Я может чего не понимаю поправте. Ехал сегодня по трассе впереди машина встала за фурой . Пурга метель он включил противотуманки, передние , как он думал. А по моим восприятиям еще и задние.
И как поведет в такой ситуации ксенон и так ничего не видно + еще подсветка с переди. Снежинки с кулак встречное и ксенон в лицо. Понятно те кто ставит себе такие лампы осознано такого конечно же не допустят. А продадут машину? Машинка была hunday tucson

Я бы в описанной ситуации вполне осознанно включил задние противотуманки: они именно для этого и предназначены. Передние бессмысленны, потому что машина за фурой все равно стояла.
Ну а то, что они мешают едущим сзади, это скорее плюс, чем минус. В данной конкретной ситуации.

Другой вопрос, что попадаются люди, которые включают задние противотуманные фары без каких-либо на то причин.

... только какая связь между лампами заднего хода и задними противотуманками?

Интересно какая маркировка на фонарях заднего вида. В свете последних событий по запрету ксенона. Если фары имеют соответствующую маркировку для установки соответствующих ламп, а что сзади?

Товарищи!

Вот тут просто какое-то эльдорадо всяких ништяков: Для Коли

Может ксенон на светодиоды махнем? ;)

так не нашел я там светодиоды для фар, только задние фонари.

ОФФ. Наксколько приятнее ездить стало, когда большинство поснимали колхозный ксенон!

Что-то эти ништяки колхозом попахивают, и извините, АРА-тюнингом.

Почему-то мне тоже кажется что лепить КСЕНОН в фонари заднего хода полное извращение, (прошу прощения, никого не хочу обидеть) Если уж действительно присутствует нехватка освещения при движении задним ходом, то лучше установить дополнительную фару сзади и подключить ее к фонарям заднего хода. На предыдущей своей машине (был универсал) внизу заднего бампера я установил 2 плоских компактных галогенки и подключил на фонари заднего хода. Ничего сложного с установкой. Управился самостоятельно.

Ни с одним ни с другим вариантом Тех.Осмотр государственный официально не пройдешь.
Фонари заднего хода, как в Вашем варианте должны быть отключаемыми, т.е. иметь возможность включать их только при необходимости, для того, чтобы не ослеплять других водителей.
Ну про ксенон и так ясно - не законно :) и все тут. ;)

Вот когда у нас все так просто и однозначно будет? Достал уже этот гондурас...

Я же написал, что они стояли в самом низу, под бампером, светили не в небо а на дорогу и светили только тогда, когда я выезжал задним ходом, т.е. никокого вреда другим вадителям.

П.С. А по дорогам общего пользования я задом не езжу)))))

Не вполне понятно какая польза от такой переделки. Чаще маневры задним ходом очень кратковременные, а для розжига ксенона нужно некоторое время. Пока он раскочегарится маневр уже окончен. :dntknw:

B@tu, ну не настолько он медленно разжигается - пара секунд
удобно когда паркуешься в темном месте, но не законно.
весело в пробке будет, особенно автомобилю который сзади, то то он обрадуется данному девайсу, когда рычаг в режим парковки переставляешь ;)

Установить ксенон в приборную панель, чтобы лицо загорало, уже предлагали?

:rofl: