Замена масла в вариаторе Koleos. - Страница 30 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

ЕЖИК · 26.09.2012, 22:50

Замена масла в CVT Koleos.

Необходимые расходники:

1. Прокладка поддона - Nissan 31397-1XF0C Mitsubishi 2705A015
2. Фильтр охладителя (картридж) - Mitsubishi 2824A006
3. Прокладка под крышку охладителя - Mitsubishi 2920A096
4. Масло NS-2 банка 4л. - Nissan KLE52-00004 или Elf Elfmatic CVT, приблизительно 7 литров.
5. Прокладка сливной пробки - NISSAN 1102601M02

За фото спасибо Андрею (Land).

Отчет о замене от Антона (reddemo)

samodelkin · 01.06.2015, 14:08

Менял масло на 65000 без снятия поддона осенью. К весне вылезли такие звуки: достаточно тихие, при работающей магнитоле не слышно, типа как напильником по напильнику провести, при сбросе газа, также при последующем нажатии или при удержании газа в положении среднем, чтоб не тормозило двигателем и не ускорялось, от скорости не зависит, при быстрой езде просто шум дороги заглушает. Это и есть "хрюк" или нет? А насчет сброса счетчика рекомендую почитать статьи ВАРИАТОРНАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT NISSAN X-TRAIL, QASHQAI RE0F10A

Вован Питер · 01.06.2015, 18:03

Цитата:

Сообщение от samodelkin

Менял масло на 65000 без снятия поддона осенью. К весне вылезли такие звуки: достаточно тихие, при работающей магнитоле не слышно, типа как напильником по напильнику провести, при сбросе газа, также при последующем нажатии или при удержании газа в положении среднем, чтоб не тормозило двигателем и не ускорялось, от скорости не зависит, при быстрой езде просто шум дороги заглушает. Это и есть "хрюк" или нет? А насчет сброса счетчика рекомендую почитать статьи ВАРИАТОРНАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT NISSAN X-TRAIL, QASHQAI RE0F10A

И в чем смысл такой замены? Магниты не чистили, масло слили не все, фильтр бумажный меняли?

горыныч · 01.06.2015, 20:02

samodelkin, Машина какого года? С 2010 не хрюкают.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Вован Питер

И в чем смысл такой замены? Магниты не чистили, масло слили не все, фильтр бумажный меняли?

Смысл будет если три раза слить-залить, а так да, вопрос.

samodelkin · 02.06.2015, 09:20

Как будто все тут сливают по 8 литров

бумажный фильтр менял. Ну а магниты... думаю, с них никуда не денется пыль, прилипла и сидит на них. 08 год

горыныч · 02.06.2015, 10:14

samodelkin, Сколько слили мне, я не знаю, но заливали при мне и осталось около 350-400 мл. от 8 л., поддон снимали, слесарь удивился маленькому колличеству пыли. С магнитов может и не смоет, но грязный фильтр не даёт нормально циркулировать маслу.

Вован Питер · 02.06.2015, 15:27

Цитата:

Сообщение от samodelkin

Как будто все тут сливают по 8 литров

бумажный фильтр менял. Ну а магниты... думаю, с них никуда не денется пыль, прилипла и сидит на них. 08 год

Не 8 литров а порядка 7-7.5. А слили вы сколько?

Radagest · 02.06.2015, 17:04

Думаю от 4 до 6 максимум.

Вован Питер · 02.06.2015, 17:36

Цитата:

Сообщение от Radagest

Думаю от 4 до 6 максимум.

И в чем смысл такой замены

Radagest · 02.06.2015, 17:45

Да ни в чем

И об этом уже сказали)))

psyk76 · 03.06.2015, 22:52

товарищу наверно 3 раза выгодно масло по 8 л менять, чем 1 раз нормально сделать.

Вован Питер · 03.06.2015, 22:54

Цитата:

Сообщение от psyk76

товарищу наверно 3 раза выгодно масло по 8 л менять, чем 1 раз нормально сделать.

А ты уверен что товарищ будет три раза его менять. И я не понимаю как при такой замене сбрасывать счетчик вариатора.

Radagest · 04.06.2015, 19:12

Сегодня был в Лоранте, поменял масло в вариаторе. Очень подробный отчет выложил тут, поэтому здесь повторяться не буду, просто несколько фото состояния масла, поддона и магнитов, а так же дам небольшую ремарку. Большинство говорят, что без долива антифриза масло не поменять, но это не так. Как видно на этих фото, маслоохладитель прекрасно снимается без отсоединения шланга с антифризом. Шланг очень гибкий, места много, просто отводите его в сторону и все. Небольшая сложность будет в том, что надо на ощупь вставить уплотнительное кольцо фильтра, но оно с пазами, должно получиться без особых проблем.
Ставим новый фильтр, собираем обратно.

Не по теме...

P.S. После июньских праздников поеду менять второй раз без С/У поддона, но, скорее всего, с фильтром маслоохладителя.

Вован Питер · 04.06.2015, 20:51

Я вообще не понимаю зачем люди трубки от маслоохладителя снимают. Чет у тебя магниты хорошо так в стружки, и грязно все)))) И какие цифры показывал счетчик?

Radagest · 04.06.2015, 22:33

Вован Питер, пробег 45000 км., а счетчик показывал 1843 попугая, что ну совсем мало... Вот думаю, как так.

Вован Питер · 04.06.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от Radagest

Вован Питер, пробег 45000 км., а счетчик показывал 1843 попугая, что ну совсем мало... Вот думаю, как так.

Скажу так, я поменял масло год назад. Проехал порядка 20 000км. Счетчик сейчас показывает 1805. Я правда люблю притопить

01.06.2015, 14:08	#436
samodelkin Новичок Регистрация: 06.10.2014 Откуда: Москва Автомобиль: Колян Сообщений: 4 Благодарности: 0/0	Тоже вставлю 5 копеек. Менял масло на 65000 без снятия поддона осенью. К весне вылезли такие звуки: достаточно тихие, при работающей магнитоле не слышно, типа как напильником по напильнику провести, при сбросе газа, также при последующем нажатии или при удержании газа в положении среднем, чтоб не тормозило двигателем и не ускорялось, от скорости не зависит, при быстрой езде просто шум дороги заглушает. Это и есть "хрюк" или нет? А насчет сброса счетчика рекомендую почитать статьи ВАРИАТОРНАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT NISSAN X-TRAIL, QASHQAI RE0F10A

02.06.2015, 17:04	#442
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	Думаю от 4 до 6 максимум. __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

02.06.2015, 17:45	#444
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	Да ни в чем И об этом уже сказали))) __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

04.06.2015, 19:12	#447
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	Сегодня был в Лоранте, поменял масло в вариаторе. Очень подробный отчет выложил тут, поэтому здесь повторяться не буду, просто несколько фото состояния масла, поддона и магнитов, а так же дам небольшую ремарку. Большинство говорят, что без долива антифриза масло не поменять, но это не так. Как видно на этих фото, маслоохладитель прекрасно снимается без отсоединения шланга с антифризом. Шланг очень гибкий, места много, просто отводите его в сторону и все. Небольшая сложность будет в том, что надо на ощупь вставить уплотнительное кольцо фильтра, но оно с пазами, должно получиться без особых проблем. Ставим новый фильтр, собираем обратно. Не по теме... P.S. После июньских праздников поеду менять второй раз без С/У поддона, но, скорее всего, с фильтром маслоохладителя. __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

04.06.2015, 22:33	#449
Radagest Давний житель Регистрация: 10.01.2013 Имя: Антон Откуда: Москва Автомобиль: Рыжий Koleos Ф-2, LP, бензин Возраст: 37 Сообщений: 1,413 Благодарности: 512/302	Вован Питер, пробег 45000 км., а счетчик показывал 1843 попугая, что ну совсем мало... Вот думаю, как так. __________________ "Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении" Мой бортовой журнал

02.06.2015, 09:20	#439
samodelkin Новичок Регистрация: 06.10.2014 Откуда: Москва Автомобиль: Колян Сообщений: 4 Благодарности: 0/0	Как будто все тут сливают по 8 литров бумажный фильтр менял. Ну а магниты... думаю, с них никуда не денется пыль, прилипла и сидит на них. 08 год

02.06.2015, 10:14	#440
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	samodelkin, Сколько слили мне, я не знаю, но заливали при мне и осталось около 350-400 мл. от 8 л., поддон снимали, слесарь удивился маленькому колличеству пыли. С магнитов может и не смоет, но грязный фильтр не даёт нормально циркулировать маслу.

03.06.2015, 22:52	#445
psyk76 Старейшина Регистрация: 30.10.2012 Имя: Антон Откуда: санкт-петербург Автомобиль: был рено-колеос 2,5 cvt 2008- стал Audi Q5 2.0 TDI 2012 Возраст: 47 Сообщений: 510 Благодарности: 119/84	товарищу наверно 3 раза выгодно масло по 8 л менять, чем 1 раз нормально сделать.

04.06.2015, 20:51	#448
Вован Питер Ветеран Регистрация: 12.11.2012 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 46 Сообщений: 2,305 Благодарности: 577/438	Я вообще не понимаю зачем люди трубки от маслоохладителя снимают. Чет у тебя магниты хорошо так в стружки, и грязно все)))) И какие цифры показывал счетчик?

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уровень масла по БК.	Lёhin	Бензин.	132	26.05.2015 09:31
Торможение двигателем на вариаторе после перепрошивки.	Ivanych	АКПП и вариатор.	33	12.09.2014 10:11
замена масла на 7500	Ga-Ra	Регулярное ТО	69	01.12.2013 21:45
Зима пройдет на автомате… вариаторе, роботе или механике	nik-0	Автомобили.	7	28.01.2012 18:17
Проскальзывание цепи и противопоказанные действия на вариаторе	nominal	АКПП и вариатор.	21	16.09.2009 12:36