Цитата:
Сообщение от KotLV
TopSpeed, Вообще проблема "того" застревания не в ЕСП, а в том. что когда Вы застряли вариатор не вытянул. Эта проблема вариатора уже неоднократно обсуждалась если что.
Так что ЕСП тут не причем - умная электроника вариатора берегла нежные ремешоски вариатора.
|
Такое тоже было, но не в грязи, а в песке. Колёса тогда не крутились, а машина игнорировала педаль газа. А вот в грязи колёса неспеша прокручивались. На сколько я понимаю, ремень в этой ситуации уже пережил самую большую нагрузку, которая требовалась для срыва колеса в букс. От ускорения ему хуже уже не стало бы. Передача стояла принудительная первая, если что.