Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ. - Страница 35 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Aleksey-F · 28.10.2010, 11:31

Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2

Причина:
Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой).

Условия применения:
_ автомобили выпуском до сентября 2011г.
_ автомобиль на гарантии.

ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ.

Viva · 29.10.2011, 15:50

Цитата:

Сообщение от GERR

Нам все ОД втирали, что Эльфматик - синтетика.
На самом деле оно минералка, т.к. смешивается с Ниссаном:

И всё таки она синтетика. А то, что её можно лить в минералку - можно, главное, чтоб не наоборот. http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...302P6w&cad=rjt

Grey Dynamiq · 30.10.2011, 00:33

С Ниссаном, но NS2!, которая то же полностью синтетическая трансмиссионная жидкость

Юрий 72 · 20.11.2011, 07:31

Ребят подскажите. Машинка то новая и проблем нет, пробег 2.500км. Заехал в салон установить допы по акции, и при забивке вин номера показало что для моего авто есть прошивка. А ведь буквально месяц назад при покупке авто спрашивал у манагера надо ли будет прошивать? Ответ утвердительный что проблему решили и на новых 2011 года не требуется. Как быть?

GERR · 20.11.2011, 13:30

Юрий 72,
Если есть нота на ВИН, нужно её выполнить.

владимир1 · 20.11.2011, 23:21

Юрий 72, дело Герман говорит! Надо делать!

ilejn · 30.12.2011, 12:23

Машина 2008-го года выпуска, три недели до конца гарантии.
Пробег 24 тыс.
РТДСовский мастер наконец-то услышал хруст и спрогнозировал замену ЭБУ.
Сегодня перезвонил и поведал мне, что теперь есть способ борьбы с хрустом без замены ЭБУ даже на первых Колеосах, и что меня к нему приговорили.
Записался на 4 января.

Деда Митя · 30.12.2011, 14:09

Цитата:

Сообщение от ilejn

что теперь есть способ борьбы с хрустом без замены ЭБУ

Это как?

ilejn · 30.12.2011, 14:36

Цитата:

Сообщение от Деда Митя

Это как?

Ну типа научились их перепрошивать.

По результатам посещения РТДС отпишусь.

Если честно, меня довольно сильно смущает миссия первопроходца под конец гарантии. Возникают предательские мысли на тему, что не так уж и сильно оно хрустит ...

green · 30.12.2011, 16:35

Илья, можете узнать 4 января по этот метод борьбы без замены ЭБУ более подробно ?:
1. когда стал известен этот метод?
2. метод официальный или ноу-хау только данного ОД?
3. сколько это будет стоить для негарантийной машины?
4. как это делается и сколько по времени занимает?

заранее спасибо!

Victor · 30.12.2011, 16:56

По поводу "научились перепрошивать"....Параллельно что-то подобное похоже и у Ниссана наметилось...
Младшенький обратился в Тульский Дженсер с "похрюкиванием" вариатора.
Сказали,что перепрошьют.На моё замечание(в тел.разговоре),что ему просто парят мозги(ЭБУ у X-Trail неперепрограмируемый,либо надо менять сам ЭБУ),тянут время,ведь в феврале кончается гарантия,сказал,что именно гарантийщик сказал,что от Ниссана пришла какая-то хрень (типа ПО) для устранения хрюка.В-общем будем посмотреть.Может и впрямь,что-то в альянсе Рено-Ниссан сдвинулось в лучшую сторону????

ilejn · 30.12.2011, 17:59

Цитата:

Сообщение от green

Илья, можете узнать 4 января по этот метод борьбы без замены ЭБУ более подробно ?:
1. когда стал известен этот метод?
2. метод официальный или ноу-хау только данного ОД?
3. сколько это будет стоить для негарантийной машины?
4. как это делается и сколько по времени занимает?

1. Недавно. Мастер неуверенно сказал, что вроде одну машину они так уже делали. Насколько "недавно", боюсь, точно узнать не получится.
2. Официальный, конечно. Запросили Автофрамос - пришел такой ответ.
3. Вот тут не знаю. Спрошу. По логике вещей не должно быть дорого.
4. Сказали, что займет два часа. "Как делается" я спрошу, конечно, но на содержательный ответ я бы не расчитывал.

SunLion · 04.01.2012, 02:23

как можно прошить не прошиваемое - вот в чем вопрос???
либо прошить то что прошивается, а дальше гарантия закончилась?!

Aleksey-F · 05.01.2012, 02:23

Цитата:

Сообщение от ilejn

Ну типа научились их перепрошивать.

На сколько мне известно, прошивку вер.2 приостановили, поскольку она глючная. Сейчас пишут №3.

Цитата:

Сообщение от green

3. сколько это будет стоить для негарантийной машины?

Если эта операция идёт как тех.нота, её обязаны делать бесплатно, вне зависимости гарантийности машины.

SunLion · 05.01.2012, 23:31

Aleksey-F, получается владельцам авто 2010 года производства тоже стоит узнать о возможности прошивки?

ilejn · 06.01.2012, 02:49

Цитата:

Сообщение от green

3. сколько это будет стоить для негарантийной машины?

Мастер, внимательно разглядывая потолок, назвал сумму 1680 (или типа того), в заказ-наряде указано 1090 или около того.

Цитата:

Сообщение от green

4. как это делается и сколько по времени занимает?

Машину получил через 2ч 15 минут, но там вышла какая-то накладка, по идее должно быть быстрее.
По словам мастера, старые ЭБУ меняли не потому, что они являются принципиально неперепрограммируемыми, а просто для них не было прошивок, исправляющих проблему. Ну а теперь есть.

ЭБУ двигателя тоже перепрограммировалось.

А теперь самое главное: хруст остался. Если какие-либо изменения в поведении автомобиля в общем и в звуке в частности и есть, то глубоко в пределах погрешности моих оценок.

30.10.2011, 00:33	#512
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 74 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	С Ниссаном, но NS2!, которая то же полностью синтетическая трансмиссионная жидкость __________________ Это не мысли, это провокация!

20.11.2011, 23:21	#515
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Юрий 72, дело Герман говорит! Надо делать! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

04.01.2012, 02:23	#522
SunLion Мясник Регистрация: 16.11.2010 Имя: Вадим Откуда: Москва Автомобиль: Mazda CX-5 KF Возраст: 39 Сообщений: 1,730 Благодарности: 568/444	как можно прошить не прошиваемое - вот в чем вопрос??? либо прошить то что прошивается, а дальше гарантия закончилась?! __________________ Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть? © В. Цой

05.01.2012, 23:31	#524
SunLion Мясник Регистрация: 16.11.2010 Имя: Вадим Откуда: Москва Автомобиль: Mazda CX-5 KF Возраст: 39 Сообщений: 1,730 Благодарности: 568/444	Aleksey-F, получается владельцам авто 2010 года производства тоже стоит узнать о возможности прошивки? __________________ Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть? © В. Цой

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клиренс Renault Koleos. Измерение. Обсуждение.	Ga-Ra	Общие темы по эксплуатации.	152	20.07.2019 12:14
Koleos. Перепрограммирование ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОТЧЁТЫ после процедуры.	WildMan	АКПП и вариатор.	369	09.11.2014 21:53
Хруст вариатора: опрос №2	GERR	АКПП и вариатор.	400	22.07.2013 13:08
Проблема селектора Вариатора.	Aleksey-F	АКПП и вариатор.	194	07.09.2011 01:16
Поломка вариатора	GERR	АКПП и вариатор.	80	26.07.2010 14:56

28.10.2010, 11:31
Хруст вариатора Renault Koleos. Новая прошивка ЭБУ вариатора и ЭБУ впрыска. ОБСУЖДЕНИЕ. Aleksey-F Модератор Регистрация: 05.05.2009 Автомобиль: Koleos LP Ф2. Duster 1.5 dci Сообщений: 5,432 Благодарности: 3,698/1,360 Aleksey-F 28.10.2010, 11:31 Рейтинг: () Калибровка (перепрограммирование) или замена ЭБУ Вариатора. Технота 0BE2 Причина: Рывки в трансмиссии, потеря мощности, шум тягового ремня вариатора. (Проскальзывание ремня вариатора из-за чередующихся процессов пробуксовки и восстановления сцепления колеса с дорогой). Условия применения: _ автомобили выпуском до сентября 2011г. _ автомобиль на гарантии. ОТЧЁТЫ по процедуре перепрограммирования ЗДЕСЬ. Последний раз редактировалось Aleksey-F; 21.01.2013 в 18:42..
Просмотров: 146568

20.11.2011, 07:31	#513
Юрий 72 Мудрец Регистрация: 12.04.2011 Откуда: Москва Автомобиль: Шкода Кодиак дизель Возраст: 52 Сообщений: 287 Благодарности: 153/68	Ребят подскажите. Машинка то новая и проблем нет, пробег 2.500км. Заехал в салон установить допы по акции, и при забивке вин номера показало что для моего авто есть прошивка. А ведь буквально месяц назад при покупке авто спрашивал у манагера надо ли будет прошивать? Ответ утвердительный что проблему решили и на новых 2011 года не требуется. Как быть?

20.11.2011, 13:30	#514
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Юрий 72, Если есть нота на ВИН, нужно её выполнить.

30.12.2011, 12:23	#516
ilejn Живёт в форуме Регистрация: 01.11.2009 Имя: Илья Откуда: Москва Автомобиль: Koleos DC'2008 был, теперь Freelander SE Si4'2013 Возраст: 52 Сообщений: 1,125 Благодарности: 329/172	Машина 2008-го года выпуска, три недели до конца гарантии. Пробег 24 тыс. РТДСовский мастер наконец-то услышал хруст и спрогнозировал замену ЭБУ. Сегодня перезвонил и поведал мне, что теперь есть способ борьбы с хрустом без замены ЭБУ даже на первых Колеосах, и что меня к нему приговорили. Записался на 4 января.

30.12.2011, 16:35	#519
green Верховный Жрец Регистрация: 16.07.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: RK DC 2.5 ph3 R-Link Возраст: 53 Сообщений: 965 Благодарности: 928/289	Илья, можете узнать 4 января по этот метод борьбы без замены ЭБУ более подробно ?: 1. когда стал известен этот метод? 2. метод официальный или ноу-хау только данного ОД? 3. сколько это будет стоить для негарантийной машины? 4. как это делается и сколько по времени занимает? заранее спасибо!

30.12.2011, 16:56	#520
Victor Мистер Выдержка Регистрация: 13.05.2009 Имя: Виктор Откуда: Москва Автомобиль: FREELANDER 2 SE TD4 Возраст: 60 Сообщений: 1,887 Благодарности: 2,133/748	По поводу "научились перепрошивать"....Параллельно что-то подобное похоже и у Ниссана наметилось... Младшенький обратился в Тульский Дженсер с "похрюкиванием" вариатора. Сказали,что перепрошьют.На моё замечание(в тел.разговоре),что ему просто парят мозги(ЭБУ у X-Trail неперепрограмируемый,либо надо менять сам ЭБУ),тянут время,ведь в феврале кончается гарантия,сказал,что именно гарантийщик сказал,что от Ниссана пришла какая-то хрень (типа ПО) для устранения хрюка.В-общем будем посмотреть.Может и впрямь,что-то в альянсе Рено-Ниссан сдвинулось в лучшую сторону????

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)