Цитата:
Сообщение от fedot
Из-за фильтра? 
Странный аргумент.  |
Не только из-за фильтра, но это однозначный и немалый минус. Многие другие автопроизводители поставляют в Россию дизели без него, т.к. у нас в нем нет необходимости, а с проблемами его при городской эксплуатации столкнуться придётся, да и полтора см. клиренса жалко, ибо хороший клиренс Колеоса - одно из его преимуществ перед конкурентами, которых немало. Да в общем вариаторы кажется сейчас неплохие у Ниссан, болячки вылечили, так что в дизельном Колеосе мало смысла, я так думаю.