О том речь. А Вадим решил, что мне трафика жалко))))

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от ТоргоВеЦ (Сообщение 154895) сколько я шагомер тестил на айфоне

А настоящий шагомер при этом работает безупречно.

GERR, ну значит шагомером и нужно измерять! :dirol:

Не по теме...

Для начала бы попробовали - а потом судили о программе...

Михаил, не кипятись, я просто на собственном опыте сталкивался с ситуациями,что такого рода приложения полная туфта. Если ты пользовался и у тебя есть результаты и подтверждения, покажи, никто же не против. Ну включи логику, ну какие функции спидометра???? Она будет основываться на сигнале gps , ты всерьез считаешь что изменит точнее чем спидометр машину? ну как он тебе ускорение точнее измерит? :)

Не совсем понял смысла... но могу со всей уверенностью могу утверждать что GPS точнее спидометра... А по поводу замера ускорений это и не нужно... В данной проге нужно выставить режим 0-60-0 и замерять время... У кого это время будет минимальным - у того резина лучше разгоняется/останавливается (либо прокладка продвинутее) :wink3: Все в равных условиях...

Нашли?:mosking:

Это как в навигаторе, ты когда едешь, он же скорость твою тоже показывает) а так в принципе если просто мерить время - то это секундомер) а удобство очевидно в оформлении) типа там таблички с результатами и тому подобное)

Есть такое устройство :secret:

Акселерометр (от лат. accelero — ускоряю и μετρέω — измеряю) — прибор, измеряющий проекцию кажущегося ускорения. Кажущееся ускорение есть равнодействующая сил не гравитационной природы, действующая на массу и отнесённая к величине этой массы. Акселерометр может применяться как для измерения проекций абсолютного линейного ускорения, так и для косвенных измерений проекции гравитационного ускорения. Последнее свойство используется для создания инклинометров. Акселерометры входят в состав инерциальных навигационных систем, где полученные с их помощью измерения интегрируют, получая инерциальную скорость и координаты носителя. Электронные акселерометры часто встраиваются в мобильные устройства (в частности, в телефоны) и применяются в качестве шагомеров, датчиков для определения положения в пространстве, автоматического поворота дисплея и других целей. В игровых приставках акселерометры используются для управления без использования кнопок — путем поворотов в пространстве, встряхиваний и т. д.

Я да. Скоро сфоткаю.

Agent Red, Стас, да я же за цифровые технологии обеими руками)) весь в них по самые уши, миой посыл в том, что программа-приложение для коммуникатора не сделает это точно. ИМХО.)

Тоже одно найдено.Какая длинна и ширина минимум нужна?

Думаю так. Чем длиннее, тем лучше, а вот ширина не знаю, главное, что бы в случае заноса на обочине не было кюветов, столбов и т.д. короче безлопастная.

Согласен, вопрос насколько точной должна быть точность :)
Цель, которую мы хотим достигнуть.... сравнение разных покрышек в примерно равных условиях... ведь машинки будут бензин и дизель( разный вес) покрышки штатные 55\60 и 65
( и кто знает какое давление нужно для 65), и даже запас хода в баке может повлиять на замер.... по этому считаю что замер такой прогой вполне допустим, результат будет один.... общее хорошее настроение :drinks:

Задача ясна!Ищем заасфальтированную пустыню)))

Поддерживаю :drinks:

после бесединского моста справа(внутрений мкад) построили какую-то лабуду. Полгода назад на паркинге небыло ни лежачих, ни обилия столбов. Кто мимо ездит - присмотритесь. Договориться с охраной на шлагбауме я думаю, сможем.

Конусами разметим территорию, замеряем чем-нить(ну той же лазерной рулеткой) расстояния и вуаля. Длину тормозного пути можно замерять от первого следа на асфальте(тапок в пол - полюбасу шлифанет) до места полной остановки.
Ну со скоростью сложнее.) Хотя у всех есть круизы