Даунсайзинг - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

E'gen · 02.12.2010, 17:07

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Это объективно. Чем форсирование двигатель, тем больше нагрузка на его детали, при тех же их размерах. Тем меньше они ходят.

Не обязательно. В большей мере зависито от качества материалов и "качества" проектирования. Яркий пример - хондовские двигатели начала 90-х годов серии B16B, а позднее - F20C.
100-120 лысы с литра объема безо всякого наддува. И отличные показатели по надежности.

А нынешние двигатели от ФВ - просто г..но
Впрочем, как и коробки DSG

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)