Хруст вариатора: опрос №2 - Страница 4 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

laki · 01.07.2010, 16:41

Автомир на Дмитровке конечно молодцы, у них там все поставленно . Подписание документов о принятие новой машины происходит в цеху где освещенность как у Ленина в шалаше . Я когда из цеха выехал на солнышко то сначала офигел ( были потертости на кузове ), но потом понял что документы то я подписал уже и предьявлять нечего не стал. Правда все остальное в норме.

Hooch · 01.07.2010, 16:46

Цитата:

Сообщение от Lazycat

по истечении гарантии я возьму официальное письмо, что это является нормой. Что бы покупаетеля не шокировать.

Хм, его еще надо будет постараться найти! Покупателя этого..

laki · 01.07.2010, 17:04

Вы действительно знаете, как "металлически клацает ремень вариатора"? Или это Ваше умозрительное предположение?[/QUOTE] Нет я предположил что это или ремень или клапана, а так как машина не подвижна то скорее всего это клапана.
У меня был в течении года Ниссан минивэн с вариатором не первой свежести но с двух литровом движком. Какие должен издавать звуки исправный вариатор я представляю исходя от вариатора на ниссане. Были на нем глюки что он не хотел переключаться на другие передачи и ехал только на первой зимой ( это аварийный режим ), лечилось включить - выключить зажигание. И после меня приятель его использует в режиме такси четвертый год, а машине уже 11 лет.

ММФ · 01.07.2010, 19:47

Обращался дважды в Ренамакс, первый раз практически сразу после покупки, так как хруст появился на первой тысяче. Первый раз было сказано, что хруст из за колодок, второй раз нормальная работа. Так полагаю, что никуда , ни в какой АФМ эти обращения не передавались.

Вообще ,что мы ждем от ОД, ничего они нам сказать не могут, ибо как и мы не знают.
На ТО в ПА записали жалобу на рывки при разгоне. Клип естественно ошибок не показал.
Амир высказал гипотезу, что рывки от включения кондиционера. Вместе с ним поулыбались над его шуткой. Решили ждать, когда станет хуже...

Меж тем, рывки пропали как и не было. Попытался искусственно повторить фичу с откатыванием назад в режиме драйва, не тут то было, не откатывается. Да и хруст теперь потише стал и только на всеми любимой скорости. Выше вообще тишина. ТТТ. Продолжает жить варик своей жизнью.

WildMan · 02.07.2010, 01:20

Коллеги, прошу еще раз не нагнетать обстановку, как мы это вместе с вами делали ранее. Повторюсь, что есть не проверенная, но весьма оптимистичная информация о том, что "нас услышали". Со дня на день нас начнут "лечить" от хрустов, клацканий и прочих звуков. АФМ не в силах выдать решение раньше официальной декларации производителя. Дилер и подавно будет до конца открещиваться от любых посторонних звуков, пока машина на ходу и АФМ не выдаст ему ноту. Ждём. Фантазируем, но надеемся на реальное излечение с наименьшими потерями нервов и времени. На АФМ и уж тем более дилеров давить смысла нет, особенно, учитывая тот факт, что нами похоже действительно занимаются.

Alefly · 02.07.2010, 08:23

Цитата:

Сообщение от WildMan

Коллеги, прошу еще раз не нагнетать обстановку, как мы это вместе с вами делали ранее.

А вот мне как раз кажется, что стоит время от времени напоминать официалам, что мы ещё хрустим, через дилеров или горяую линию, или как-либо ещё. Чтобы, допустим из-за сложности или, скажем, дороговизны лечения нас не забыли.

fox · 02.07.2010, 12:11

Цитата:

Сообщение от WildMan

На АФМ и уж тем более дилеров давить смысла нет, особенно, учитывая тот факт, что нами похоже действительно занимаются.

все же необходимо факты хруста фиксировать в письменном виде, копию письма в АФМ.
Понятно какой ответ будет, Но это необходимая процедура.

Excalibur · 02.07.2010, 12:39

нда....

с ИКС-Трейл клуба (свежее):

Цитата:

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своей проблемой. Немного предыстории. T-31, 2,5 MCVT, 07г, взял в начале мая, успел проехать тыщу с небольшим. Не дилерская, второй владелец. Пробег на сегодня 70 тыс. Предыдущий владелец аккуратно ездил и вовремя проходил ТО, денег на расходники не жалел. Первый раз обратил внимание на так называемый "хрюк" недели три назад, ехал по тихой улице скорость примерно 10-20 км/ч (симптомы как в теме "Звук при отпускании педали газа"). Тогда еще было прохладно и, кроме однократных "хрюков" больше никаких посторонних звуков не было. Неделю назад ездил к родственникам, 150 км в одну сторону, на обратном пути появилось странное поведение тахометра: при легком нажатии на газ или сбросе (обороты в районе 2000) стрелка тахометра прыгала до 1700-1500, потом опять до 2000 и ощущался толчек, как на АКПП, когда идешь в гору а мощи не хватает. При подъезде к городу скачки начали проявляться и на оборотах 1200-1500. Не гонял средняя скорость 100 км/ч. На следующий день все нормально. 3 дня назад пришлось целый день ездить по городу с включенным кондеем, к вечеру машина отказалась везти. До гаража оставалось метров 500, с перекрестка при трогании машина дергалась, как-будто трогалась с третьей передачи, на педаль газа вообще не реагировала. Перед гаражом есть небольшой подъемчик, метра 3 длиной пришлось штурмовать 3 раза с разбегу. В конце подъема (селектор в "D") просто скатывалась назад. На следующий день эвакуатор и сервис. Сканер показал ошибку 0746- точно не помню, что-то с давлением в системе. Сегодня вскрытие показало: металлическая стружка на магнитах и поддоне, заклинило шток шагового двигателя, задиры на ведущих конусах. Ведомые конуса еще не смотрели, ремень тоже и (не помню как правильно называется) назову масляный насос тоже. Повторюсь, предыдущий владелец не насиловал и я тоже. Вот такая вот фигня за 900 тысяч. Облазил Инет, вариатор в сборе есть (цена от 180 до 273), конусов нет, ремня нет, может плохо искал. ХЕЛП.

подробности с фотками в теме

SergioM · 02.07.2010, 13:01

WildMan

Не по теме...

Hooch · 02.07.2010, 13:28

Пипец блин ( Не уж-то это лечится перепрошивкой мозгов??

Dr.T · 02.07.2010, 13:51

КМК, "перепрошивкой" лечится будет хруст, что несколько улучшит ситуацию с работой вариатора, но без регулярной замены жидкости и смены фильтра будет что-то подобное тому, что описано на х-трейл форуме.

Hooch · 02.07.2010, 13:54

Ну надеюсь господа из рено в комплексе решают проблему варика.. и мб будут изменения в плане его обслуживания.

estj · 03.07.2010, 01:41

Недавно рассторился.... по долгу службы общаюсь с РЕНО и с фрамосом в частности, по поводу системы поставки з/ч для проекта RF-90 на ВАЗе. Был на центральном складе.... варики в дифиците, постоянно общаются с ниссановцами по поводу "займи я потом отдам" т.к. одни и те-же..

Деда Митя · 03.07.2010, 02:20

Цитата:

Сообщение от estj

по долгу службы общаюсь с РЕНО и с фрамосом

Упсссс.... вот это заява

ОТЦЫ берите этого малого

в оборот

andrey-ka78 · 03.07.2010, 11:12

Здравствуйте. Захрустел вариатор на низких оборотах двигателя от 1000 до 1500 оборотов и на холостом ходу. При увеличении оборотов до 2000 - 2500 хруст пропадает.

Результаты опроса: Хрустит ли вариатор?
Хруст есть	171	70.95%
Хруста нет	44	18.26%
Затрудняюсь ответить, не уверен, недавно купил машину	26	10.79%
Голосовавшие: 241. Вы ещё не голосовали в этом опросе

02.07.2010, 13:01	#54
SergioM Новичок Регистрация: 14.02.2010 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: RK DC+ Сообщений: 43 Благодарности: 1/1	WildMan Не по теме... Читая Ваши посты сквозь остальные отзывы про вариатор других участников форума, невольно возникает мысль, что Вы человек с психологическим образованием )))))

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Посторонний звук (хруст, рокот) при движении накатом.	nominal	АКПП и вариатор.	1373	25.06.2021 05:06
Перегрев муфты и вариатора.	Aleksey-F	Колеос 4х4. Эксплуатация вне дорог.	141	08.02.2013 01:01
Пробег 600 км и начался хруст	Евгений 1980	Рулевое управление. Трансмиссия. Ходовая.	31	21.12.2012 11:34
Поломка вариатора	GERR	АКПП и вариатор.	80	26.07.2010 14:56
Хруст при начале движения З.Х.	Movik	Ходовая и подвеска.	7	16.06.2009 23:30

01.07.2010, 16:41	#46
laki Прошёл обкатку Регистрация: 11.06.2010 Имя: Валерий Откуда: Москва, Северо - Восток Автомобиль: Koleos F1. Теперь и F2 Сообщений: 51 Благодарности: 2/1	Автомир на Дмитровке конечно молодцы, у них там все поставленно . Подписание документов о принятие новой машины происходит в цеху где освещенность как у Ленина в шалаше . Я когда из цеха выехал на солнышко то сначала офигел ( были потертости на кузове ), но потом понял что документы то я подписал уже и предьявлять нечего не стал. Правда все остальное в норме.

01.07.2010, 17:04	#48
laki Прошёл обкатку Регистрация: 11.06.2010 Имя: Валерий Откуда: Москва, Северо - Восток Автомобиль: Koleos F1. Теперь и F2 Сообщений: 51 Благодарности: 2/1	Вы действительно знаете, как "металлически клацает ремень вариатора"? Или это Ваше умозрительное предположение?[/QUOTE] Нет я предположил что это или ремень или клапана, а так как машина не подвижна то скорее всего это клапана. У меня был в течении года Ниссан минивэн с вариатором не первой свежести но с двух литровом движком. Какие должен издавать звуки исправный вариатор я представляю исходя от вариатора на ниссане. Были на нем глюки что он не хотел переключаться на другие передачи и ехал только на первой зимой ( это аварийный режим ), лечилось включить - выключить зажигание. И после меня приятель его использует в режиме такси четвертый год, а машине уже 11 лет.

01.07.2010, 19:47	#49
ММФ Владыка Регистрация: 03.08.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 698 Благодарности: 297/134	Обращался дважды в Ренамакс, первый раз практически сразу после покупки, так как хруст появился на первой тысяче. Первый раз было сказано, что хруст из за колодок, второй раз нормальная работа. Так полагаю, что никуда , ни в какой АФМ эти обращения не передавались. Вообще ,что мы ждем от ОД, ничего они нам сказать не могут, ибо как и мы не знают. На ТО в ПА записали жалобу на рывки при разгоне. Клип естественно ошибок не показал. Амир высказал гипотезу, что рывки от включения кондиционера. Вместе с ним поулыбались над его шуткой. Решили ждать, когда станет хуже... Меж тем, рывки пропали как и не было. Попытался искусственно повторить фичу с откатыванием назад в режиме драйва, не тут то было, не откатывается. Да и хруст теперь потише стал и только на всеми любимой скорости. Выше вообще тишина. ТТТ. Продолжает жить варик своей жизнью.

02.07.2010, 01:20	#50
WildMan Администратор Регистрация: 05.05.2009 Откуда: Club-renault4x4.ru Автомобиль: Скучаю по Koleos'у... Сообщений: 1,371 Благодарности: 1,238/447	Коллеги, прошу еще раз не нагнетать обстановку, как мы это вместе с вами делали ранее. Повторюсь, что есть не проверенная, но весьма оптимистичная информация о том, что "нас услышали". Со дня на день нас начнут "лечить" от хрустов, клацканий и прочих звуков. АФМ не в силах выдать решение раньше официальной декларации производителя. Дилер и подавно будет до конца открещиваться от любых посторонних звуков, пока машина на ходу и АФМ не выдаст ему ноту. Ждём. Фантазируем, но надеемся на реальное излечение с наименьшими потерями нервов и времени. На АФМ и уж тем более дилеров давить смысла нет, особенно, учитывая тот факт, что нами похоже действительно занимаются.

02.07.2010, 13:28	#55
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Пипец блин ( Не уж-то это лечится перепрошивкой мозгов??

02.07.2010, 13:51	#56
Dr.T Модератор Регистрация: 14.05.2009 Имя: Тимур Откуда: Москва-Подольск Автомобиль: Koleos LP был, а сейчас Kodiak TDI2.0 Возраст: 57 Сообщений: 486 Благодарности: 328/148	КМК, "перепрошивкой" лечится будет хруст, что несколько улучшит ситуацию с работой вариатора, но без регулярной замены жидкости и смены фильтра будет что-то подобное тому, что описано на х-трейл форуме.

02.07.2010, 13:54	#57
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Ну надеюсь господа из рено в комплексе решают проблему варика.. и мб будут изменения в плане его обслуживания.

03.07.2010, 01:41	#58
estj Бывалый Регистрация: 02.01.2010 Имя: Alexey Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Возраст: 55 Сообщений: 102 Благодарности: 25/10	Недавно рассторился.... по долгу службы общаюсь с РЕНО и с фрамосом в частности, по поводу системы поставки з/ч для проекта RF-90 на ВАЗе. Был на центральном складе.... варики в дифиците, постоянно общаются с ниссановцами по поводу "займи я потом отдам" т.к. одни и те-же..

03.07.2010, 11:12	#60
andrey-ka78 Новичок Регистрация: 01.05.2010 Имя: Андрей Откуда: Нижний Новгород Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 50 Сообщений: 2 Благодарности: 1/1	Здравствуйте. Захрустел вариатор на низких оборотах двигателя от 1000 до 1500 оборотов и на холостом ходу. При увеличении оборотов до 2000 - 2500 хруст пропадает.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)