Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2013, 19:26   #501
Ветеран
 
Аватар для AlexandrPolonsky
 
Регистрация: 28.11.2011
Имя: Александр Полонский
Откуда: C-Петербург
Автомобиль: Renault Koleoc 2 DC 2.0 серая платина, салон - бежевая кожа
Возраст: 75
Сообщений: 2,681
Благодарности: 484/341
AlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру КлубаAlexandrPolonsky Гуру Клуба
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
..... То есть, напряжение 12вольт, индикатор зеленый, а емкости ноль.
А что показывает цветовой индикатор? Напряжение? Вряд ли. Раньше степень заряженности аккумулятора определяли по плотности электролита, т.е. по ареометру. Причем были с поплавками и более точные - с одним поплавком. Сейчас в необслуживаемых батареях (нет пробки и не добраться до электролита) - поставили цветовой индикатор.
А если он зеленый - то плотность должна быть в норме.
AlexandrPolonsky вне форума   Перейти в начало страницы Ответить с цитированием