брал машину в ноябре 2010, также оплачивал защиту
скорее всего её сразу включили в стоимость вот и всё.

Я сам защиту оплачивал отдельно. Можно было отказаться. Получал авто 16.12.2010.
Мой друг получал Колеоса в ноябре, защиты не было, попросил, оплатил, мастера из ОД поставили через день. Потом смотрим - на защите написано "Nissan X-Trail". То ли она универсальная, а может ребята сгоняли в соседний салон, к ниссановцам, купили да поставили.
Так что насчёт защиты по умолчанию я всё же сомневаюсь. Тем более, что я практически присутствовал при разгрузке своего автомобиля с автовоза по приходу, и на нём защиты сразу не стояло.

Так мой ОД и говорит, что защита приходит не установленная, а вместе с авто, и устанавливается уже при предпродажной подготовке. Т.е. по их словам, защита и ее установка ее входят в стоимость авто. Судя по тому, что я такой один, видимо эти расходы прибавили к стоимости машины, и опция стала принудительной.

Сергей
Я все таки сегодня позвонила вечерком в Петровский по поводу защиты. И вот что я выяснила. Да, защита именно картера идет отдельно как доп.опция. В комплектацию входит только защита днища авто, то бишь двигателя и путей. Так что если ты имел в виду именно эту защиту то был прав. Получается что мы говорили о разном.
А вот по поводу тонировки я что то не поняла, у тебя в дополнении к договору(спецификации на комплектацию) была указана тонировка или нет? У меня она вписана - задниее и задние боковые и стоит 15%. Если не было то я думаю дохлый номер с них что то стрясти. Меня друзья об этом предупреждали чтоб смотрела на этот листок даже внимательнее чем на сам договор. И предупредили что если чего то в ней не будет то потом стрясти с них будет невозможно. Подписал, согласился, адью.
Заодно я спросила у ст.менеджера, он сам ездит на черном Калеосе, как у него обстоят дела с вариатором? На это он мне ответил что ездит почти год, причем много (живет где то за городом) и по работетоже катается, но пока проблем с вариком не наблюдается. Правда я не совсем уверена что если что то и есть, то скажет. Одно немного успокаивает что если бы было совсем плохо,то вряд ли он так долго на ней гонял. Я думаю попытался бы ее скинуть.

Ребятушки
А как вообще то обстоят дела с вариатором сейчас? Все так же издевается над слухом хозяина? Я имею в виду не тех, кто покупал его в 2008 и 2009 годах. Там все ясно, был как я поняла, косяк изначально. Но те кто купил уже в 10-м. Я тут вчера днем во время кофетайма прошлась по этой ветке нашего сайта и окончания этой эпопеи как то не увидела. Чем все закончилось и чем сердце успокоилось? А то у меня так тихонечко начали волосики шевелится и приподниматься. Прошлась я и по некоторым ссылкам на другие сайты: Хонды, Субару и т.д. Вот теперь сижу и чешу репу как быть - может а ну его к бениной маме, этот варик? Но АКПП же только на ДС, а я ХОЧУ люкс. :cray:
Что делать? Если можете успокойте старушку!!!!!!

В общем, я так и думал, но попытаться стоит.
Менеджер - Сергей с автосалона на Ленинском, насколько понимаю, лукавит по-поводу своего вариатора. Мне он рассказывал другие вещи, в частности про начинающийся вой на 80-90 км/ч и т.д. Но он, мне кажется, ездит через-чур активно....
2.5 месяца 3000км - с вариком проблем никаких. На машинах 2010 года стоит новая прошивка варика и двигателя. Очень радует - лучше, чем гидротрансформатор, на которых ездил до Колеоса, ИМХО.
АКПП (гидротрансформатор) только с дизелем поставляется.

Если это тот менеджер о котором я думаю то машине его года полтора если не больше купили мы их практически одновременно.

Сергей
Да, это действительно Сергей Новиков с Ленинского 101. Его машина все время стоит у салона. Получается что эти супчики диллерские заведомо дают ложную информацию. Но если, как пишет Алексей, он покупал машину в середине 2009, то у него она еще без перепрошивки, а может и еще 2008 года выпуска и значит у нее не может не быть всех этих болячек присущих машинам самого начального выпуска.
Вы пишете что у вас проблем пока нет, очень надеюсь что и не будет. :)Правда пробег в 3000км не так велик. Как я поняла из переписки на сайте на эту тему, проблемы у ребят начинались где то после 5тыс. а у некоторых и намного позже.
Хотелось бы услышать мнения от владельцев, у которых варик сдох и его поменяли. Есть ли с ним проблемы у них сейчас?

добавлено через 3 минуты
Алексей, а вы тоже брали машину на Ленинском? Как у них там с сервисом? Наверняка ведь ездили туда не только по ТО. Что можете сказать?

Если колеос с некрашеными накладками вместо брызговиков и алюминиевыми наклащками на порогах то енто он. Пркупал машину не у них к ним заезжал что то купить по мелочи по пути ну и разговорились на почве новых одинаковых авто

Scorpion, На Ленинском сервиса нет, они только продают. Кстати, я там покупала машину и работал со мной Сергей, тогда, в начале 2009 о Колеосе он только мечтал.

Scorpion, Тоже покупал машину на Ленинском. Сервиса там нет, только продажа. Обслуживаю и ремонтирую в ПА в Шушарах. Впечатления - по разному.

А где они проводят предпродажную подготовку, на Ленинском или в каком то из сервисов? :(
Очень не хочется переться далеко. Я и выбрала то Ленинский из-за того что мы живем недалеко, в Ульянке. В принципе мне из севисов подходит территориально только Московский 15, остальные все в северной части города.
Маруся, а вы где обслуживаетесь?

Предпродажку они проводят на ул. Ремесленная, где у ПА находится шинный центр, а заодно и склад/стоянка, недалеко от первого их центра на Левашовском. Если покупаете на Ленинском, то переться никуда не надо будет - машину привезут на эвакуаторе прямо к салону, там же и будет происходить процедура сдал/принял.
А вот на сервис придётся ехать на Московское шоссе либо на выбор в 3 других центра.

Скорее всего придется остановиться на Московском. Мне до него по КАДу км 16, не больше. На север поеду уж тогда когда рядом сделать не смогут или ну уж совсем обслуживание не понравится. А где самый большой сервис или они все хорошо оборудованы, со стендами? Собираю информацию пока есть время, потом если что случится (ттт) чтоб быть уже во всеоружии. Предпочитаю быть в курсе всего что касается обслуживания. На Хонде мы вообще ездили в сервис центр только к одному мастеру, а он уж там сам разруливал все. Правда с нею у меня проблем как раз было минимум, вот бы так и с коляшей.

Scorpion, Я обслуживаюсь в Шушарах - территориально удобнее. Этот центр открылся примерно 1,5 года назад, а раньше ездила на Левашовский. Оборудованы они, наверное, одинаково, некоторые сотрудники с Левашовского встречались мне и на Московском шоссе. Как работают на Левашовском мне нравилось больше - не было мелких косяков и недоделок, которые бывают на Московском шоссе, но может все наладится?:ok: просто никак организоваться не могут?:pardon:

Scorpion, Тоже постоянно пользуюсь услугами центра в Шушарах. Серьёзных претензий не было. Косяков было два - после установки сетки в бампер, забыли одеть шланг на омыватель фары. Устранили за пару минут. Завтра еду решать вопрос по второму - после замены ветрового стекла, не работает прерывистый режим щёток стеклоочистителя. Может что-то с датчиком дождя. Будут смотреть. А так всё всегда было вежливо и весьма лояльно.
Хотя у некоторых их клиентов и участников форума есть и другое мнение об их работе.

...стоп это как? Может режим АВТО?

он же авто, он же прерывистый, перерыв зависит от датчики дождя.

Да это не косяки, а самый обычный пофигизм.:( Ну как можно сделать работу и не проверить все ли работает? Для дилера это непростительные оплошности. Если пожаловаться непосредственно производителю то я думаю им долго придется оправдываться за такую работу.:ireful3:
А вы лобовое меняли по какой причине. Спрашиваю вот почему: где то читала что на некоторых авто ставят лобовое с очень большим напряжением и если на такое стекло даже нечаянно посильнее надавить или ударить, оно лопается. У вас не этот случай?

В каком смысле не могут организоваться? Я так поняла что этот сервис-центр открылся последним? Ну если учесть те косяки в их работе про которые писал Алексей, то это не есть гуд. Такие косяки для дилера просто непозволительны. Правда это во многом зависит от работы мастера и начальника ремзоны. Если за косяки с работяг никто не спрашивает и не наказывает то и работать они будут соответственно.
Говорю потому что сама руководила 16 лет коллективом мужиков в количестве 320 человек. По первости и лапшу на уши пытались повесить и просто откровенно врали. Пока не поняли что со мной это не пройдет. Даже гайки вместе с работягами поначалу на судах крутила чтобы доказать что я не меньше их в данном вопросе разбираюсь.:mosking:

Там хоть бокс какой то есть или прямо на улице приемка будет происходить?

Прямо на улице. Но, думаю, в мае это будет намного приятнее, чем октябре-феврале.

Да, сервис так сказать не навязчивый!:taunt: Неужели бокс нельзя было пристроить к салону? А если приемка будет проходить в дождь или снег? Это что специально так делается чтоб не очень копались с приемкой? Нифига, я теперь специально буду к каждой мелочи цепляться чтоб им жизнь малиной не казалась!!!!!!!!!!! :ireful3:

Когда мы с женой приехали за машиной, она стояла в салоне вымытая и готовая к передаче. Это процес прошёл не быстро, но под крышей, в тепле и при хорошем освещении. Даже фото сделали на память.
Из косяков при приёмке - запаска оказалась с другим диском (на машине спицы раздвоены, а у запаски нет). Пришлось через неделю заезжать для замены.

В принципе, можно было и не менять. На стекле было две звёздочки от камней, но трещин пока не было. И распологались они не перед глазами.
Просто, отдали за КАСКО 44 тыс. руб, и наверно, было бы глупо не воспользоваться этим правом. КАСКО кончается в феврале.:)

Не по теме...

Зато получил головняк с датчиком дождя. Вчера ездил в Шушары, но не сделали. Специалист работает только по рабочим дням. Записался на утро среды. Сначала к ним, а потом, уже решать вопросы по работе, если успею....:(:pardon:

Scorpion, Мы машину получили 2-го марта. Пока не освободился гараж (продовали другую машину), Колеос стоял на улице. Март - ещё почти зима, бывает и снег, и лёд на стекле. Однажды утром я скребком счистил лёд со стекла, ну как обычно я делал это раньше и на других своих машинах. А потом, уже из салона, на стекле увидел царапины. Скребок самый обычный, пластик. Видимо стекло на Колеосе мягче, что ли, чем на других авто.
Теперь для очистки ветрового стекла пользуюсь только незамерзайкой !

Алексей
Спасибо за ответ на вопросы.
По поводу приемки я поняла что она проходит все таки под крышей в самом салоне.
А по поводу лобового да и всех стекол на Колеосе я уже читала на каком то сайте что они очень мягкие и на них лучше наносить специальное покрытие чтоб не менять потом.
А вообще то кто то из знакомых не так давно на эту тему уже говорил. Он делает так: влажное стекло протирает солью. Берет ткань, насыпает в нее обычную поваренную соль, завязывает в узелок и этим узелком протирает стекла. Говорит что у него наледь вообще не образуется и все прекрасно счищается со стекол. Время от времени эту процедуру повторяет.
Сама правда я этого не знала и никогда не делала. Как говорится за что купила за то и продаю. Но чего не услышишь от народных умельцев!:wink3:

Чищу лед обычным скребком. Никаких проблем не заметил.

Звонила мне вчера дочка - "обрадовала". Сказала что с февраля, по моему, дорожает наш Колеос. Что то в пределах 2-2,5%. Во блин!!! :ireful3: Не только бензин и дизельное топливо подорожали с нового года но и сами авто. Весело год начинается.
А с бензином вообще засада. Куда катимся?
А теперь еще и производитель постарался. И не только наша, Логан с 1января уже подорожал.

Если б куда надо то машины б были не такие как сейчас делают. А так все по моему оседает в карманах высокого начальства и до производства как такового просто не доходит. Ну и на откаты за распределение бабок тоже не мало сливается.

Вам видней :pardon: Но, если места не будет свободного в шоу руме, принимать будете на улице.
Возможно Алексей не все обстоятельства рассказал, каким образом у него машина в салоне оказалась.

А чё, интересная история? Хотелось бы услышать.
Правда я и сама могу душу вытряхнуть из них если потребуется. Не зря же они со мной связываться не захотели и взяли с меня всего тысячу за бронь автомобиля. Ненавижу когда на меня давят. У меня появляется стойкое желание к противодействию. ;)

Как это не припомню?:)

Сереж
Ты уже ездишь, а я еще только готовлюсь ее получить в мае 2011 года. У меня сборка запланирована только на 18-ю неделю этого года. А привезти обещают только в конце мая. Так что ты как раз первый. Soledad наверное имела ввиду нас, питерских.:) Не обижайся!!!!!!!!!:pardon:
А вообще то у меня есть к тебе вопрос? Осенью и зимой она очень чумазая? А то меня муж за цвет пилил поначалу, сказал что буду всегда по уши в грязи. И какой у тебя салон - серый или беж?

Сначала заказал, потом подождал 2 недели, потом позвонили и назначили день. Приехали на Ленинский 101 на троллейбусе, примерно к обеду. Мне сказали, что машину утром привезли на эвакуаторе с ул. Ремесленной, где делали предпродажную подготовку, вымыли, там есть мойка, в этом же здании и поставили в салон, для приёмки. Причём, наш Колеос поставили рядом с Колеосом салона и потенциальные покупатели, так и норовили посмотреть нашу машину.
Не знаю, для всех так делают, или нам повезло, но на улице в тот день было холодно, ветренно и промозгло.

Да нет, это , скорее, исключение - ну, на Ленинском, во всяком случае: там просто нет больших площадей. Я свой принимала на улице 27 февраля. Но заранее их предупредила, что если к приемке автомобиль будет готов во второй половине дня, то в сумерки я его принимать не буду. Передача машины пршла как по нотам, менеджер ( Иван, по-моему) был очень хорошо подготовлен и все от и до четко и грамотно прверил, показал, объяснил. Мне мои шпаргалки вообще не понадобились ( а я очень тщательно подготовилась к этому событию), за Иваном я не успевала ставить галочки в своих распечатках, но он ничего не пропустил.:ok:

А вообще-то лучше бы обо всем этом писать в другой теме:secret::pardon:, вряд ли тот, кто озаботился приемкой или техническим обслуживанием будет искать ответы на свои вопросы в теме: " Хочу в ваши ряды!!!":dntknw:

Мариночка
Мы не нарочно:pardon::secret:
Этот вопрос как то сам собой выплыл из сообщений, вот я и поинтересовалась именно у вас,питерских, те кто на Ленинском брал машинку, как у них приемка проходила. Из-за пары вопросов залезать в другую ветку просто не хочется. А так ответ получила, на ус намотала и успокоилась. Теперь знаю чего от ОД на Ленинском ожидать.

Чтобы скрасить ожидание - могу посоветовать сайт с фотографиями Колеоса, :) Я сам ждал почти 3 месяца, поставил себе в виде слайдшоу на заставку на компе, и смотрел в трудные минуты... :)

Scorpion,
разделяю Вашу радость. Сама жду (в Москве, в Мосрентсервисе у Ёжика) KOLEOS, белый перламутр, только на механике. Обещали вручить в начале мая. Чтобы скрасить ожидание, читаю наш форум. Особенно те разделы, которые касаются эксплуатации и допоборудования. И, конечно, просматриваю фото и видео нашего любимчика.

Ну вот, значит не я одна такая любительница белых авто. Будем ждать вместе. Только в разных городах, но почти в одно время. Я бы может тоже согласилась на механику, но в LP ее нет. В какой то степени механика в некоторых случаях может быть и предпочтительнее. Меня она нисколько не напрягает. Но прогресс есть прогресс. И хочется на "старости лет" вкусить все прелести технического прогресса.
Но мне "партийное" поручение дали: все таки уболтали завязать с работой и заняться внуком. Мне придется возить его в изостудию и в басейн. Дети в этом году переехали жить за город. Родители работают и возить ребенка просто некогда.
А по трассе механика не очень то и нужна. Тем более не очень далеко.

Alexemir,
У меня уже целая папка фоток нашего бегемотика и ролики с тестов и в том числе с этого сайта. Я уже и мужа закидала его фотками.:mosking:
Но наверное когда ждешь достаточно долго все равно начинается какая то лихорадка "ожидательная". И с кем то хочется поделиться, поговорить с единомышленниками. Так что не обессудь за словесный понос, надеюсь поймешь. :(