Сетка радиатора
 

Вопрос для Уфы. Кто нибудь ставил эту сетку? Где? Сколько?

Видел недавно на улице ауди А6 без бампера. Весь радиатор разбит камушками. Сетка конечно актуальна. Но какой надо размер ячейки? камушки 2-3 мм гнут решетку.
Читал на каком-то форуме, что те, кто живет в районах с обильным количеством насекомых, вместо решетки ставят противомаскитную сетку из металла(на лето).

Все вроде определился кто ставить будет и за сколько. ТрансТехСервис 1,5 т.р. + моя сетка.

Это в Уфе такие цены? :)
Летом буду у вас, может к вас же и поставить ?:)

в Автофоруме сетка с установкой 2000руб стоит (черн и сереб).

кто же установил?

а в мск скока поставить и где? есть ли те, кто ставил? на фото бы глянуть)

я установил...........
в альбоме фотка есть

добавлено через 1 минуту
я поставил... фото надо....
и гдето в темах есть инструкция...

Neprin, правильно, считаю. что сетку ставить надо!

797саша, а где брал сетку , у ОД или как ?

сетку брал на рынке 700р а ставил в ТТСе рено

своими руками
 

Решил выложить своё творение)
Заранее прошу прощения за некачественные фотографии (фотик не из новых)
Ставить сетку решил практически сразу после покупки машины, когда посмотрел на свой радиатор без сетки и на радиатор kraso60 c сеткой. цена у од на сетку не велика, да сама её установка тоже, но вот работы по снятию бампера просто космос, как по мне)
мне всё это обошлось в 0,00 коп и 1 час работы.
На стройке у себя нашел какую-то сетку металлическую, квадратную (2Х2мм или 3Х3мм или 2х3 квадратики). снял размеры с дефлекторов и вырезал сетку на 1 см больше по всему периметру, что бы не было щелей по периметру, благо внутри бампера пустота неописуемая.
по периметру загнул проволоку, что бы при касании с кузовом во время монтировании не было серьезных царапин. наметил места стыка, где сетка наиболее близка с вертикальным полоскам внутри дефлектора; вставил в сетку медную проволочку с изоляцией наружу (внутренний край загнул, что бы не выскакивал). просунул сетку внутрь бампера, подтянул и загнул медную проволоку огибая снаружи пластмассовые вертикальные полосочки в самом сопле дефлектора, просунув их обратно через отверстия в сетке. прижал пассатижами. вуаля. держится крепко. наездил уже с сеткой свыше 2-х тыс. никаких намеков на дефекты радиатора и ослабление сетки.

Damik, На мой вкус, как то не очень. ОД делают аккуратней да и сетка у них красивее. Своих денег стоит.

я не спорю, свои деньги сетка стоит (я так и написал), но меня задавила жаба за ценник на работы по снятию бампера... на ваши деньги это 600 руб. сетка (три дефлектора) + 600* 5 (именно в столько раз оценивается работа по снятию бампера) = 3600... :(

Damik, Специально нашел документы о покупке машины.
Вот ,что почем у нас. ОД "Ренамакс" Ленинградка.
Защита картера двигателя: запчасти - 4040р., работа - 2250р.
Защита радиатора( два проема в переднем бампере автомобиля) : запчасти - 1240р., работа - 4500р.
Пороги труба с накладками 70мм: запчасти - 19680р. , работа - 6000р.
Комп брызговиков зад 2шт(плас): запчасти - 2842р. , работа - 900р.


Цены конечно " мама не горюй". но при покупке хочеться получить сразу готовый аппарат, не требующий доработок.

Временный вариант Ц.-2$

Ничто так не постоянно, ака временное..............:)

Она так хорошо туда встала, что я тоже прихожу к этому мнению! Хотя колхоз.

Вот и я о том же!

Купил в соседнем магазине сетку нержавейку за 300р. во дворе около дома за полтора часа снял поставил бампер, проблем ноль. Сделаю фотку выложу.

SilverSky, особенно выделите моменты при снятии бампера как не поломать его крепеж, плз.

75т.км без сетки. Радиатор цел.
Спрашивается, зачем городить этот "колхоз" с сеткой?!

Достаточно и одного километра, что бы пробить радиатор..... Я поставил сетку сразу. При пробеге в 15 тыс. уже пришлось заменить сетку (была пробита камушком) и вытащить из сетки летучую мышь с ее острыми косточками - представляю как бы пришлось делать данную операцию с радиатором(((((

ABD, одного раза обычно бывает достаточно...
стоимость сетки мала, а вот проблемы можно поиметь значительно дороже...

Мы это уже не раз обсуждали. Сейчас уже многие ОД советуют сами ставить эти сетки, т. к замена радиатора - дорогое удовольствие! А камушки у нас летают. Я поймал камень в сетку буквально через несколько дней после установки. Вот тут и думай, надо или нет!

Ну если у меня все лобовое в мелких сколах и в нескольких больших, наверно и радиатору попадало не раз. Радиатор не так уж и хрупок как кажется. К тому же большая его часть закрыта радиатором кондиционера.

На месте ОД я тоже советовал бы... оставить дополнительную сумму денег О.дилеру:)
И даже в случае пробоя радиатора, оный вполне ремонтопригоден. А пробег в 75 т.км. без всяких сеток- это уже не повезло-не повезло, это объективный факт позволяющий судить о необходимости городить на бампере весь этот "забор из рабицы":pardon:

Бесполезный спор. Это как защита картера. Многие считают, что без нее выезжать на улицу крайне опасно. :)

Помимо всего, еще и внешний вид при установке рабицы меняется в лучшую сторону. Разумеется мое личное мнение (но абсолютно правильное ;)).

можно денег дилеру не оставлять, а сделать самому если уж экономить...
к тому же на трассе чувствуешь себя спокойно, мало ли что из под фуры выскочит, да и чистота и состояние дорог оставляют желать лучшего, дилера на трассе не будет и доказывать крепкий/не крепкий радиатор буде некому. Так же и про защиту картера, можно проехать много и ничего не будет, а можно и через пару сотен чего-нибуть цепануть, причем не обязательно на грунтовке, а в городе...
ИМХО :dirol:

Мы уже много раз обсуждали, надо ли что-то ставить дополнительно на машину. Каждый решает сам, исходя их предпочтений и собственного опыта! Мой опыт подсказал мне, что сетка и защита картера МНЕ нужны!

Это дааа! Эх, жаль синие "писалки" запретили!;)

Будет. Летом масло будет перегреваться (кому больше нравится: недоохлаждаться). Защита картера летом это как утеплитель на радиаторе. (кто не в курсе- картер двигателя это не только резервуар для моторного масла, но и место где оно охлаждается-за неимение масляного радиатора на большинстве современных автомобилей) А система смазки, помимо своей основной функции (смазки), так же частично несет на себе и функцию охлаждения трущихся деталей в ДВС.

Не угадал у нас проблем с охлаждением от защиты картера не встречаются.

1. Все в курсе.
2. Я не устанавливал защиту картера - мне она не нужна.
3. Тема не про защиту картера.
4. Каждый по своей машине всё решает сам.

И здесь мы можем только обсуждать, но не указывать друг другу, как жить и что делать.

Не надо передергивать-я ни кому ни чего не указываю. (если тебе говорят что много жрать вредно-это еще не значит, что тебя собираются морить голодом)
И пусть "Каждый по своей машине всё решает сам", и пусть каждый решает имея объективную информацию (разумеется кому это нужно) а не только чайно-домыслы.(P.S. Хотя похоже, по реакции "Руководства Клуба", это противоречит правилам форума?)

:) У тебя не с охлаждением проблемы будут, а с ресурсом ДВС:pardon:

Повторюсь. сетку поставил сам цена 300 р внешний вид меня беспокоит мало но оказаться с пробитым радиатором например километрах так в 700 от дома да еще и в другой стране типа финки как то не очень хочется. А так каждый решает сам

ABD,

Санёк,

получают предупреждение по п. 2.19 Правил.

Я тоже сетку давно поставил. Машину с Новосибирска до дома гнал зимой 2300 км Приехал посмотрел а радиатор уже камушки покоцали на ТО поехал и поставил

Теперь еще раз посмотри и убедись что "коцается" радиатор по прежнему:)

Да наблюдаю пока не замечал новых меток

ABD, Зря Вы так про сетку. Она стоит весьма аккуратно, никаким образом не мешает ни охлаждению, не эстэтике автомобиля. А вот радиатор реально защищает.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4403/...3179fba_XL.jpg

У нас на дорогах после зимы такое количество мелких камушков, что я уже дважды подправлял вмятую сетку и подкрашивал маркером. А что с радиатором бы было... А чудный летний ремонт дорог "стяжкой" когда заливают гудроном поверх асфальта и щебёнкой посыпают, а машины потом это типа укатывают? Ну а просто дороги с щебёночным покрытием, которых у нас за городом большинство? От встречных машин камни высоко поднимаются редко (там уже стеклу хана) а на уровень бампера - постоянно. Так что сетка однозначно полезный аксессуар, если только Вы не живёте в Европе или другом краю идеальных дорог.

Правильно у меня так же установлена как у Алексея и рамка такая же спасибо тебе Алексей за рамки

В ваших краях я не бывал, по этому по большей части имею ввиду ее практическую пользу (исходя из реального опыта) в Московской и Ленинградской облостях. Что касаемо эстетики... таки у каждого свое мироощущение и видение оной:)

вроде как нельзя несколько профилей создавать одновременно
ABD и A.B.D.

з.ы. по ходу у него что-то личное к сетке радиатора ;)

Это второе имя — настоящее.
А чтобы более не удивляться поступкам и словам этого человека, предлагаю ознакомиться с его поведением на «другом» форуме, хоть это и не в моих правилах.

Вопрос по необходимым аксессуарам - Страница 9 - Форум клуба Renault Koleos (Рено Колеос)

И как только он прочитает мой ответ на его оскорбительные ЛС, второй ник тоже будет заблокирован.

Да он такой. Дуракам и подлецам всегда говорит об этом прямо (ну, или в личку пишет... но исключительно АДМИНИСТРАТОРАМ... и исключительно руководствуясь правилами форума;-))) )
Про ТВОЙ форум я тебе сказал... Твой бред не читал и не буду -...у..аков много, всех не перечитаешь.

добавлено через 3 минуты
По ходу язык не сотри, подлизывая:secret:

A.B.D., ....фууууууу......