Новенький. Питер.
 

В выходные получил в Петровском автоцентре новенький черный Колеос ф3 Bose CVT + пакет "Технологии". Спасибо за скидку, а то меня чуть Рольф не переманил.
В допах взял задние брызговики, защиту картера и сетки на передний бампер.
Пока пугает количество всяких лампочек-кнопочек. Разбираться времени нет. Взял руководства домой почитать.
Кстати, есть руководство на R-link. Хотя вроде все понятно - я и сам уже маршрут научился прокладывать и пару радиостанций записал.
После моего рено симбола первые впечатления: высоко сижу, далеко гляжу... едет вроде неплохо. Пока заметно, что проглатывает ямы получше и по глубокому снегу до гаража пропер увереннее. Дергаюсь еще после механики - нужно время чтобы осознать, что нет третьей педали и ручку не надо передергивать.
Очень понравился адаптивный свет фар при поворотах. Удобное сиденье. Салон прогревается быстро. Заводить с кнопки просто. Свободные руки - неплохо. Главное не запутаться как закрывал - с карточки или кнопкой на ручке двери. Иначе зачем-то надо будет карту вставлять... еще не прочитал в чем разница.
Не понравилось омывание лобового стекла. Льет чахлая струйка только на нижнюю часть. Вверху щетки вообще по сухому стеклу скребут. Очень не комфортно было ехать с плохой обзорностью из-за плохо счищаемой грязи. Может надо форсунки иголкой порегулировать, струю повыше направить?
Багажник все же маловат. Вчера купил зимнюю резину. Думал вся войдет, как в симболе раньше - 4 колеса в багажник без проблем. Не тут-то было. Одну шину закинул и... что это... больше места нет?! Понятно, что шины больше теперь, но не на много же. Ёпрст! Не смог убрать планку багажной полки (сегодня прочитал что она снимается). Закидываю шины на задние сиденья... тоже что-то плохо размещается. И тут... Семен Семеныч! надо же просто задние сиденья сложить! Вот тогда более-менее все вошло.
Жаль, что нет сетки в багажнике... как там огнетушитель-то закрепить?
Еще хотелось бы чтобы при закрытии машины зеркала сами складывались и окна закрывались. Жаль что этой опции не обнаружилось.
В итоге все же машина нравится. Единственно, хотелось бы донести бы до изготовителя, следующие пожелания:
1. Омыватель лобового стекла нужно исправить.
2. Считаю, что защитные сетки на передний бампер должны ставиться в базе. С имеющими место быть дырками в бампере радиатор очень плохо защищен (кроме камней еще много мусора можно собрать в виде стрекоз, ос и прочих шмелей). Даже на логанах нормальные сетки сделаны.

По омывателю почитайте тут http://www.club-renault4x4.ru/obschi...a-klapana.html. Удачи в эксплуатации.

Поздравляю. Колеса в багажник встают пуля в пулю. Снимаете шторку, поставьте колеса вертикально. Спинки сидений опускать не надо. По поводу снятия шторки. Как же это словами объяснить :pardon: В общем, надо возле крепления шторки у стенки, обхватить эту штангу и сдвинуть в обратном направлении. Так, по моему я вас совсем запутал. Даже ни какой анологии нормальной не приходит в голову, кроме мужского достоинства :dirol:

Отрегулируйте форсунки. Иголкой.

pelot, поздравляю с покупкой! На форуме , если поискать, найдёте ответы на все ваши вопросы: по огнетушителю, по сетке, по омывателю, по багажнику и др.!:)

Разница только в открытии двери то есть если закрыли авто с кнопки на ручке. То и открыть ее можно будет не доставая карты из кармана. А еслки с кнопки на карте то открыть можно будет только картой. Стекла закрываются при двойном нажатии на кнопку запирания на карте.
Можно поставить автоскладывание зеркал цена вопроса 300 р + работа
http://www.club-renault4x4.ru/provod...ya-zerkal.html кстати есть лишний модуль

Или на ручке двери. У меня во всяком случае работает и так и так.

Надо попробовать

Поздравляю :)

Сетка в багажник у меня нашлась в нише для запасного колеса - посмотрите.
Омыватели тоже сначала расстроили, а сейчас как-то разработались, вроде нормально льют. Может, жидкость неправильная была и загустела на морозце.

всем спасибо за советы. буду в выходные разбираться... если гараж откопаю )

Поздравляю!
Руководства (мануалы) читать не нужно, на мой взгляд. Только тренировка, движения доводятся до автоматизма. Никто в сложной дорожной ситуации не вспоминает раздел из правил, наставлений, а руки вместе с головой делают то, что нужно. Это относится и к летчикам, и морякам, и к нам, водителям.
Я тоже с трудом привыкал к автомату (вариатору), левая нога дергалась к несуществующей педали, было ощущение, что педаль куда-то провалилась, а рука - соответственно, к ручке!
Немного конкретики.
Слабая струя омывателя - это особенность нашей омывайки на изопропиле с ароматизатором. На морозе - вязкая жидкость, не пробьётся через форсунки. Лично я пользуюсь финской омывайкой на основе метилового спирта, попробуйте достать, все будет нормально.
Лично я шины вожу в горизонтальном положении, они размещаются слегка внахлест, спинки задних сидений нужно сложить (т.н. "ровный пол"), убрать полку и шины желательно упаковать в чехлы. Кстати, на любом приличном шиномонтаже дают полиэтиленовые чехлы, а еще лучше - купить фирменные чехлы, например, от Мишленв. Они с ручками для переноски, иначе 17' -таскать тяжело и неудобно.

Сегодня позвонили из ПА. На Ваш авто пришла нота, приезжайте на диагностику. Производителем обнаружена проблема - шипение звука при подсоединении телефона через блютус.
Я не замечал.
Поеду, на всякий случай, проверюсь.
Заодно попрошу климат посмотреть. Бесит меня. Такого бестолкового климата не ожидал. В симболе работал отлично, а здесь неадекват полный.

Проверился в выходные.
Сначала мастер спросил, замечал ли я, что навигационная система после долгого перерыва или стоянки долго загружается или глючит.
Я сказал, что было пару раз. Пишет - карты не доступны. Я решал это просто - выкл/вкл или карточку вынуть-вставить. Это было разово и меня не особо беспокоило.
На что мастер сказал, что рено давно с этой проблемой борется, выпускает новые перепрошивки, но пока что-то не помогает. Мы обязаны провести очередную процедуру, подключить компьютер и перепрограммировать чего-то там.
Насчет кондиционера было сказано, что это корейская неудача. И датчик температуры расположен непонятно почему - у руля. Вобщем, могу вам подмандить систему, так что будут заслонки больше открываться, чем сейчас. Но это просто припарка. Поэтому привыкайте к тому что есть. :(

Это правда. Алгоритм работы климата - полное дерьмо.
Нормальный климат, встречающийся даже на машинах в два раза дешевле - настроил и забыл, а тут...