О, сосед :)
Вот поэтому лучше не экономить, а сразу менять датчик. Он не космических денег стоит, особенно если самому покупать.. Мне так не повезло. Я так вот один у ребят в Лоранте не стал менять, вытащили нормально - сдох через неделю. Уже за свой счет :) С такой гирляндой на приборке ехал - любо-дорого!
Причем Лорант то в таких ситуациях реально не при чем. Стараются обойтись малой кровью для клиента и правильно делают. Просто особенности машины.

Привет, сосед :).
(Кстати развелось Колеосов в Клину сейчас.)

Так я и пишу - в первый раз менял слева, сразу предупредили что датчик с 95% вероятностью пойдет тоже под замену, что я и оплатил. Тут ожидал такой же сценарий, но Лорант превзошел ожидания :)

добавлено через 4 минуты
Как раз Outback - один из кандидатов, и вопрос сервиса, в том числе официальный, скажем так настораживает.

Официал, к которому езжу я - в общем, ничо, примерно того же уровня, что и официалы Рено (то есть - типовые операции нормально, шаг влево-вправо - буксует). А машина в целом отличная, я только что вернулся из поездки по Европе, скоро сделаю развёрнутый отчёт.

Добрый день.
Подскажите, почем у вас сейчас на дизельный Колеос фильтра: масляный, воздушный, салонный и топливный?

Спасибо большое за столь развернутый отзыв! Конечно же жаль, что времени Вашего было потрачено чуть больше чем при штатной ситуации... Однако... главное результат - исправный автомобиль! Всегда рады помочь! Не ломайтесь!

добавлено через 3 минуты
Добрый день!
Воздушный от 420 до 1000 руб., салонный - от 650 до 1450 руб., масляный - 680 руб., топливный - от 2000 руб до 5200 руб. Дорогие позиции - оригинал, масляный - только оригинал

Добрый день , подскажите сколько будет стоить замена главного цилиндра сцепления на Колеосе 2008 года полный привод , с заменой жидкости и прокачкой , деталь будет моя?

Добрый день

Порядка 16 тыс. руб. (работа из этой суммы 3 тыс. руб). Сама запчасть под заказ

Добрый день.
Пора заняться вопросом и совместить с ТО. Машине 5 лет и 30 тысяч пробега, прошлое ТО у дилера было полное, с заменой фильтра, жидкостей. Нужно сделать, так понимаю, промежуточные.
Стоимость с вашими материалами подскажите, пожалуйста, по работам и по материалам (понять объем работ).
И ещё подрос тут расход на литр и как-то похуже машина стала ехать. Есть толковый диагност? Машина дизельная.
И последняя проблема: смутило напряжение, которое показывает сигнализация, оно в диапазоне 13-13,1В на работающем двигателе. Коллега притащил тестер, ткнули в клеммы - 14,2В. Но вот и сигналка показала в это время 14,2. А потом снова 13. В общем бы электрику глянуть.
Сориентируйте по ценам, пожалуйста. И хотелось бы записаться на 28 сентября на 14:00.
P.S. Очень надо оплатить картой, там получается сумма приличная, снимать с кредитки с варварской комиссией совсем не вариант.

Добрый день

По ТО = судя по всему у Вас обычное малое ТО (замена масла и масл фильтра, воздушного и салонного фильтров )= стоимость с учетом работы и оригинальных расходных материалов порядка 9500 руб, и если использовать салонный и воздушный фильтры аналоги - порядка 8000 руб.
По электрике - начинать надо с диагностики CLIP = 1000 руб., по напряжению - диагностика от 800 руб и далее по факту неисправностей.

Записали на 14.00 на 28 сентября. Для подтверждения записи скиньте в личку гос номер автомобиля и контактный телефон

P.S. Терминал работает.

Ребята. Спасибо за качественно проделанную работу по замене испарителя, замены масла в вариаторе.
Переживал, что при сборке что то пойдет не так. Все отлично! Машинка бегает, все функции работают.
Климат работает. Спасибо