Замена масла в вариаторе(Колеос) - Страница 9 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ТЦ Лорант · 21.04.2015, 15:13

Цитата:

Сообщение от VladZab

Эх, вы бы вообще "выросли в глазах общественности"

, объяснив его назначение, т.е. влияние на работу вариатора.

От численного значения счетчика зависит режим работы вариатора.

горыныч · 21.04.2015, 15:33

Цитата:

Сообщение от Вячеслав_

Добрый день, пробег 83 000 хочу поменять масло в варике, дилер не рекомендует, после замены масла начинаются проблемы в варике. Что делать?

Вы не читали остальные темы про вариатор и замену масла?Этот вариатор используется на многих марках, так вот у многих замена прописана в ТО на 45-60 т.км.

E'gen · 21.04.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от ТЦ Лорант

От численного значения счетчика зависит режим работы вариатора.

Пруфлинк, плз...

Цитата:

Сообщение от jon

Мой колеос за 120 тык пробега дважды видел свежее масло в варике.
По сей день продолжает трудиться и возить жену моего товарища.

А мой первый за 128 тык. не разу не видел свежего масла. И тоже "продолжает трудиться". Выводы?

Цитата:

Сообщение от горыныч

...Этот вариатор используется на многих марках, так вот у многих замена прописана в ТО на 45-60 т.км.

Jatco, как бы, имеет иное мнение, чем "многие марки"...
Легче предположить, что производитель вариаторов - идиот, или что сервисмены просто любят денежки?

горыныч · 21.04.2015, 17:38

Возможно жадные до денег, но вот почему свечи меняют на ТО-120,а не как у нас впаривают на каждом ТО)))
Мне инжинер-механик специалист по автоматическим трансмиссиям из ПА рекомендовал ездить и не задумываться о смене масла.

jon · 21.04.2015, 19:40

Цитата:

Сообщение от E'gen

А мой первый за 128 тык. не разу не видел свежего масла. И тоже "продолжает трудиться". Выводы?

У меня варик начинал выть на скрости выше 60 км/ч при пробеге 50 тык.
После смены масла вой пропадал. Через 50 тык снова выл.
Выводы?

горыныч · 21.04.2015, 19:53

А выводы таковы, кому-то великие умы из джатко собрали вариант который способен ездить на отработке, а кому-то не повезло)))

RevelancE · 21.04.2015, 21:02

горыныч, повезло так повезло )))
Не особо относится к теме,но знакомые люди,которые занимаются ремонтом вариаторов меняли ремень на варике с Мурано,на котором проехали 350 000 без замены масла и после этого порвало ремень-цепь

горыныч · 21.04.2015, 22:43

RevelancE, на мурке варик расчитан на более мощный двс), а так то повезло)))

Вячеслав_ · 22.04.2015, 12:26

Звонил так же дилеру Ниссан, разговаривал с мастером, они так же не рекомендуют замену (Экстрейл).
Мотивируют тем, что после замены масла начинаются проблемы с вариатором.

VladZab · 22.04.2015, 13:08

Не по теме...

Radagest · 22.04.2015, 14:15

Цитата:

Вспомнил ещё один нюанс: а ведь цифры счётчика вроде даже клипом не отображаются. А если так, то как можно судить о свойствах масла, не видя даже этих условных единиц? (поправьте, если я не прав в области отображения.)

Все верно. Клипом, почему-то, не отображаются. Консалтом (аналог для ниссан) можно посмотреть. Но консалт нам не подходит, увы.
Спор об этих числах давний. Достоверной информации нет ни у кого. Но хуже от сброса счетчика не станет это точно, поэтому лучше сбрасывать.
Касательно вопроса необходимости замены - бред полный. Менять надо однозначно. ОД, которые утверждают обратное - не компетентны.

jon · 22.04.2015, 14:25

По поводу помирания варика после замены масла уже тут на форуме обсуждалось.
Пришли к такому выводу, что у кого-то уже умирал варик и как первую меру по устранению недочетов в работе делали замену масла. После непродолжительной эксплуатации варик умирал окончательно.
Отсюда и родился миф, что варик умирает после смены масла.
Просто если в вариаторе уже пошло механическое разрушение чего-либо, то замена масла не поможет.

А то, что дилер Ниссан говорит, что лучше масло не менять, это полный бред. Там же в сервисной книжке прописана замена на 60 тык. Попробуй в гарантийный период не замени масло в варике, то при его кончине тут же обвинят, что он сдох от того, что масло не меняли!

горыныч · 22.04.2015, 14:37

Вячеслав_,

Не по теме...

владимир1 · 22.04.2015, 15:58

Я у ОД менял масло в варике в гарантийный период на 60 т.км.. Стал тогда подвывать. Сказали, что это не гарантийный случай и замена за мой счёт. Я согласился, подвывание пропало. Продал машину со 100 т.км., варик был в норме.

Вячеслав_ · 22.04.2015, 19:27

Владимир, масло как меняли, частично (слили, потом залили) или с промывкой? Счетчик обнуляли?
Спасибо за ответ!!!

22.04.2015, 13:08	#130
VladZab Старейшина Регистрация: 27.08.2012 Имя: Владислав Откуда: п.Забайкальск Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос Возраст: 60 Сообщений: 553 Благодарности: 81/71	Не по теме... Жаль, конечно, что не владею статистикой по причинам поломок вариаторов (а кто ей владеет то?!), но, по-моему, это чистой воды мракобесие. Вспомнил ещё один нюанс: а ведь цифры счётчика вроде даже клипом не отображаются. А если так, то как можно судить о свойствах масла, не видя даже этих условных единиц? (поправьте, если я не прав в области отображения.) Есть отзывы многих владельцев, что после замены масла параметры улучшились, но ни одного отзыва, по крайней мере мне не довелось прочесть, что стало хуже или вариатор вышел из строя из-за замены масла (если она, конечно, была произведена не кривыми руками).

22.04.2015, 14:37	#133
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Вячеслав_, Не по теме... Некоторые ОД 65 профиль до сих пор запрещают, грозят 100% снять с гарантии))))))) Ох уж эти сказочники.

22.04.2015, 15:58	#134
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Я у ОД менял масло в варике в гарантийный период на 60 т.км.. Стал тогда подвывать. Сказали, что это не гарантийный случай и замена за мой счёт. Я согласился, подвывание пропало. Продал машину со 100 т.км., варик был в норме. __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена масла в вариаторе Koleos.	ЕЖИК	АКПП и вариатор.	940	27.10.2023 23:51
Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки.	Ivanych	АКПП и вариатор.	33	12.09.2014 10:11
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике	nik-0	Автомобили.	7	28.01.2012 18:17
Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе	nominal	АКПП и вариатор.	21	16.09.2009 12:36

21.04.2015, 17:38	#124
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Возможно жадные до денег, но вот почему свечи меняют на ТО-120,а не как у нас впаривают на каждом ТО))) Мне инжинер-механик специалист по автоматическим трансмиссиям из ПА рекомендовал ездить и не задумываться о смене масла.

21.04.2015, 19:53	#126
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	А выводы таковы, кому-то великие умы из джатко собрали вариант который способен ездить на отработке, а кому-то не повезло)))

21.04.2015, 21:02	#127
RevelancE Мудрец Регистрация: 22.11.2013 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Renault Koleos BOSE PH2 Сообщений: 270 Благодарности: 139/56	горыныч, повезло так повезло ))) Не особо относится к теме,но знакомые люди,которые занимаются ремонтом вариаторов меняли ремень на варике с Мурано,на котором проехали 350 000 без замены масла и после этого порвало ремень-цепь

21.04.2015, 22:43	#128
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	RevelancE, на мурке варик расчитан на более мощный двс), а так то повезло)))

22.04.2015, 12:26	#129
Вячеслав_ Новичок Регистрация: 06.04.2014 Имя: Вячеслав Откуда: Екатеринбург Автомобиль: Колеос Возраст: 49 Сообщений: 12 Благодарности: 0/0	Звонил так же дилеру Ниссан, разговаривал с мастером, они так же не рекомендуют замену (Экстрейл). Мотивируют тем, что после замены масла начинаются проблемы с вариатором.

22.04.2015, 14:25	#132
jon Давний житель Регистрация: 13.05.2009 Имя: Евгений Откуда: Пенза Автомобиль: Volvo XC70 MY15 D4, цвет: Темная бронза Возраст: 48 Сообщений: 1,441 Благодарности: 830/326	По поводу помирания варика после замены масла уже тут на форуме обсуждалось. Пришли к такому выводу, что у кого-то уже умирал варик и как первую меру по устранению недочетов в работе делали замену масла. После непродолжительной эксплуатации варик умирал окончательно. Отсюда и родился миф, что варик умирает после смены масла. Просто если в вариаторе уже пошло механическое разрушение чего-либо, то замена масла не поможет. А то, что дилер Ниссан говорит, что лучше масло не менять, это полный бред. Там же в сервисной книжке прописана замена на 60 тык. Попробуй в гарантийный период не замени масло в варике, то при его кончине тут же обвинят, что он сдох от того, что масло не меняли!

22.04.2015, 19:27	#135
Вячеслав_ Новичок Регистрация: 06.04.2014 Имя: Вячеслав Откуда: Екатеринбург Автомобиль: Колеос Возраст: 49 Сообщений: 12 Благодарности: 0/0	Владимир, масло как меняли, частично (слили, потом залили) или с промывкой? Счетчик обнуляли? Спасибо за ответ!!!

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)