Прошу совета.
После замены лобового стекла упал напор жидкости через форсунки. На стоящей машине еще более или менее, а уже на скорости около 40 км/ч слабый, и где-то на 80 км/ч - совсем худо.
Отсюда вопросы:
1.Это установщики напоросячили, или помирает (помер) тройник?
2.Тройник находится под жабо?
3.Жабо снимается путем снятия пистонов под капотом?
4.Как извлечь форсунки из жабо?
