. Были моменты, когда во время дождя гудок не срабатывал....опасно однако...Резюме:имея опыт работы волговских дуделок - не стал бы советовать их ставить, но звук конечно-класс!