Лёш, а козырёк не пробовал при "солнце в глаза" опускать?! :D :yahoo: :D

И поворотники надо при перестроениях включать!:yahoo:

А ксенон загорается не сразу, поэтому при переключении селектора он никого слепить не будет однозначно.

:DВесело у нас тут..........:D

ну так какой цоколь ламп???

фото там есть ,посмотри !

не могу разглядеть

вот сайт

MTF 12v 15w ( , , ) - , , MTF PH11 (4300K)

Я может чего не понимаю поправте. Ехал сегодня по трассе впереди машина встала за фурой . Пурга метель он включил противотуманки, передние , как он думал. А по моим восприятиям еще и задние.
И как поведет в такой ситуации ксенон и так ничего не видно + еще подсветка с переди. Снежинки с кулак встречное и ксенон в лицо. Понятно те кто ставит себе такие лампы осознано такого конечно же не допустят. А продадут машину? Машинка была hunday tucson

Я бы в описанной ситуации вполне осознанно включил задние противотуманки: они именно для этого и предназначены. Передние бессмысленны, потому что машина за фурой все равно стояла.
Ну а то, что они мешают едущим сзади, это скорее плюс, чем минус. В данной конкретной ситуации.

Другой вопрос, что попадаются люди, которые включают задние противотуманные фары без каких-либо на то причин.

... только какая связь между лампами заднего хода и задними противотуманками?

Интересно какая маркировка на фонарях заднего вида. В свете последних событий по запрету ксенона. Если фары имеют соответствующую маркировку для установки соответствующих ламп, а что сзади?

Товарищи!

Вот тут просто какое-то эльдорадо всяких ништяков: Для Коли

Может ксенон на светодиоды махнем? ;)

так не нашел я там светодиоды для фар, только задние фонари.

ОФФ. Наксколько приятнее ездить стало, когда большинство поснимали колхозный ксенон!

Что-то эти ништяки колхозом попахивают, и извините, АРА-тюнингом.

Почему-то мне тоже кажется что лепить КСЕНОН в фонари заднего хода полное извращение, (прошу прощения, никого не хочу обидеть) Если уж действительно присутствует нехватка освещения при движении задним ходом, то лучше установить дополнительную фару сзади и подключить ее к фонарям заднего хода. На предыдущей своей машине (был универсал) внизу заднего бампера я установил 2 плоских компактных галогенки и подключил на фонари заднего хода. Ничего сложного с установкой. Управился самостоятельно.

Ни с одним ни с другим вариантом Тех.Осмотр государственный официально не пройдешь.
Фонари заднего хода, как в Вашем варианте должны быть отключаемыми, т.е. иметь возможность включать их только при необходимости, для того, чтобы не ослеплять других водителей.
Ну про ксенон и так ясно - не законно :) и все тут. ;)

Вот когда у нас все так просто и однозначно будет? Достал уже этот гондурас...

Я же написал, что они стояли в самом низу, под бампером, светили не в небо а на дорогу и светили только тогда, когда я выезжал задним ходом, т.е. никокого вреда другим вадителям.

П.С. А по дорогам общего пользования я задом не езжу)))))

Не вполне понятно какая польза от такой переделки. Чаще маневры задним ходом очень кратковременные, а для розжига ксенона нужно некоторое время. Пока он раскочегарится маневр уже окончен. :dntknw:

B@tu, ну не настолько он медленно разжигается - пара секунд
удобно когда паркуешься в темном месте, но не законно.
весело в пробке будет, особенно автомобилю который сзади, то то он обрадуется данному девайсу, когда рычаг в режим парковки переставляешь ;)

Установить ксенон в приборную панель, чтобы лицо загорало, уже предлагали?

:rofl:

Почитал темку, прикольно :)

Только зачем действительно ксенон в фонарях заднего хода или дополнительный фонарь колхозить? Если темно - можно просто задние противотуманки включить что бы подсветить низ, одно движение руки и никакого колхоза :)

kicks, разговор шёл о том, чтобы ярче осветить большую(ударение на первый слог) площадь для маневра назад. Это, конечно, на любителя. Но освещённость получается очень хорошая!

Нашел сегодня время на втором по счету Колясе сделать освещение в багажник и освещение при открывании дверей, как на первом Колясе. На первом был пробный шар три года назад. Сейчас управился за три часа.
Было Вложение 16383 Если чемоданчиков много они закрывают низко устроенный светильник, и в багажнике темень.
СталоВложение 16384 Вынес диодный светильник на потолок и "посадил"ее на контакты штатной лампы.
Вложение 16388 Мебельный светильник
Откручиваем два болтика левой белой панели, отделяем её, сверлим отверстие в верхней обивке,
Вложение 16387 Просовываем провод.
Закрепляем на клеммах штатного светильника. собираем.
Как то фотки не корректно легли , но процесс, в принципе, надеюсь понятен.

Смонтировал свет при открывании дверей
БылоВложение 16395
СталоВложение 16396Вложение 16397
Взял мебельный диодный светильник -четыре штуки Вложение 16398 , и красные диодные лампочки тоже четыре Вложение 16399.
Просверлил отверстия в нижней полскости дверной накладки просунул заранее отрезанные провода Вложение 16400и соединил прямо на колодку светильника
Вложение 16401
Вложение 16402
Вложение 16403 меняем штатные белые лампочки на красные диодные
Радует всех и водителя и пассажиров.

billy jons, обе идеи и реализация хорошИ!
Осталось собраться и сделать :)
Мебельный диодный светильник просто на два самореза крепится?
А как там с защитой от влаги (внизу дверей)?

ok_ и billy jons, прощу прощения, но идея колхоз и подходит разве что для жигулей.
Вот нормальная реализация:
https://a-a.d-cd.net/2803b54s-480.jpg
https://b-a.d-cd.net/f14c31as-480.jpg

Плафоны штатные, как в дверях.

Radagest, понятно, что решений масса.

1. У billy jons место в багажнике выбрано более удачно. Не затылок водителя будет освещать, а самую дальнюю часть багажника.
2. Мебельные светодиодные, сдается мне, более доступны.

Отдельной темы про свет в багажнике так и не случилось, пихаем сообщения куда попало)))
Здесь многократно описывали http://www.club-renault4x4.ru/fary-l...-fonari-6.html
Поиск в помощь:ok:

В комплекте идет хороший скотч двусторонний и два саморезика -выбирай на вкус !
Плафончики при закрытии двери оказываются в салоне между декор-панелью двери и
порогом. они достаточно плоские для этого.

Прошу прощения ! Но морочиться с врезкой штатных плафонов не моя мечта, имея в наличии более яркие, современно выполненые, более экономичные и долговечные- диодные. а место в крышке багажника рассматривалось, но не устроило, т.к. светит в затылок, с моей точки зрения .
А про" колхоз в жигули" , то форд эксплорер с подсветкой дороги подобного типа видимо тоже "Жигулевский колхоз".Только у форда они распологаются на наружних зеркалах и вечно грязные , а у меня в салоне. Где грань между "колхозом" и "не колхозом"....

Выкладывал в рубрику "своими руками"- извиняюсь если не туда попал. Просто форум стал дуже разветвленный, сходу не разберешься.

billy jons, Это давно норма на форуме, вот только искать нужное становиться сложней(

Где связь между плафонами и лампами в них? :) У меня во всех штатных плафонах стоят осрамовские диоды w5w...