Следите за уровнем масла в вариаторе! И иногда заглядывайте под передний бампер где патрубок соеденяется с радиатором вариатора. У меня были предпосылки к течи, но я исправил надев подальше резиновый шланг на патрубок и остальную часть покрыл защитной смазкой. После этого уровень на протяжении 20 тыс. км. в норме.
|