Я тоже был в шоке.) Хозяин из клуба, может отпишется

Сегодня меняли тот самый подрамник. Еще раз видео старого подрамника

https://www.youtube.com/watch?v=IXGN...ature=youtu.be

Ниссан поглотил Митсубиси, перенимает опыт, скоро во всех реносервисах такие видео снимать будут

Улыбнуло...:)

http://s019.radikal.ru/i624/1605/d1/d8dea13688b0.jpg

И подорожник к царапинам))

Н-дааааа.... Такой повышенной волосатости мы не видели давно....:D

http://i057.radikal.ru/1606/26/19a4ed0f5644.jpg

http://s002.radikal.ru/i198/1606/e8/0f8502d0c2f4.jpg

Да- да- да, это мой дикобразик :)
Лохматость повысилась, делают сейчас гидрострижку )))))

У меня почти тоже самое было, только немного поменьше)(?

Перепробег 15000 км после необходимого срока замены ГРМ. Результат - обрыв

http://s014.radikal.ru/i329/1606/7e/49607bc42d61.jpg

Скупой платит дважды. :(

Если бы дважды... Мы бы сказали раз в пять дороже.

Знать бы правду.
Может реально перепробег то гораздо больше 15 000 ....
Но всё равно показательно....

Ебнврт, надо мовилить срочно перед зимой.

Его изнутри как то можно пролить??? Надо раст стоп покупать. Есть опыт использования этого антикора. У меня давно как то волга была, проливал два раза за пять лет владения, так она как новая сохранилась.

Дело все в железной защите, если ставит кевраловая или композитная то подрамник в норме.
Туже самую картину видел два дня назад.

У меня походу железная.

Значит следи за подрамником. А лучще поставь кевраловую и спи спокойно.
Уж простите коллеги что мы тут дискуссию развели:drinks:

Сумашедший датчик
 

Хотел бы обратится в Ваш центр повторно. Посещал Лорант в начале августа, как тут уже отписывался, привезли на эвакуаторе, с проблемой - не заводится. Тестировали электрику, электронику и систему питания двигателя топливом, в том числе снимали бензонасос, но дело оказалось в засорённом датчике расхода топлива. Тогда проблему устранили, но после этого начались траблы с показаниями датчика уровня топлива. Указатель стал время от времени, по 5 раз на день, мгновенно падать на ноль и загорается лампа пустого бака, потом вновь - полный, опять пустой. Не пойму в чем проблема, но скорее всего в плохом контакте. Причём такая свистопляска начинается только когда уровень топлива менее 50 %, на полном баке всё ОК.

olegoleg73, добрый день!

В понедельник сможете приехать? желательно, чтобы в бензобаке бензина было меньше его половины.

Да могу подъехать.

Приезжайте к 16.00. Скиньте в личку гос. номер автомобиля и контактный телефон

Колодки приобретенные клиентом (не у нас) не прошли и 3-х тыс.км. - произошел отрыв рабочей части колодок от металлической.

http://s017.radikal.ru/i442/1610/5e/5db8b703d493.jpg

http://s015.radikal.ru/i332/1610/44/887d061dbdf9.jpg

http://s019.radikal.ru/i635/1610/61/39eec6c50aa4.jpg

Меган 2, ДВС 1,6, пробег 90000 км. Год автомобиль стоял. Клиент приехал на замену ГРМ.

Когда механик показал мастеру-приемщику состояние ремня под крышкой ГРМ – тот чуть не поседел, понимая, что загоняя автомобиль в цех, он не глядя мог стать «папой».
Ремень как бумага рвался в руках, состояние роликов - отдельная песня…..

http://s020.radikal.ru/i710/1610/0f/c6d292428a3b.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=C5ap...ature=youtu.be

Наши рекомендации по аккуратному вождению, в частности проезд луж в непогоду, подтверждаются печальным для автовладельца опытом.

Рено Флюенс - диагноз гидроудар. Оживить мотор не получилось. Ремонт осуществлен путем замены ДВС.

Вода в цилиндрах

https://www.youtube.com/watch?v=cSDtIL1PN-s

Вода во впускном коллекторе

https://www.youtube.com/watch?v=Rncvs5FjEr0

Вода в поддоне (в первые несколько секунд слива масла четко просматривается)

https://www.youtube.com/watch?v=UARDpCsUKgM

Результат гидроудара - кривые шатуны.


http://s019.radikal.ru/i634/1611/80/0f642d19f81a.jpg

При обслуживании дизельных Колеосов с пробегами ближе к 100 тыс. стали выявляться проблемы с тормозными шлангами – их вздутие (именно только у дизельных). У нас уже было четыре таких автомобиля. Так что при посещении сервисов обращайте внимание на эту часть автомобиля.

http://s016.radikal.ru/i334/1703/0d/93cf5af77379.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1703/b9/2471aaee4a36.jpg

http://s019.radikal.ru/i616/1703/39/915b07034997.jpg

http://s019.radikal.ru/i622/1703/46/f8e14747f208.jpg

http://s02.radikal.ru/i175/1703/37/3615b004166d.jpg

http://s019.radikal.ru/i642/1703/a8/3990ac2043fd.jpg

Еще один дизельный Колеос с пробегом 90 тыс.км. с взбухшими тормозными шлангами

http://s019.radikal.ru/i602/1705/b3/f417ec7fb363.jpg

http://s019.radikal.ru/i615/1705/09/9eae9f0b9957.jpg

А какого года машины? У меня недавно осматривали, вроде всё норм было (ттт)? Пробег 195 тык, Машина ф. 2, 2011 г., в эксплуатации с 2012 г.

Автомобиль 2013 г.в.

Так-то капец, страшновато, однако! И цена них конская.

Странно почему именно Дизель.

Машина тяжелее, нагрузка на тормозную систему больше. Других вариантов не вижу.

Мы еще рассматриваем версию попадания определенных газов(паров) именно от дизельного выхлопа. Но это только предположение.

Как? Система герметична же?

Снаружи резиновый шланг тоже подвергается воздействию агрессивной внешней среды, химия льющаяся на улицах, лед, грязь пыль и как мы пока предполагаем еще и какие то возможно вещества выделяемые при работе выхлопной системы. Ведь не зря судя по статистике этот дефект наблюдается только у машин с дизельным двигателем и не только марки РЕНО.... Но пока это все еще предположения, будем наблюдать, набирать статистику и искать объяснение....

А по датам выпуска эти авто сильный разброс? Может партия на конвеер такая была?
Дуются шланги на фото возле штуцеров.

В том то и дело - машины разных годов выпуска .... Мы сначала тоже как и Вы думали что брак партии - не подтвердилось... Надеемся что если и другие владельцы, автотехцентры выложат информацию сможем общими усилиями как минимум составить статистику.

У меня 2-3 дизеля приезжают. 2 новых один 9 года. Везде все норм.

Думаю, как выйти из положения.. Покупать новую защиту не буду. И так кучу бабла трачу на авто. Думаю подложить какие нибудь пластиковые проставки или шайбы.

Автомобиль Логан. Обрыв шланга омывателя. Жидкость, попадая на двигатель, выбрала самое «удобное» место – колодцы свечей!!! Вот в таком состоянии автомобиль доехал своим ходом (качественные свечи и высоковольтные провода).

https://www.youtube.com/watch?v=KPKq...ature=youtu.be

Казалось бы набитая оскомину тема - забитые дренажи. Однако она не перестает удивлять...

Лагуна 3, забились дренажи, автомобиль попал под хороший ливень, вода через воздухозаборник отопителя рекой потекла в салон. Результат - вышедшая из строя электрика автомобиля - он начал жить собственной жизнью, т.е. управлял собой сам начиная от стеклоподъемников и заканчивая включением зажигания...

Лечение - полная разборка салона, сушка, очистка дренажей и ремонт электрики.

http://s010.radikal.ru/i312/1707/6a/08357c0f6e80.jpg

http://s019.radikal.ru/i632/1707/df/7563d28fcb6f.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=B7bh...ature=youtu.be

Киску жалко....


http://s018.radikal.ru/i519/1709/41/817aa22a0ef7.jpg

Изолента рулит..... ))))))
- Куда делась скоба тормозного суппорта?! Загадка!

http://s009.radikal.ru/i307/1711/e1/1ec84246a933.jpg

http://s016.radikal.ru/i334/1711/c9/2e39b9ce3771.jpg

Вот еще у себя в фототеке нашли.... ))))) .... паутина...

http://s019.radikal.ru/i612/1711/30/4d5ca44715b6.jpg

Не по названию данной темы...тем не менее напоминаем о необходимости мойки радиаторов..

https://www.youtube.com/watch?v=k_Hg...ature=youtu.be

Неисправная нижняя опора ДВС на дастере

https://www.youtube.com/watch?v=-0HK...ature=youtu.be

Приветствую колег, то до чего люди доводят тормозную систему это Конечтно мрак. Хотябы раз в год делать Обслуживание, и все работало бы как часы. Вместо скоб изолента,Колодки выбиваем кувалдой, а на тех же Колеосох у 80% зад в клине, диски изношены. Ужас. А главное большенство у дилеров всю жизнь обслуживают авто.Девочка приехала так задние диски как лезвие бритвы. При этом катается с маленьким ребёнком. А денег на новые диски нет.

Приветствуем ...:drinks:

Да уж....согласны с Вами на все 100%....

Критичный выход из строя аккумулятора. Кислота в виде пара выливалась в подкапотное пространство автомобиля, покрывая близлежащие детали тонким слоем, что может в дальнейшем привести к их поломке

https://www.youtube.com/watch?v=gDdI...ature=youtu.be

Замена поддона ДВС на ниссановском двухлитровом двигателе (Меган 3). Поддон прогнил насквозь. На фото в красном квадрате выделено место течи масла, при этом она была из места, которое визуально выглядело не столь"страшно" как другие места коррозии. На видео видно, что снаружи поддон в вытекающем из ДВС масле.

https://d.radikal.ru/d32/1910/d6/a682e815b88c.jpg

https://c.radikal.ru/c25/1910/2e/a2176503443e.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=x1Py...ature=youtu.be

Вы верите в идеально круглое отверстие как эффект коррозии? Продолжайте верить. :)