Замена масла в вариаторе Koleos. - Страница 29 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ЕЖИК · 26.09.2012, 22:50

Замена масла в CVT Koleos.

Необходимые расходники:

1. Прокладка поддона - Nissan 31397-1XF0C Mitsubishi 2705A015
2. Фильтр охладителя (картридж) - Mitsubishi 2824A006
3. Прокладка под крышку охладителя - Mitsubishi 2920A096
4. Масло NS-2 банка 4л. - Nissan KLE52-00004 или Elf Elfmatic CVT, приблизительно 7 литров.
5. Прокладка сливной пробки - NISSAN 1102601M02

За фото спасибо Андрею (Land).

Отчет о замене от Антона (reddemo)

AlexanderB · 29.10.2014, 15:10

Цитата:

Сообщение от Persilon

прибор Consult-III

этот прибор работает с Ниссанами, а у нас Clip. Наш из Китая на 1000р дешевле, мне обошёлся в 4500р, когда доллар был в районе 30-ти.

Persilon · 29.10.2014, 21:19

Цитата:

Сообщение от AlexanderB

этот прибор работает с Ниссанами, а у нас Clip. Наш из Китая на 1000р дешевле, мне обошёлся в 4500р, когда доллар был в районе 30-ти.

Ну и как - работает? пробовал? Обнуляет? Что ещё может? Спасибо заранее!

горыныч · 29.10.2014, 21:31

Persilon, Вам так важно обнуление? Это ни на что невлияет)

Radagest · 30.10.2014, 12:45

Цитата:

Persilon, Вам так важно обнуление? Это ни на что невлияет)

Ну это так и не доказано никем) Правда, равно как и обратное утверждение, посему я бы советовал обнулить.

горыныч · 30.10.2014, 12:46

Если верить специалистам по акпп), а так есть ли жизь на Марсе?

Radagest · 30.10.2014, 12:48

Не по теме...

горыныч · 30.10.2014, 12:48

Persilon, а кроме ОД нет сервисов?

AlexanderB · 30.10.2014, 18:24

Цитата:

Сообщение от Persilon

Ну и как - работает? пробовал? Обнуляет? Что ещё может? Спасибо заранее!

Прибор - копия оригинала (новые версии ПО работают), все работает, счетчик старения масла не обнулял - это ни на что не влияет.

Radagest · 31.10.2014, 14:23

Ребят, а сколько у нас по документам масла в CVT (не входит после слива, а именно всего залито с завода)? Не могу найти в инструкции по трансмиссии... Либо плохо ищу, либо где-то не там. Где-то же точно должно быть...

Вован Питер · 31.10.2014, 15:52

Мне когда варик по гр меняли, залили 7 литров.

romaro · 31.10.2014, 16:06

у меня при замене вошло около 6 литров.

Radagest · 31.10.2014, 17:34

Сколько выходит при замене я знаю. Вопрос именно в том, сколько его там залито. Т.е. меня интересует как раз сколько не выходит.

KotLV · 31.10.2014, 18:55

Цитата:

Сообщение от Radagest

Вопрос именно в том, сколько его там залито.

7.2 примерно.
Там в ГТ около литра остается при замене как ни меняй.

Froggy · 31.10.2014, 21:04

KotLV, в XL, C-Crosser и 4007-8 литров полная емкость, наверное и у нас так, оно все одинаковое
Сливается там тоже 6 литров
На Т31 написано 7,5-наверное это будет точнее чем 8, видимо другая форма поддона.

samarakol · 16.12.2014, 13:29

всем привет. тоже планирую стать владельцем колеоса, жене поменять машинку. варик не пугает, т.к. имеется ниссан мурано. но хочу внести свои пять копеек по поводу замены масла в варике, а то многие сомневаются.
1. масло менять без вариантов, либо по пробегу, либо по времени. у мурано тоже написано что масло не меняется, но нашли инструкцию для канады, там смена 60 тыс км, а в тяжелых условиях каждые 30 тыс км. жидкость NS2
2. любая техническая жидкость имеет свой ресурс, износ. а также срок годности, плавает в зависимости от жидкости в пределах 4-5 лет, не более.
3. в силу своего опыта по самаре могу сказать только одно - варик офицалы не знают вообще и знать его не хотят. фильтр бумажный на муре такой же что и у колеоса, по офф регламенту он меняется вместе с вариком. хотя реально он тоже отдельно на четырех болтах.
4. на муре все делал с другом сам. при пробеге 53 тыс км масло было в го..о, фильтр в го..о, родной радиатор ни то, что не продувался, из него масло не вытекало. в итоге за 6-7 часов: смена жидкости, фильтра, установка нового радиатора (он был перенесен из-за неудачной установки с завода - попросту в родном месте практически сразу забивался грязью и не работал)
кстати в пендосии на вариаторы гарантия 10 лет по мурано, т.е. запас прочности при проектировании заложен изначально, но в россии они летят не проехав и трех лет. вот вам разница климата и условий эксплуатации

31.10.2014, 14:23	#429
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	Ребят, а сколько у нас по документам масла в CVT (не входит после слива, а именно всего залито с завода)? Не могу найти в инструкции по трансмиссии... Либо плохо ищу, либо где-то не там. Где-то же точно должно быть... __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

31.10.2014, 17:34	#432
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	Сколько выходит при замене я знаю. Вопрос именно в том, сколько его там залито. Т.е. меня интересует как раз сколько не выходит. __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

31.10.2014, 21:04	#434
Froggy Верховный Жрец Регистрация: 13.08.2012 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон Возраст: 63 Сообщений: 993 Благодарности: 449/236	KotLV, в XL, C-Crosser и 4007-8 литров полная емкость, наверное и у нас так, оно все одинаковое Сливается там тоже 6 литров На Т31 написано 7,5-наверное это будет точнее чем 8, видимо другая форма поддона. __________________ Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика) Последний раз редактировалось Froggy; 31.10.2014 в 21:18.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла по БК.	Lёhin	Бензин.	132	26.05.2015 09:31
Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки.	Ivanych	АКПП и вариатор.	33	12.09.2014 10:11
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике	nik-0	Автомобили.	7	28.01.2012 18:17
Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе	nominal	АКПП и вариатор.	21	16.09.2009 12:36

29.10.2014, 21:31	#423
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Persilon, Вам так важно обнуление? Это ни на что невлияет)

30.10.2014, 12:46	#425
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Если верить специалистам по акпп), а так есть ли жизь на Марсе?

30.10.2014, 12:48	#427
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Persilon, а кроме ОД нет сервисов?

31.10.2014, 15:52	#430
Вован Питер Ветеран Регистрация: 12.11.2012 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 46 Сообщений: 2,305 Благодарности: 577/438	Мне когда варик по гр меняли, залили 7 литров.

31.10.2014, 16:06	#431
romaro ЗАБЛОКИРОВАН Регистрация: 16.02.2014 Имя: Роман Откуда: ювао московская область Автомобиль: рено колеос на вариаторе 2011 год Возраст: 48 Сообщений: 265 Благодарности: 36/30	у меня при замене вошло около 6 литров.

16.12.2014, 13:29	#435
samarakol Прошёл обкатку Регистрация: 16.12.2014 Имя: Павел Откуда: Самара Автомобиль: грандёр 2.7, колян 2.5 Сообщений: 97 Благодарности: 28/18	всем привет. тоже планирую стать владельцем колеоса, жене поменять машинку. варик не пугает, т.к. имеется ниссан мурано. но хочу внести свои пять копеек по поводу замены масла в варике, а то многие сомневаются. 1. масло менять без вариантов, либо по пробегу, либо по времени. у мурано тоже написано что масло не меняется, но нашли инструкцию для канады, там смена 60 тыс км, а в тяжелых условиях каждые 30 тыс км. жидкость NS2 2. любая техническая жидкость имеет свой ресурс, износ. а также срок годности, плавает в зависимости от жидкости в пределах 4-5 лет, не более. 3. в силу своего опыта по самаре могу сказать только одно - варик офицалы не знают вообще и знать его не хотят. фильтр бумажный на муре такой же что и у колеоса, по офф регламенту он меняется вместе с вариком. хотя реально он тоже отдельно на четырех болтах. 4. на муре все делал с другом сам. при пробеге 53 тыс км масло было в го..о, фильтр в го..о, родной радиатор ни то, что не продувался, из него масло не вытекало. в итоге за 6-7 часов: смена жидкости, фильтра, установка нового радиатора (он был перенесен из-за неудачной установки с завода - попросту в родном месте практически сразу забивался грязью и не работал) кстати в пендосии на вариаторы гарантия 10 лет по мурано, т.е. запас прочности при проектировании заложен изначально, но в россии они летят не проехав и трех лет. вот вам разница климата и условий эксплуатации

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)