А что не так? Если кузова приходят окрашенные и двигатели уже с жидкостями?
Офигенный "завод". :rofl:

ИМХО, кто-то когда-нибудь сядет за такой смешной уход от пошлин.

добавлено через 2 минуты
Имея друзей/знакомых на всех питерских заводах, могу сказать однозначно: покупать российскю сборку буду только в совсем уж безвыходной ситуации. ;)

Как то на ТО в майжере разговорились с инженером по гарантии. Спросил про Кугу т.к. хотел купить. Он сказал что некоторые из сервиса не вылазят а некоторые только на ТО. Родственник водилой работает Ренж и RX переодически в сервисах а калужский x-treil только на ТО. Сборка по моему в наше время непричем =)

"Калужских" Икс-трейлов в природе не существует. ;)

Сори .. "питерских" :)

К сожалению, достаточно проблемная машинка :(...
получается, что "потенциальных неисправностей" больше чем у Koleos

прикольный отзыв:

извиняюсь :pardon: не совсем понял о какой машине речь?
(а то тут тема вроде про Йети, а обсуждают что не поподя, вот я и потерялся, "радовать" своего дружка или нет :pardon:)

Skoda Yeti конечно:)
Да форум наконец-то добил их

Дружок пускай покупает в обязательном порядке продленную гарантию:wink3:

усёк, пасиб :yes4:
он мало ездит, ну за год мож 7-8 тык не больше, "порадую" :(

ТЕСТ: Компактные SUV Hyundai, Renault, Nissan, Skoda | Портал и журнал Autobild.by.

Завтра с утреца едем получать Йети товарищу :)

Кстати, наш ak74 поменял Колеос на Йети, и уже полгода не появляется тут :)


Но выступают он и ещё кое-кто)) достойно.
vs Renault Koleos

Купили ))

Приятная машинка. Салон строгий, пластики нормальные. Очень сильный запах новой машины.
В этой комплектации вместо ГУ - дыра с проводами в 2DIN и 8 динамиков в дверях.
В тех огромных "ПТФ" никаких птф в этой комплектации нет - фара разделена по горизонту, сверху DRL галогеновый, снизу - заглушка :eek: вместо лампы ПТФ. ПТФ вживить можно, но нужно менять блок управления и органы управления :dance2:.
В общем, всё как у людей.
Подлокотника нет. Если заказывается с завода как доп - стоит 6500, если заказать после покупки - 30 тыр.
Подогрев форсунок стеклоомывателя. Пробка бензобака открывается ключом (??!!)
Очень хорошая функциональность багажника. Две сетки в комплекте. Докатка. Несмотря на штампованные диски шины Гудьир Эксцеллент. С сидениями можно делать всё, что хочешь. У передних кресел пределы регилировок просто бузумные, особенно лифт. Кресло мне чуть маловато, но в летней одежде терпимо. Руль в двух направлениях регулируется, но по вылету я бы увеличил.
Для мотора 1.2 и 105 сил динамика просто отличная, DSG работает как часы.
Вода из выхлопной льётся струёй ))

Такие первые впечатления. Гарантия 2 года. Сборка Чехия. Цена 805500 рублей.

Кстати, ОД зачёт - за 8 дней задержки поставки машины подарили: защита с установкой, родные резинопластиковые коврики в салон и передние брызговики (задние в базе). И без ругани.

На мой взгляд Шкода Йети, это последний автомобиль, который я бы стал рассматривать при приобретении нового на замену Колеоса. Ну конечно не считая китайцев и Тагазов.
Для меня, прежде всего, абсолютно не приемлем дизайн (как кстати и у Икса). Терпеть не могу чемоданов на колёсах. :(
Прежде всего автомобиль должен мне НРАВИТЬСЯ внешне.
Мнение сугобо личное. Прошу никого не обижаться.:pardon:

Я пристально смотрел на Йети вместо Сузуки. Внешне он мне более-менее нравится.

Но, ИМХО, в дешевых комплектациях он слишком пустой, к тому же с глючным дрыгателем 1,2.
А в дорогих комплектациях он уже совсем не интересен по деньгам. За ту же сумму можно купить гораздо "больше машины".

аналогично, поэтому по итогам длительных размышлений моя супруга ездит на SX-4 :pardon:

свершилось так сказать ;)
I am a robot! Skoda Yeti 1.8 TSI получила DSG
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...b44_small.jpeg

И полный привод с автоматом ))