Цитата:
Сообщение от KotLV
Нет. Потому что и так времени заняло кучу, да и нужен осциллограф - без него не все так уж точно.
|
Это не суть важно, картина видна.
Цитата:
Сообщение от KotLV
Я думаю, что временные падения связаны с тем, что электроника защищала муфту. Просто в зависимости от того, что наступало ранее: либо падало напряжение, либо уже начинало ЕСП срабатывать.
|
Это понятно, нагрузка увеличивается, падает напряжение и ESP начинает душить обороты, что-бы снизить разницу угловых скоростей и соответственно момент. По крайней мере видно, при нагрузке выше 2.5кН, муфта уже не справляется.
Кость, до каких оборотов двигатель раскручивали?