Я конечно дико извиняюсь, что опять не про то КАК, а про то зачем....
А это на некоторых машинах (возможно и у Колеоса): когда люди стоят на длинном светофоре, то они включают P. При трогании путь к D лежит через задний ход. Вот фонари и включаются.

В целом, при парковке во дворе, моих (грязных, обычных) фонарей хватает. Если паркуюсь к чистой машине - от неё отражается и ничего не видно, если к грязной - она сливается с фоном.

Всё ж таки колхлзный ксенон в заднем свете - это ладно, когда он в переднем - это хуже.:drinks:

давайте вынесем отдельную тему: можно ли или нет ездить с ксеноном в фонарях заднего хода?


Вообще у меня нет обыкновения ездить задним ходом по улицам. Только когда разворачиваюсь на парковке у дома или на работе.
Что касается прожектора от тепловоза- конечно ставьте! при условии что будете включать только для маневрирования на парковке пару раз в день.

Вот мы и пришли к нейтральной середине! Удобно должно быть всем! Хотя не всегда получается!

Я когда расслаблюсь, мне громко хочется спросить: "Людииииииииииииииииииииииииии? " Как вы пешком без этого всего обходитесь? То ли я настолько консервативен, то ли мир ушел вперед, аки тепловоз...

А я, когда иду пешком, иногда бросаю взгляд налево, типа в "зеркало заднего вида", но, естественно ничего не вижу, и говорю себе - доездился, блин!:yahoo:

Лёш, а козырёк не пробовал при "солнце в глаза" опускать?! :D :yahoo: :D

И поворотники надо при перестроениях включать!:yahoo:

А ксенон загорается не сразу, поэтому при переключении селектора он никого слепить не будет однозначно.

:DВесело у нас тут..........:D

ну так какой цоколь ламп???

фото там есть ,посмотри !

не могу разглядеть

вот сайт

MTF 12v 15w ( , , ) - , , MTF PH11 (4300K)