Неееееееееее, даже БМВ, собранного в России, мне не надо! И дело не в патриотизме или его отсутствии. Ну не верю я (пока во всяком случае) в мастерство и ответственность наших сборщиков.

Завтра с утра выдвигаемся на природу в Ярославскую область :)
заценим ходовые качества и всё остальное :)

Алексей, а куда именно ?

добавлено через 2 минуты
Это стереотип. Автотор - лучшее зарубежное сборочное предприятие БМВ. А так как х3 в Германии не собирают, а собирают (кроме Кенига) в Австрии, получается лучший х3 именно наш :)

И всё равно - неееееееееееееет!

Тест Yeti. Видеоролик: Вести.Ru: Тест-драйв Skoda Yeti с Иваном Зенкевичем: не ходите с Йети за город гулять
В конце теста журналист разбил к черту автомобиль:eek:

Всего-то крыло, фара, бампер...

Конечно.
Автомобиль, собранный дважды, лучше, чем собранный один раз. :rofl:

(знакомимся с технологией по которой работает "сборочное предприятие" в Калиниграде).

по смайлику понял, что есть сомнения в качестве сборки авто в Кенигсберге.
если захочется развеять - могу дать ссылку на соотвестствующую ссылку профильного форума, где реальные люди делятся опытом эксплуатации авто, собранных в США, Германии, Австрии и России. читал её недавно. нет никакого преимущества - косячки встречаются у всех...

А кто с этим спорит? Но доверие к нашим сборкам всё-равно отсутствует напрочь!!!

я считаю это стереотипом. в каждом конкретном случае надо смотреть, как оно реально получается.

а в перспективе.... я думаю наши вожди нам этот стереотипчик сломают в ближайшем будущем - подавляющее большинство моделей будут собираться у нас.

Смайлик не по поводу качества, а по поводу слова "собранный".

Собираются они в Европе, потом чуть-чуть разбираются, едут в Калининград, а там, типа, "собираются". Причем, самой трудоемкой операцией в этом процессе "сборки" является выбивание ВИНа.

не совсем так...

Двойка за «пятерку»

и это в 2004 году!

Сборка в россии это стереотип. Покупали с соседом вместе я фокус российский он Мазду3. За год я только ТО при пробеге 50т. Мазда 3 раза в ремонте была при 23000км =)

у фокуса длинный тернистый путь :mosking:

у коллеги на фокусе росс сборки на 18000 поменяли головку блока, у меня на мазде 3 - за 62000 только ТО.