поменял передние колодки
поставил от Ниссана Мурано
брал на на вернадского 97
Работа по замене 800рублей, колодки 1980рублей, времени ушло 0,5 часа, записался на прием за 2 часа до приезда. колодки сняли с машины, сходили в магазин подобрали такие же и поставили. При установке перекинули противоскрипные накладки со старых колодок на новые.
Наблюдение: все четыре колодки оснащены механическими датчиками износа - "скрипелками" причной замены стало как раз срабатывание одной из "скрипелок". До этого колодки просто скрипели, а когда истерлись до критического значения срабатывание "скрипелки" привело к ужасному скрипу, если вы не глухой то услышите даже с закрытыми окнами и работающей мангитолой. На колодках ещё оставалось 1-2 мм накладки, на 1000 - 2000км хватило бы (это если до сервиса далеко или вы на трассе едете)
Скрип, который досаждал 33000км, пропал!!!
Задние не менял, износ 50%, они почти не скрипят.
Передние колесные диски чернеют чуть активнее, тормоза остались столь же цепкими и предсказуемыми.
Про сервис: два подъемника 3 слесаря и один мастер. Колодки снимали и задние и передние, заменили только передние, деньги взяли только за замену передних. Замена задних стоит 1000 рублей, так как ручник электрический. (почему дороже мне не понятно) Не понравилось - не было продувки суппортов от грязи и не смазали направляющие смазкой. В целом работа простая и выполняется при помощи простых инструментов и правильно заточенных рук, можно делать самим на даче под пивко.

Хех, на лансере за 55 000 ни разу )) и причем еще можно было б ездить, да машину продали ))

Первый раз на Мегане поменял в 15000, щас сказали износ около 20%. Во как!

Очень не рекомендуется это делать,да и экономия в 150 руб. очень сомнительна.
А про то,что ничего не почистили и не смазали вообще промолчу.
Да,это реально было-бы дешевле и приятнее.
А самое главное - качественнее!

Проехав 15000 колодки убил на 30%, но после поездки в Крым, постоянные обгон, резкие торможения скорость 140-180, убил передние колодки в ноль, но задние ещё 15-20тыс. проедут и диски в хорошем, рабочем состоянии.

Перепроверили вчера. Информация НЕВЕРНАЯ!
Износ не более 30%.

а какой партномер и производитель колодок?

Передние: GDB-3392;
Задние: GDB-3294
производитель - ???

экзист говорит что это Lucas, для Мурано, Навара и Пасфайндер

Производитель - фирма "Лукас" либо испанский филиал "Ремса".
Scripio, у нас же есть FAQ - там всё можно найти.
П.С. Ну конечно не всё, но почти всё, работаем над ним еще :) ...

Передние колодки "кончились" при пробеге 25.3тыс.км.
одна из них стерлась до "свистка" (его все слышали в Новосельцево), остальные чуть-чуть не доходя оного
заменил сегодня же в МРС
поставил "мурановские" из магазина на Вернадском 97-3
сначала смутила коробка некой фирмы ND (фото завтра прикручу) коробка,
продавец рассказал, что ни Lukas ни Remsa эти колодки не делают вообще, а из неоригинальных, имеющихся у них, есть только эти.

Шур, а в Америго уже знают - какие на Колеос колодки?

а то раньше дурака включали, есть типа 2 или 3 вида и какие именно - ???
и тут же рекомендовали заехать на подъёмник к ним и примерить...

nicolson, Алексей,
называешь им GDB-3392 и они дают тебе эту коробочку
они в курсе, что они и на Мурано и на Колеос
несмотря на лукасовский артикул это не лукас.

Александр,продавцам запчастей (особенно Н/О) полностью доверять нельзя.
У меня сильные сомнения в их словах,но дело не в этом.
Просьба отписаться по эксплуатации новых колодок.

Да-да. А то с подобными "упражнениями" колодки будут вечными, а диски станут расходным материалом.