Это здорово но формулировка осталась старой
Внесен Законодательным
Собранием Оренбургской
области

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О внесении изменений в Кодекс Российской
Федерации об административных правонарушениях


Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2005, № 30, ст. 3131; 2007, № 26, ст. 3089; № 31, ст. 4007; 2010, № 1, ст. 1; № 21, ст. 2525; № 23, ст. 2790; № 30, ст. 4006; 2011, № 1, ст. 10; № 7, ст. 901; № 17, ст. 2310; № 23, ст. 3260; № 27, ст. 3873, 4598; № 30, ст. 4585, 4598, 4600, 4605; № 49, ст. 7061; № 50, ст. 7342, 7345, 7355, 7362, 7366; 2012, № 10, ст. 1166; № 24, ст. 3082; № 29, ст. 3996; № 31, ст. 4320, 4330) изменения.
1. Статью 12.5 дополнить частью 3.2 в редакции:
«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, –
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения».
2. В части 1 статьи 23.1 слова «частями 3, 4–7 статьи 12.5» заменить словами «частями 3, 3.2, 4–7 статьи 12.5».
3. В пункте 1 части 2 статьи 28.3 слова «частями 3, 4–7 статьи 12.5» заменить словами «частями 3, 3.2, 4–7 статьи 12.5».
Хотя в пояснительной записке к законопроекту речь идет именно о пленках

Довольно спорно: чтобы посмотреть на навигатор, Вам приходится опускать взгляд.

Зачем на лобовое стекло проецируют показания спидометра? Мешает же, от дороги отвлекает ...

я на навигатор вообще не смотрю-голосового оповещения вполне достаточно

Коллеги! Вы опять пытаетесь нормальную логику сравнить с логикой наших законодателей! Это не сравнимые понятия!! Такое ощущение, что как только, человека избирают в гос. думу то он сразу заражается неизличимым маразмом и тупостью!:ireful3:

нормальная логика и у нас и у законадателей (у них больше проблема с текстовым описанием мыслей).
есть сектор,в котором водителоь получает критически важную инфу о дорожной обстановке и по здравой логике-в этом секторе ничего не должно быть, что вносило бы искажение в визуальную информацию (оптические искажения автомобильных стекол), не уменьшало бы количество информации (тонировки, шторки, дефлекторы, любые предметы уменьшающие сектор обзора), не отвлекало бы водителя (вымпелы,брелки на зеркале, картинки навигатора,тиелевизора, регистратора, приборов панели и т.д.).
производители авто пытаются снизить эти факторы-используют стекла с наименьшими искажениями и затуханиями, специальный дизайн приборных панелей, регулируемая подсветка приборной панели, введение прикуривателя (чтоб водитель не слепил себя зажигалкой) и т.д.
логика то простая
безопасное движение требует внимание водителя на дорожную обстановку-требует
любой предмет в секторе обзора водителя уменьшает количество информации о дорожной обстановке-уменьшает,тупо-сектор меньше становится и появляются мертвые зоны
любой дополнительный источник информации в секторе обзора водителя уменьшает внимание водителя к дорожной обстановке-уменьшает
яркость и динамичность картинки,отличная от парматеров внешней дорожной обстановки утомляет водителя-утомляет (речь о картинках навигаторов и видеорегимстраторов, приборная панель, магнитола)

а дальше начинается поиск компромиссов, но говорить об отсутствии логики у думцев нельзя

лучше бы дорожников за ямы сажали!!! Ямы на дороге намного опаснее чем видеорегистратор или что либо еще...

это не правильное отношение к проблемам. устарнять надо все проблемы. они не связаны между собой. речь же о законадательных актах-ямы и так вне закона.

мне регистратор никак не мешает, так же как и тонировка не мешала, например:) Ездил с ней и дальше, если бы "слуги народа" не озаботились о моей безопасности:ireful3:

мне регистратор то же не мешает-он у меня закреплен за зеркалом и его вообще не видно
но часто вижу регистраторы на присосках, котрые чуть ли не по центру лобового стекла и с работающим экраном. однозначно отвлекает от дороги,особенно в темное время суток

С дуру, как говориться можно и что то сломать.... Сейчас мы говорим о нормальных вменяемых водителях. Не могу с Вами согласиться в том, что видеорегистратор или навигатор может как то мешать. У меня экран регистратора постоянно закрыт, а если бы и был открыт, то я бы его просто не видел. Что касается навигатора, то он действительно на стекле слева, но я на него бросаю взгляд, только тогда, когда нужно уточнить поворот, а в остальном больше слушаю. Ну и еще, как в таком случае те производители, которые проекцируют изображение спидометра на стекло. Или Вы считаете, что они не проводят исследования, не проводят испытаний??

Я думаю, запретить хотели не регистраторы, а айпеды на лобовом. Просто писаки немного все приукрасили. Частенько вижу машины, у которых на пол лобового айпед торчит. Мне мой NOTE мешался, пока я его в самый угол не закрепил, а тут в три раза больше штуковина)

к сожалению когда дураков становится слишком много принимается закон,который всех под одну гребенку. такова жизнь.
проецирование показаний на стекло-модная фича, не имеющая особого смысла в реальной дорожной обстановке.
намного более важное значение имеет антибликовость и "читаемость с первого взгляда" штатных приборов.
и давайте все таки не будем смешивать заводские (отработанные) решения с "колхозом", которым является самодеятельная установка всех этих навигаторов и видеорегистаторов

не согласен! А как тогда использовать навигатор? В руке что-ли держать? Крепеж на стекло очень удобен, каждый может повесить его туда, куда ему удобнее. Кроме того, я что-то не слышал, чтоб причиной аварии стал навигатор.
А нашим "думцам" просто заняться нечем. О России они думают! (с) Я совсем не удивлюсь, что от каждого регионального собрания должны поступать какие-нить нововведения в определенном количестве в определенный период времени. (т.н. палочная система)

Antonio, максимализм он хорош в малых дозах. :) Ксенон поставленный в гараже тоже правильно?